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Nachrüsten von U-Bahn-Stationen mit Fahrstühlen
geschrieben von HHNights 
1. Blick durch den neu aufgehübschten Gang Richtung Schalterhalle

2. Zugang zum oberen Lift an der Oberfläche, auch mit einer Rampe wie bei den Treppenzugängen um zu verhindern, dass bei einer schweren oder sehr schweren Sturmflut das Elbwasser in die U-Bahnstation läuft


Moin

Zitat
Rüdiger
...2. Zugang zum oberen Lift an der Oberfläche, auch mit einer Rampe wie bei den Treppenzugängen um zu verhindern, dass bei einer schweren oder sehr schweren Sturmflut das Elbwasser in die U-Bahnstation läuft

und danke für die Bilder.
Und eine schwere oder sehr schwere Sturmflut wird dann mittels Schildern: "Hier bitte nicht das U-Bahntunnelsystem überfluten" wirkungsvoll am Umfließen dieses knöchelhohen Mäuerchens gehindert?
Zitat
Sonnabend
Moin

Zitat
Rüdiger
...2. Zugang zum oberen Lift an der Oberfläche, auch mit einer Rampe wie bei den Treppenzugängen um zu verhindern, dass bei einer schweren oder sehr schweren Sturmflut das Elbwasser in die U-Bahnstation läuft

und danke für die Bilder.
Und eine schwere oder sehr schwere Sturmflut wird dann mittels Schildern: "Hier bitte nicht das U-Bahntunnelsystem überfluten" wirkungsvoll am Umfließen dieses knöchelhohen Mäuerchens gehindert?

Kommt auf dem Bild vielleicht nicht so gut rüber, aber, guck dir das doch bitte mal vor Ort selber an: Wenn du die Treppen zum Sperrengeschoss nutzt, musst du erstmal vom Bürgersteig 4 Stufen hochsteigen um dann, nach ein paar Metern, hinabzusteigen. Eine Stufe ist normalerweise 18 cm hoch, sind also immerhin 72 cm.
Danke für deine Erläuterungen.
Zitat
Rüdiger
guck dir das doch bitte mal vor Ort selber an: Wenn du die Treppen zum Sperrengeschoss nutzt, musst du erstmal vom Bürgersteig 4 Stufen hochsteigen um dann, nach ein paar Metern, hinabzusteigen. Eine Stufe ist normalerweise 18 cm hoch, sind also immerhin 72 cm.

Interessant. Bisher sind an der Station Meßberg die "Stufe fürs Hochwasser" doch immer nur eine einzige gewesen?! wie man gut bei Google streetview sehen kann [maps.app.goo.gl]



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.12.2025 11:09 von flor!an.
Zitat
flor!an
Zitat
Rüdiger
guck dir das doch bitte mal vor Ort selber an: Wenn du die Treppen zum Sperrengeschoss nutzt, musst du erstmal vom Bürgersteig 4 Stufen hochsteigen um dann, nach ein paar Metern, hinabzusteigen. Eine Stufe ist normalerweise 18 cm hoch, sind also immerhin 72 cm.

Interessant. Bisher sind an der Station Meßberg die "Stufe fürs Hochwasser" doch immer nur eine einzige gewesen?! wie man gut bei Google streetview sehen kann [maps.app.goo.gl]

Andere Seite waren es 2. Aber unter der Deichhöhe. Vielleicht hat man das jetzt angeglichen?
Wenn man das nicht in den letzten ein, zwei Wochen geändert hat, sind es wirklich nur 1 oder 2 Stufen, an einer Treppe auch eine kleine Rampe.

Wenn das Wasser wirklich einmal höher steigt als die Flutschutzwände, säuft sowieso die ganze Innenstadt ab, mitsamt aller Tunnel. Aber das ist wohl allen Prognosen zufolge in den nächsten Jahrzehnten kaum zu erwarten. Die Wände sind ja auch gerade erst erhöht worden. Was eher passieren kann, ist, dass das Wasser unterhalb der Wandhöhe bleibt, aber bei großen Wellen immer wieder größere Wassermengen über die Wand spülen, die dann in den Straßenraum laufen. Da mögen solche kleinen Stufen sicher ein Eindringen von größeren Wassermengen in die Haltestelle verhindern.
Ingo hat mit der Hochwasseraussage Recht!

Es gab zumindest einen Meßbergeingang mit 4 Aufwärts-Stufen. Das war anno 1960. Zwischendurch wurde aber Einiges verändert.

Wen es interessiert:

Letztes Foto einer Bilderstrecke in www.u-Bahn-Netz Hamburg.de

🤔 Fredrik
Moin,

(erster) Fahrstuhl Saarlandstraße soll morgen in Betrieb gehen --> PM
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