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Flauschi
Ich wage mal eine Prognose. Es wird jetzt noch ein paar Jahre weitergequatscht bis Söder einen Nachfolger von südlich der Donau hat. Dann wird das Werk dort gebaut, wo es der Bahn am meisten nützt und am wenigsten Schäden verursacht. Nämlich in Fischbach wo es zu allererst auch hinsollte. Der angeblich ökolische Restwald zwischen Schnellstraße und Schnellbahn, geschenkt, wird an sinnvoller Stelle wieder aufgeforstet.

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R-ler
Ich stimme dir zu, nur das das Werk wenn Söder weg sein sollte mit 1000% sicherheit NICHT mehr in Franken gebaut wird sondern im umkreis von 30km um München. Darauf verwette ich 1000€!

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Flauschi
Dann wird das Werk dort gebaut, wo es der Bahn am meisten nützt und am wenigsten Schäden verursacht. Nämlich in Fischbach wo es zu allererst auch hinsollte. Der angeblich ökolische Restwald zwischen Schnellstraße und Schnellbahn, geschenkt, wird an sinnvoller Stelle wieder aufgeforstet.

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Stanze

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R-ler
Ich stimme dir zu, nur das das Werk wenn Söder weg sein sollte mit 1000% sicherheit NICHT mehr in Franken gebaut wird sondern im umkreis von 30km um München. Darauf verwette ich 1000€!

Soweit ich verstanden habe, soll es bei Nürnberg gebaut werden, weil sich hier einige ICE Strecken kreuzen. Richtung Frankfurt, Erfurt, Regensburg, Augsburg und München. Das muss beim Ablauf günstiger sein, als bei München.

Ist die Wette um 1000€ sicher?

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R-ler

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Flauschi
Ich wage mal eine Prognose. Es wird jetzt noch ein paar Jahre weitergequatscht bis Söder einen Nachfolger von südlich der Donau hat. Dann wird das Werk dort gebaut, wo es der Bahn am meisten nützt und am wenigsten Schäden verursacht. Nämlich in Fischbach wo es zu allererst auch hinsollte. Der angeblich ökolische Restwald zwischen Schnellstraße und Schnellbahn, geschenkt, wird an sinnvoller Stelle wieder aufgeforstet.

Ich stimme dir zu, nur das das Werk wenn Söder weg sein sollte mit 1000% sicherheit NICHT mehr in Franken gebaut wird sondern im umkreis von 30km um München. Darauf verwette ich 1000€!

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Raumordnungsverfahren für ICE-Instandhaltungswerk eingeleitet

Die Regierung von Mittelfranken hat das Raumordnungsverfahren für den geplanten Neubau eines ICE-Instandhaltungswerkes eingeleitet.

In einer Voruntersuchung hat die DB Fernverkehr AG (Vorhabenträgerin) in Zusammenarbeit mit mehreren Fachplanungsbüros einen voraussichtlichen Flächenbedarf von ca. 35 - 45 Hektar ermittelt, Standortkriterien definiert und in eigener Verantwortung einen Standortsuchprozess durchgeführt. Aus über 70 untersuchten Standorten sind drei mögliche Alternativstandorte übriggeblieben, die nun im Raumordnungsverfahren auf ihre Raumverträglichkeit geprüft werden sollen:

Standort „B – Allersberg/Pyrbaum/Roth-Harrlach“,
Standort „F – Ehemaliges Munitionslager Feucht“ und
Standort „G – Südlich ehemaliges Munitionslager Feucht“.

Das Raumordnungsverfahren soll feststellen, wie sich das geplante Vorhaben auf die für die Raumordnung wichtigen Aspekte, wie zum Beispiel Verkehr, Natur und Landschaft, Wirtschaft mit Land- und Forstwirtschaft, Erholung, Klimaschutz, Siedlungsentwicklung oder Wasserwirtschaft auswirkt, ob und gegebenenfalls unter welchen Maßgaben das Projekt mit den Erfordernissen der Raumordnung vereinbar ist und wie es mit anderen Vorhaben öffentlicher oder sonstiger Planungsträger abgestimmt werden kann. Prüfungsmaßstab sind insbesondere die Ziele und Grundsätze der Raumordnung sowie die überörtlichen Belange, die sich auch aus den Stellungnahmen der Verfahrensbeteiligten ergeben. Kein Gegenstand des Raumordnungsverfahrens sind private Belange und die Frage, ob ein Bedarf für das Vorhaben besteht.

Die Städte Nürnberg und Roth sowie die Märkte Allersberg, Feucht, Pyrbaum und Wendelstein, werden die Projektunterlagen als beteiligte Gemeinden für einen angemessenen Zeitraum öffentlich auslegen. Die Termine werden jeweils ortsüblich bekanntgegeben.

Die Verfahrensunterlagen können auch auf der Internetseite der Regierung von Mittelfranken unter
www.reg-mfr.de/ice-werk eingesehen werden. Von dem Projekt betroffene Kommunen, Behörden, Verbände und Bürger können bis zum 30. Juni 2022 gegenüber der Regierung von Mittelfranken unter raumordnungsverfahren@reg-mfr.bayern.de Stellung nehmen.

Die Regierung wägt die einzelnen Belange gegeneinander ab und beendet das Raumordnungsverfahren mit der sogenannten „landesplanerischen Beurteilung“. Dieser landesplanerischen Beurteilung kommt für sich alleine keine unmittelbare Rechtswirkung im Hinblick auf die Zulässigkeit der betreffenden Planung zu. Ihr Ergebnis fließt jedoch in nachfolgende Verwaltungsakte wie beispielsweise Planfeststellungsverfahren oder Baugenehmigungen ein.

