Da im Kleinkrusch-Thema zuletzt alles andere "untergeht" hier ein eigenes Thema zur Frage: wie verhindert man, dass LKW in niedrigen Unterführungen die Oberleitung runter reißen. Zur Einstimmung hier ein Video: [www.youtube.com]

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Selbstverständlich sollten wir mehr Schienen bauen!

Zitat
marco2206

Zitat
HansL


Aber vielleicht wäre das die einfachste Lösung: in 4,50 m aufgehängt ein Blechschild, das bis zur erlaubten sicheren Höhe herunterhängt. 100 m vor der Unterführung. Muss nur kräftig scheppern, so dass auch der verpeilteste Fahrer erst mal bremst, bevor er volle Kanne in die Unterführung rauscht.

Genau das gibt es doch längst! Da muss man nur mit offenen Augen unterwegs sein um soetwas immer wieder mal zu sehen. 100m vorher ist aber nicht immer möglich.

Auch wenn es keine 100 m sein können. Da reicht meist deutlich weniger auch. Zum Beispiel am Steinbühler Tunnel.

Wenn es das längst gibt: Warum setzt man das dann nicht ein?

Vermutlich weil ein Blechschild, das bis zur erlaubten sicheren Höhe herunterhängt, dem Stromabnehmer zur Oberleitung im Weg hängt und das Blechschild dann bei jeder Straßenbahndurchfahrt kräftig scheppern würde?

"Schepperschilder" usw. gibt es schon lange, die helfen aber offensichtlich nur bedingt. Deshalb ein ernsthafter Vorschlag, der technisch nicht allzu schwer umsetzbar sein sollte: In ausreichendem Abstand eine Höhenkontrolle (Lichtschranke o.ä.), die bei Überschreitung der zulässigen Höhe eine Ampel vor dem Tunnel/Übergang dauerhaft auf Rot schaltet (und ggfs. einen Alarm bei einer zuständigen Stelle (Polizei, Verkehrsmeister...) auslöst). Natürlich würde sich erstmal ein Stau bilden - aber der bildet sich auch, wenn das zu hohe Fahrzeug im Tunnel festhängt und/oder die Oberleitung heruntergerissen hat. Und dann dauert's länger...

Nach einem ähnlichen Prinzip könnte man z.B. auch gefährdete Abschnitte bei Überflutung für den Verkehr sperren. Pegelmessung (mit welcher Art Sensor auch immer, bei einem bestimmten Wasserstand die Ampel auf Rot bzw. für die Straßenbahn in diesem Abschnitt ggfs. den Strom abschalten - fertig.