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Lieblingsfranke
Erstmal vielen lieben Dank für diese super ausführliche Dokumentation und die tollen Bilder!
Zur Umgehungsstraße: Diese wurde vor einigen Monaten endgültig vom Stadtrat begraben, wird also nicht mehr kommen. In wieweit sich das auf die Bahnbaustelle auswirkt, bleibt abzuwarten.
Zu deinen Bildern: Auf zum Beispiel Bild 10 und auch den anderen Kommentaren zu der geplanten S-Bahn-Strecke („zwei Gleise S-Bahn und eins für den Güterzugtunnel“), sind bei dir stets zwei Gleise für die S-Bahn eingezeichnet. Ich dachte der Verschwenk wäre nur eingleisig? Vielleicht kann mich da jemand aufklären.

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elixir
am 21. 10. soll wohl die letzte fehlende Weiche 9016 eingebaut werden.

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Manfred Erlg

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elixir
am 21. 10. soll wohl die letzte fehlende Weiche 9016 eingebaut werden.

Wohl nicht. Die zwei 7-stündigen nächtlichen Totalsperrungen am 21./22. und 22./23.10. finden zwischen Forchheim und Bamberg statt. Zwischen Vach und Paul-Gossen-Straße gibt es in beiden Nächten Arbeiten an LST-Anlagen mit Gleiswechselbetrieb in der ersten Nacht.

Im Dezember erfolgt der Fahrplanwechsel zwischen Fürth und Bamberg wegen einer Totalsperrung mit einer Woche Verspätung. Hier finden wieder Arbeiten zwischen Forchheim und Bamberg und bei Eltersdorf statt.

Quelle: Bauvorschau von DB Netz.

Siehe auch Ersatzfahrplan vom 20. bis 27. Oktober. Weitere Arbeiten bei Lichtenfels:

>> im Zeitraum vom 20. Oktober bis zum 27. Oktober 2023 kommt es zu gebündelten Bauarbeiten im Bereich Bamberg und Lichtenfels wie z. B. Gleisarbeiten, Brückenarbeiten und Bahnsteigarbeiten. Die ausfallenden Züge werden durch Busse ersetzt.

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Mehr Komfort und barrierefrei: Ausgebauter S-Bahnhof Eltersdorf feierlich eröffnet

Barrierefreier Mittelbahnsteig an Schienennetz angebunden • Kürzere Wege dank neuem Südzugang •
S-Bahnhof erhält Signet „Bayern Barrierefrei“ • Freistaat Bayern investierte rund 15 Millionen Euro

Fahrgäste können den S-Bahnhalt Eltersdorf ab sofort barrierefrei erreichen. Die DB hat den Bahnhof ausgebaut und den Mittelbahnsteig an das S-Bahn-Netz angebunden. Der Aufzug zum Bahnsteig, ein taktiles Wegeleitsystem und ein modernes Wetterhäuschen sorgen für barrierefreies Reisen und mehr Komfort. Der neu eröffnete Südzugang in Richtung Flurstraße verkürzt darüber hinaus die Wege der Fahrgäste.

Am heutigen Mittwoch eröffneten der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter, der bayerische Innenminister Joachim Herrmann und Bayerns DB-Chef Klaus-Dieter Josel gemeinsam mit Jörg Volleth, 2. Bürgermeister der Stadt Erlangen, und DB-Gesamtprojektleiterin Nicole Kumpfmüller-Böhm den ausgebauten S-Bahnhof.

Der Bahnhof Eltersdorf ist Teil der viergleisigen Ausbaustecke zwischen Nürnberg und Bamberg. Am Mittelbahnsteig halten künftig alle S-Bahnen der Linie S1; die schnelleren Personen- und Güterzüge fahren an den äußeren Gleisen. Für mehr Platz auf der Schiene wurden im Bahnhofsbereich 1000 Meter zusätzliches Gleis und vier neue Weichen verlegt; neueste Leit- und Sicherungstechnik erhöht die Zuverlässigkeit. Der Freistaat Bayern investierte rund 15 Millionen Euro in den Ausbau der S-Bahn-Station.

Im Zuge der Feierlichkeiten erhielt der S-Bahnhof vom Freistaat Bayern das Signet „Bayern Barrierefrei“.

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Manfred Erlg
Seit heute sind die Gleise am Mittelbahnsteig in Betrieb. Wie ich mich am Nachmittag in Eltersdorf überzeugen konnte, läuft alles problemlos. Auch der Südzugang zum Bahnsteig ist offen.

Video von Grinbert von heute aus Eltersdorf mit Fahrt Richtung Vach und zurück: [www.youtube.com]