Anlage: 1 Übersichtskarte zu den Untersuchungsstandorten

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ICE-Werk: Raumordnungsverfahren startet

Regierung leitet Raumordnungsverfahren offiziell ein • Unterlagen liegen aus •
DB bietet begleitende Informationsangebote für Bürger:innen

Die Regierung Mittelfranken hat das Raumordnungsverfahren zum neuen ICE-Instandhaltungswerk im Raum Nürnberg für die drei Standorte MUNA Feucht, den Bereich südlich davon sowie Allersberg/Pyrbaum/Roth eingeleitet.

Offenlage der Unterlagen vor Ort und im Internet

Die umfangreichen Unterlagen stehen ab sofort auf der Webseite der Regierung zur Verfügung. In Kürze werden sie auch in Allersberg, Feucht, Nürnberg, Pyrbaum, Roth und Wendelstein ausgelegt. Bürgerinnen und Bürger haben bis 30. Juni 2022 die Möglichkeit eine Stellungnahme zum Vorhaben bei der Regierung von Mittelfranken abzugeben.

Das Dokument zu den drei Standorten enthält auf mehr als 2.000 Seiten umfangreiche Untersuchungsergebnisse, beispielsweise zu Natur, Artenschutz oder Schall. Zudem wird die Historie der Standortsuche von anfangs rund 70 bis zu den drei eingereichten Standorten ausführlich erläutert und begründet.

DB bietet begleitende Infoangebote

Um den Umgang mit den Unterlagen für Bürger:innen zu erleichtern, hat die DB auf der Projekt-Webseite eine Sonderseite mit Informationen und Hilfestellungen eingerichtet. Dort gibt es u.a. alle Infos zur Offenlage, ein Glossar mit relevanten Begriffen und die Möglichkeit Fragen zur Unterlage zu stellen – per Mail oder bei telefonischen Sprechstunden.

Ebenfalls ist dort die Teilnahme an einer Informationsveranstaltung möglich. Am 10. Mai um 18 Uhr stellt die DB das Projekt sowie die Unterlage vor. Zusätzlich erläutert die Regierung von Mittelfranken den Ablauf des Verfahrens sowie beantwortet Fragen dazu.

Die Sonderseite der DB zum Raumordnungsverfahren finden Sie unter:

[www.ice-werk-nuernberg.de]

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Christian0911
Die Anwohner der Waldsiedlung könnte man auch locker umsiedeln, muss man halt dann in Feucht Zentrum oder hier in Langwasser was neues bauen, hätte den Vorteil das die dann ggf auch kein Auto mehr bräuchten!

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benji2

Wahrscheinlich wohnen dort viele oder zumindest einige jedoch, weil sie gerne im Wald wohnen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Mehrheit dort ein Umsiedelungs-Angebot begrüßen würde.

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Manfred Erlg
Oder ist das ironisch gemeint?

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Der Werksstandort erstreckt sich auf dem Gelände des ehemaligen Munitionslagers in Ost-West-Richtung südlich des Gewerbeparks Nürnberg-Feucht-Wendelstein; seine Anbindung an die Strecke liegt an der östlichen Grenze des Werksgeländes. In einem Abstand von ca. 330 m zur bestehenden Bahnstrecke und ca. 250 m zur geplanten primären Abstellgruppe befinden sich Gebäude mit Wohnnutzung Siedlung “Äußere Weißenseestraße”. Die Beurteilungspegel durch den Anlagenlärm erreichen Werte von 41 bis 45 dB(A), so dass die Immissionsrichtwerte der TA Lärm für Mischgebiete knapp eingehalten werden könnten, jedoch bei einer Einstufung dieser Gebäude als Allgemeines Wohngebiet eine Richtwertüberschreitung vorliegen würde. Im Flächennutzungs- und Landschaftsplan des Marktes Feucht ist dieser Bereich farblich als Grünfläche gekennzeichnet, jedoch liegt auch ein Eintrag für „Wohnbauflächen“ vor. Ein Bebauungsplan für diesen Bereich liegt nicht vor. Die Einstufung dieser Bebauung müsste im Rahmen einer weiteren Planung und Genehmigung geklärt und durch die Behörden festgelegt werden. Bei den vorliegenden Abständen sind keine Überschreitungen der zulässigen Spitzenpegel nach TA Lärm zu erwarten. Für die Siedlung „Äußere Weißenseestraße“ werden die Grenzwerte der 16. BImSchV eingehalten.

Die Entfernung zur nächstgelegenen zusammenhängenden Bebauung mit Wohnnutzung liegt in nördlicher Richtung (Altenfurt-Moorenbrunn) bei ca. 1.000 m zu den einzelnen Werksbereichen sowie in östlicher Richtung bei ca. 1.000 m in Feucht bzw. in südlicher Richtung bei 1.700 m in Röthenbach b. St. Wolfgang (Wendelstein). Die Immissionsrichtwerte der TA Lärm durch die Anlagengeräusche werden hier unterschritten. An den am südlichen Rand gelegenen Nutzungen innerhalb des Gewerbeparks werden die Immissionsrichtwerte nachts für Gewerbegebiete erreicht. Unter Berücksichtigung einer Vorbelastung besteht die Möglichkeit der Überschreitung der Grenzwerte auch an weiter nördlich liegenden Nutzungen innerhalb des Gewerbeparks. Hier ist die Zulässigkeit von Wohnnutzungen innerhalb des Gewerbeparks zu prüfen.

Bei den vorliegenden Abständen sind keine Überschreitungen der zulässigen Spitzenpegel nach TA Lärm zu erwarten.
Die gemäß 16. BImSchV zu beurteilenden Verkehrsgeräusche liegen unterhalb der Grenzwerte.