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DT4 Nr. 140 - DT5 Innenraummuster
geschrieben von domdancer 
Vielleicht werden ja als nächstes die Einheiten 102 + 105 umgebaut um anschließend die
"grosse Lücke" zwischen Nummer 106 und 112 zu füllen. Die Einheiten, die der VG
Norderstedt gehören, Nummer 129+130, werden wohl als letzte drankommen.
Nur mal eine Frage am Rande: Bekommen die DT4 der 1. Serie im Rahmen der Innenraumüberarbeitung eigentlich auch gleich eine Inspektion nach BOStrab (auch "Hauptuntersuchung" genannt) verpasst oder läuft das komplett unabhängig?
Zitat
M2204
Nur mal eine Frage am Rande: Bekommen die DT4 der 1. Serie im Rahmen der Innenraumüberarbeitung eigentlich auch gleich eine Inspektion nach BOStrab (auch "Hauptuntersuchung" genannt) verpasst oder läuft das komplett unabhängig?

Völlig unabhängig voneinander.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]
Hallo Zusammen,
mir ist aufgefallen, dass einige DT4.1 neue Warnleuchten aussen bekommen haben.

Gruß Maik
Runderneuerter DT4.1 Nummer 102 ist seit dieser Woche im Fahrgasteinsatz, vorhin in Alsterdorf gesichtet

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 112, 113, 114, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126
Sollte man nicht bald eher eine Liste mit den letzten DT4 im alten Design machen? Mehr werden es ja nicht. ;-)
Übrigens: nicht jeder aufgearbeiteter DT4 hat die Wagennummer im Innenraum, so wie heute gesehen beim 112.
Könnte man das auch mal in Angriff nehmen?
Runderneuerter DT4.1 Nummer 115 ist im Fahrgasteinsatz, vorhin in Kellinghusenstraße gesichtet

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 112, 113, 114, 115, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126
Zitat
Rüdiger
Runderneuerter DT4.1 Nummer 115 ist im Fahrgasteinsatz, vorhin in Kellinghusenstraße gesichtet

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 112, 113, 114, 115, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126

DT4.1 Nummer 115 ist im alten Zustand im Einsatz, vorhin auf der U4 damit gefahren.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 112, 113, 114, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126

Kann es sein, dass du da einen anderen runderneuerten DT4.1 gesehen hast und dich beim Schreiben in der Zahl vertippt hast?
Runderneuerter DT4.1 Nummer 107 ist im Fahrgasteinsatz, gestern damit auf der Linie U1 gefahren.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 107, 112, 113, 114, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126
Ich weis nicht ob das hier schon genannt wurde, wenn ja tut es mir leid
Ich sah heute den runderneuerten dt4 103, der ist ja schon länger umgebaut.
Mir fiel auf das die wagen 3 und 4 das neue dunklere grau das die züge außen bekommen, nur an den türen haben.
Der rest der beiden wagen hatte das alte hellere grau. Und die wagen 1 und 2 waren komplett mit meuem grau ausgestattet.
Das sah schon ziemlich seltsam aus. Weiß jemand warum das so ist?

Grüße aus stellingen



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.09.2013 21:41 von BR491.
Zitat
BR491
Ich weis nicht ob das hier schon genannt wurde, wenn ja tut es mir leid
Ich sah heute den runderneuerten dt4 103 der ist ja schon länger umgebaut.
Mir fiel auf das die wagen 3 und 4 das neue dunklere grau das die züge außen bekommen nur an den türen haben.
Der rest der beiden wagen hatte das alte hellere grau. Und die wagen 1 und 2 waren komplett mit meuem grau ausgestattet.
Das sah schon ziemlich seltsam aus. Weiß jemand warum das so ist?

Grüße aus stellingen

Punkt, Punkt, Komma, Strich, fertig ist das Mondgesicht.
Mit ein paar davon wäre der Text auch im ersten Anlauf lesbar...

Gruß Ingo
Um deine Frage mal sachdienlich zu beantworten (Im Gegensatz zum Vorredner):

Die Einheit 103 wurde m.W. schonmal zum Teil mit Folie -allerdings in den alten Farben- überklebt, beim Redesign wurde dann nur der noch nicht überarbeitete Teil mit der neuen Folie überklebt. Die Türen, die im Zuge des Redesigns neu beblecht werden, werden grundsätzlich nur mit der neuen Folie beklebt so kommt es zu dieser bunten (Und wie ich finde unschönen) Kombination.
Zitat
HOCHBAHN-Fan
Die Einheit 103 wurde m.W. schonmal zum Teil mit Folie -allerdings in den alten Farben- überklebt, beim Redesign wurde dann nur der noch nicht überarbeitete Teil mit der neuen Folie überklebt. Die Türen, die im Zuge des Redesigns neu beblecht werden, werden grundsätzlich nur mit der neuen Folie beklebt so kommt es zu dieser bunten (Und wie ich finde unschönen) Kombination.

So ist es. Und es könnte auch durchaus beim 130 passieren, wenn der Zug in Redesign geht.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]
Runderneuerter DT4.1 Nummer 108 ist im Fahrgasteinsatz, heute morgen an der Hudtwalckerstraße gesichtet.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 107, 108, 112, 113, 114, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126

natürlich ohne Gewehr äääääh Gewähr :-)
Runderneuerter DT4.1 Nummer 128 ist im Fahrgasteinsatz, heute morgen am Jungfernstieg gesichtet.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 107, 108, 112, 113, 114, 117, 118, 119, 122, 123, 124, 126, 128

natürlich weiterhin ohne Gewehr äääääh Gewähr :-)
Runderneuerter DT4.1 Nummer 120 ist im Fahrgasteinsatz, Dienstag morgen am Jungfernstieg auf der U1 gesichtet.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 107, 108, 112, 113, 114, 116, 117, 118, 119, 120, 122, 123, 124, 126, 128

natürlich weiterhin ohne Gewehr äääääh Gewähr :-)
Runderneuerter DT4.1 Nummer 115 ist im Fahrgasteinsatz, heute morgen am Jungfernstieg auf der U4 gesichtet.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 106, 107, 108, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 122, 123, 124, 126, 128

natürlich weiterhin ohne Gewehr äääääh Gewähr :-)
Runderneuerter DT4.1 Nummer 105 ist im Fahrgasteinsatz, heute morgen am Jungfernstieg gesichtet.

Damit ist die folgende Liste aktuell:

101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 110, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 122, 123, 124, 126, 128

natürlich weiterhin ohne Gewehr äääääh Gewähr :-)
Sorry für die Unterbrechung Rüdiger, aber Du hast ja schon fünf Wortbeiträge hintereinander. ;-)

Momentan dürfte ja nur noch ein weich gepolsterter DT4 mehr existieren als es DT3 LZB gibt. Sollte die HOCHBAHN also nicht Teile der Inneneinrichtung für zukünftige Verwendungszwecke retten (sei es auch "nur" aus einem Wagen), gilt es die vielleicht letzten Wochen bis Monate in den Zügen zu genießen und für den einen oder anderen evtl. eine fotographische Dokumentation anzufertigen. Mal sehen, wer länger überlebt: DT2.5, DT3 LZB oder DT4.1 im Originalzustand. Euer Tipp?
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