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Fast jeder Ihrer Beiträge wäre ein Grund zur Löschung 12.07.2025 16:54 |
Fast alles verstößt bei strenger Auslegung gegen die Netiquette. Themenverfehlung, OFF TOPIC, jetzt auch unqualifizierte Beschimpfungen gegen ein Gutachterbüro. Wiederholt!Zitat
Nukebro
Das kommentarlose Löschen ist eine Unart die aufhören muss! Wenn nicht wenigstens ein Grund gegeben wird, dann kann man sich auch nicht darauf einstellen was man Posten darf und was nicht.
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 12.07.2025 18:05 |
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 12.07.2025 18:10 |
Zitat
UHM
Die Münchner haben aber keine richtige Stammstrecke, die gibt's dort nur bei der S-Bahn. Früher ehemals gebündelte Linien wurden nach und nach so entzweit, daß dort jetzt eigentlich abgesehen von Verstärkerlinien nur noch 2 Linien zusammen liegen. Ähnlich wie in Nürnberg früher die U2/21 die U1 mitbenutzt hat, jetzt aber nicht mehr.Zitat
Nukebro
Sämtliche U-Bahnen in Deutschland haben Linienverzweigungen. Die Berliner im Kleinprofil-Netz, die Münchner gar als Grundprinzip mit ihren "Stammstrecken". Warum soll das in Nürnberg der Sündenfall sein?
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Welcher Takt wird auf überlagernden Linien in München gefahren? 12.07.2025 19:17 |
Zitat
Nukebro
Zitat
UHM
Die Münchner haben aber keine richtige Stammstrecke, die gibt's dort nur bei der S-Bahn. Früher ehemals gebündelte Linien wurden nach und nach so entzweit, daß dort jetzt eigentlich abgesehen von Verstärkerlinien nur noch 2 Linien zusammen liegen. Ähnlich wie in Nürnberg früher die U2/21 die U1 mitbenutzt hat, jetzt aber nicht mehr.Zitat
Nukebro
Sämtliche U-Bahnen in Deutschland haben Linienverzweigungen. Die Berliner im Kleinprofil-Netz, die Münchner gar als Grundprinzip mit ihren "Stammstrecken". Warum soll das in Nürnberg der Sündenfall sein?
München hat doch aber nach wie vor diese hier: [de.m.wikipedia.org]) [de.m.wikipedia.org]) [de.m.wikipedia.org])
Und so weit ich weiß war das Konzept nie mehr als 2 Linien auf eine Stammstrecke zu packen. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren....
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Mag sein, dass Vieregg-Rössler fragwürdige Ergebnisse liefert 12.07.2025 19:41 |
Zitat
Nukebro
Es ist meines Erachtens keine Beschimpfung von Vieregg-Rössler festzuhalten, dass deren Anspruch kein wissenschaftlicher ist und dass die nun einmal "liefern" was bestellt wurde. In planungsinteressierten Kreisen ist der Name Vieregg-Rössler inzwischen bei vielen Leuten ein rotes Tuch.
Ich muss kein Kardinal sein um "TradCaths" lächerlich und theologisch unfähig zu finden... Um mal einen schief hängenden Vergleich zu bringen...
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 11.12.2025 12:05 |
Zitat
Nukebro
Das kommentarlose Löschen ist eine Unart die aufhören muss! Wenn nicht wenigstens ein Grund gegeben wird, dann kann man sich auch nicht darauf einstellen was man Posten darf und was nicht.
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 11.12.2025 18:44 |
Zitat
Efchen
Zitat
Nukebro
Das kommentarlose Löschen ist eine Unart die aufhören muss! Wenn nicht wenigstens ein Grund gegeben wird, dann kann man sich auch nicht darauf einstellen was man Posten darf und was nicht.
Forumregeln
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 14.12.2025 08:53 |
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 14.12.2025 09:17 |
Zitat
Marktkauf
Zukunft U-Bahn Nürnberg Fürth
Viel Bauunterhalt.
Keine neuen Strecken und Linien.
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 14.12.2025 09:49 |
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Zukunft U-Bahn Nürnberg Fürth
Viel Bauunterhalt.
Keine neuen Strecken und Linien.
Warum keine neuen Strecken und Linien? Die Bevölkerung wächst und man will Leute vom MIV zum Umsteigen auf den ÖPNV bewegen. Da sind alle Teile des ÖPNV gefragt: Bus, Straßenbahn, S-Bahn aber natürlich auch die U-Bahn
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 14.12.2025 10:31 |
Zitat
michel1979
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Zukunft U-Bahn Nürnberg Fürth
Viel Bauunterhalt.
Keine neuen Strecken und Linien.
Warum keine neuen Strecken und Linien? Die Bevölkerung wächst und man will Leute vom MIV zum Umsteigen auf den ÖPNV bewegen. Da sind alle Teile des ÖPNV gefragt: Bus, Straßenbahn, S-Bahn aber natürlich auch die U-Bahn
Hallo
Bitte nicht Mal zum x ten mal aufwärmen das Thema. Aktuell gibt's keinen Bedarf der diese immensen kosten rechtfertigen würde. Da lieber in die Straßenbahn investieren da bekommt man fürs gleiche Geld wesentlich mehr Netz.
LG Michel
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Re: Potentielle Studie "Zukunft der U-Bahn in Nürnberg" 14.12.2025 12:55 |
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