Hier noch zwei ältere Presseartikel:


Nürnberger Nachrichten im November 2017:

>> Nächster Halt Dinkelsbühl: Neue Bahnstrecke naht

Reaktivierung der Linie durch Westmittelfranken wird immer konkreter <<

[www.nordbayern.de]

Der Artikel benennt auch die Gründe für den Widerstand in Feuchtwangen.


Augsburger Allgemeine im Juli 2018 zum Abschnitt bis Nördlingen:

>> Bahn: Businessplan ist der nächste Schritt

>> Dort ist allerdings die Bereitschaft, sich für eine Reaktivierung des Personenverkehrs einzusetzen, äußerst begrenzt. Die Kommunen scheuen die Kosten, die eine Wiederbelebung der Trasse für sie verursachen würden. Sie müssten nämlich für die notwendige Modernisierung der Bahnübergänge auf ihren jeweiligen Gemarkungen sorgen, was eine sehr teure Angelegenheit werden würde. <<

[www.augsburger-allgemeine.de]

Guten Morgen

Gerade auf dso gefunden könnte zum Thema passen

[www.drehscheibe-online.de]

LG michel



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 05.02.2020 04:54 von michel1979.

Danke michel1979 für den Link, das ist eine gute Nachricht, freut mich!

Ja, schön zu hören. :)

Guten Morgen

Auf dso gibt's wieder Neuigkeiten dazu
[www.drehscheibe-online.de]

LG michel



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.02.2020 08:52 von michel1979.

[www.br.de]

Hmm das bayrische Fernsehen is eigentlich eine Quelle der man glauben kann oder?

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)

Da wird seit Februar zwischen Nördlingen und Wilburgstetten gearbeitet: http://www.woernitz-franken.de/mebgFeb20.htm