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Marode S-Bahn-Stationen
geschrieben von Norderstedt
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 11.03.2025 19:04 |
Heute Mittag in Heimfeld:
Ein Fortschritt der Modernisierungsarbeiten ist irgendwie nicht zu erkennen im Vergleich zu meinem Besuch im Dezember 2024. Ohne Worte.
Ein Fortschritt der Modernisierungsarbeiten ist irgendwie nicht zu erkennen im Vergleich zu meinem Besuch im Dezember 2024. Ohne Worte.
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 11.03.2025 19:05 |
Heute Mittag in Heimfeld, Teil 2
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 11.03.2025 19:06 |
Heute Mittag in Harburg Rathaus: Es wurde tatsächlich, nach jahrelanger Verzögerung, damit begonnen die neuen Deckenpanele einzubauen
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 11.03.2025 19:07 |
Heute Mittag in Harburg Rathaus, Teil 2
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 02.04.2025 18:35 |
02. April 2025 - Neues aus Büttenwarder ähhh Heimfeld
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 02.04.2025 18:38 |
Und nochmal: Neues aus Heimfeld:
1. Seit meinem letzten Besuch im März dieses Jahres hat man es tatsächlich geschafft, eine (1!) Wand neu zu fliesen
2. Auf Bahnsteigebene ist nachwievor Stillstandsmanagement angesagt, in der Decke klaffen nachwievor Lücken, die Stützenverkleidungen harren ihrer Montage.... lalala Das alte Lichtband brennt immer noch, parallel zum Neuen wobei auch beim letzteren zig Beleuchtungseinheiten defekt sind.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.04.2025 21:20 von Rüdiger.
1. Seit meinem letzten Besuch im März dieses Jahres hat man es tatsächlich geschafft, eine (1!) Wand neu zu fliesen
2. Auf Bahnsteigebene ist nachwievor Stillstandsmanagement angesagt, in der Decke klaffen nachwievor Lücken, die Stützenverkleidungen harren ihrer Montage.... lalala Das alte Lichtband brennt immer noch, parallel zum Neuen wobei auch beim letzteren zig Beleuchtungseinheiten defekt sind.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.04.2025 21:20 von Rüdiger.
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 19.04.2025 18:45 |
Zitat
Rüdiger
Ohoh... wenn ich lese, dass vom Bahnsteig zur Schalterhalle ein Schrägaufzug eingebaut werden wird, dann stellen sich mir schon wieder sämtliche Nackenhaare auf. Warum ein Schräg- und kein Vertikalaufzug? Die Hochbahn hat doch auf diversen Stationen wo ähnliche Gegebenheiten sind, Vertikalaufzüge eingebaut, einen vom Bahnsteig zur Schalterhalle und einen weiteren an die Oberfläche. Als Beispiele fallen mir Stephansplatz, Wartenau, Ritterstrasse, Wandsbeker Chaussee und Messberg ein.
Wenn dann dieser Schrägaufzug genauso oft defekt ist wie der an den Landungsbrücken (gerade aktuell wieder mal) oder die beiden in Neugraben (ich weiss, letztere gehören nicht DB InfraGO sondern der FHH, das macht es aber auch nicht besser) dann war es dass wieder mit der Barrierefreiheit....
Update zu meinem Beitrag vom 11. März: Die Schrägaufzüge in Neugraben sind, mal wieder, defekt.....
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:45 |
Noch ein paar Impressionen aus der S-Bahn Station Reeperbahn wo zur Zeit der Einbau zweier Aufzüge läuft:
1. Info Plakat
2. Blick auf den gesperrten Ausgang zum Beatles Platz/Grosse Freiheit hier entsteht der Vertikalaufzug zur Oberfläche
1. Info Plakat
2. Blick auf den gesperrten Ausgang zum Beatles Platz/Grosse Freiheit hier entsteht der Vertikalaufzug zur Oberfläche
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:46 |
Hier entsteht der Schrägaufzug vom Bahnsteig zur Schalterhalle, die ehemalige Fahrtreppe ist zwischenzeitlich ausgebaut worden.
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:47 |
Ausgang Nobistor: Mann glaubt es kaum, und Frau auch, die Fahrtreppe läuft.....
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:49 |
Harburg Rathaus am 24. April 2025:
Neue Fahrtreppe vom Bahnsteig Gleis 3 zur Schalterhalle West, auch von der Schalterhalle rauf zur Oberfläche an der "Neue Strasse" wurde zwischenzeitlich eine neue Fahrtreppe eingebaut. Das Info-Plakat gilt für beide.
Neue Fahrtreppe vom Bahnsteig Gleis 3 zur Schalterhalle West, auch von der Schalterhalle rauf zur Oberfläche an der "Neue Strasse" wurde zwischenzeitlich eine neue Fahrtreppe eingebaut. Das Info-Plakat gilt für beide.
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:51 |
Harburg Rathaus: Neue, noch lückenhafte, Deckenverkleidung an Gleis 3.
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:52 |
Harburg Rathaus Gleis 3:
1. Der Knopf zum Anfordern des Aufzugs wurde zwischenzeitlich "verkleidet" - vergleiche meine Photos von 2023/2024
2. Ob diese provisorische Wandverkleidung mit Rigipsplatten wohl final so bleibt?
1. Der Knopf zum Anfordern des Aufzugs wurde zwischenzeitlich "verkleidet" - vergleiche meine Photos von 2023/2024
2. Ob diese provisorische Wandverkleidung mit Rigipsplatten wohl final so bleibt?
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:53 |
In Heimfeld wurde ein Teil der neuen Deckenverkleidung in der Schalterhalle wieder herausgerissen. Mann glaubt es kaum.....
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:55 |
Informationsaufkleber "Zughalt" an der Bahnsteigkante an Gleis 3 in Harburg Rathaus
Blick in den langen Fussgängertunnel oberhalb des S-Bahnsteigs in Harburg welcher die Ausgänge Seeveplatz in Westen und Neuländer Platz im Osten miteinander verbindet
Blick in den langen Fussgängertunnel oberhalb des S-Bahnsteigs in Harburg welcher die Ausgänge Seeveplatz in Westen und Neuländer Platz im Osten miteinander verbindet
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 20:57 |
Und noch ein paar Eindrücke vom westlichen Zugang in Neugraben:
1. Blick vom Bahnsteig Gleise 2+3 zum Ausgang, links einer der beiden mehr defekten als funktionierenden Schrägaufzüge
2. Blick Richtung Bauernweide
1. Blick vom Bahnsteig Gleise 2+3 zum Ausgang, links einer der beiden mehr defekten als funktionierenden Schrägaufzüge
2. Blick Richtung Bauernweide
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Re: Marode S-Bahn-Stationen 28.04.2025 21:00 |
Und noch ein paar Eindrücke vom westlichen Zugang in Neugraben:
1. Eingang Königswiesen vom Neubaugebiet auf der Nordseite der Bahn
2. Eingang Bauernweide von der Südseite der Bahn
Die Fahrräder verboten Schilder werden natürlich sowohl von Rad- als auch von e-Scooter Fahrern ignoriert, da helfen wohl nur Umlauf- bzw. Umfahrsperren
1. Eingang Königswiesen vom Neubaugebiet auf der Nordseite der Bahn
2. Eingang Bauernweide von der Südseite der Bahn
Die Fahrräder verboten Schilder werden natürlich sowohl von Rad- als auch von e-Scooter Fahrern ignoriert, da helfen wohl nur Umlauf- bzw. Umfahrsperren
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