Warum werden eigentlich die Fahrgäste nur stichpunktartig in den Fahrzeugen durch händische Zählungen erfasst? Es sollte doch technisch möglich sein, durch das Fahrzeuggewicht, das einem moderne Fahrzeuge garantiert ausgeben können, auf die Menge an Fahrgästen zu schließen. Meinetwegen kann man das noch durch sporadische Zählungen gegenprüfen. Dadurch hätte man doch automatisiert Daten für jede einzelne Fahr vorliegen und könnte in Korrelation zu Wetter, Wochentag und weiteren Parametern Hotspotkarten erstellen und die Bedarfe viel besser planen. Es kann doch nicht sein, dass auf den paar händischen Zählungen solch finanziell weittragende Entscheidungen, wie die Bestellung von Nahverkehrskapazitäten getroffen werden!

Es gibt etwa im Franken-Thüringen-Express automatische Zähleinrichtungen, aber selbst die haben einen gewissen Toleranzspielraum (gibt immer wieder Leute die zur Tür raus und rein gehen, mehrmals) und das wird entsprechend alles gezählt von der Automatik wo der Mensch eben nix zählen würde...

100% genaue Angaben wird weder Mensch noch Maschine schaffen.

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)

Zitat
Christian0911
100% genaue Angaben wird weder Mensch noch Maschine schaffen.

Vielleicht sollte sowas wie ein Sicherheitszuschlag dazu gezählt werden.
Damit eben das EVU dann doch in Doppeltraktion fahren sollte.



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 03.05.2025 23:18 von Mezzo.