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DT5-Online
Wie haben das die Menschen nur die letzten 113 Jahre ohne Aufzug gemacht?

VG

Mit der Einstellung kann man es ja dann komplett lassen. Wow 🤦🏼‍♂️

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flor!an

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DT5-Online
Wie haben das die Menschen nur die letzten 113 Jahre ohne Aufzug gemacht?

VG

Mit der Einstellung kann man es ja dann komplett lassen. Wow 🤦🏼‍♂️

Moin, darum geht es doch überhaupt nicht. Man muss den Satz schon noch im Kontext sehen.

Mein Punkt ist, dass die Inbetriebnahme des ersten Aufzugs eine Erleichterung darstellt, und man das vielleicht mal im Blick behalten sollte. Stattdessen kann man auch den Standpunkt vertreten, dass der zweite nicht verfügbar sei, sei eine Erschwernis oder Verschlechterung. Ist sie nicht: Das ist nun einmal status quo.

In der nicht mal eben per Umstieg in Borgweg erreichbaren Konstellation werden diejenigen, die darauf angewiesen sind, ganz sicher weiterhin so fahren wie bisher.

Man kann sich über Themen auch künstlich aufregen. So z.B. dass in eine Pressemeldung nur "einfach verständliche" Dinge geschrieben werden, weil das nicht wenigen Redakteuren sonst sehr schnell zu kompliziert wird. Das Niveau der beiden Hamburger Fachangebote kann man leider nicht in der gesamten Medienlandschaft erwarten.

VG

DT5 Online - Seit 2012 die Website rund um Hamburgs Nahverkehr: [www.dt5online.de]

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DT5-Online

Wie haben das die Menschen nur die letzten 113 Jahre ohne Aufzug gemacht?

VG

Ich hoffe, dass das nicht ernst gemeint war. Nach der Logik braucht man weder eine U-Bahn noch ein Auto.

Wie sind die Menschen vorher von A nach B gefahren?

Moin,

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Wilhelmsburg36

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DT5-Online

Wie haben das die Menschen nur die letzten 113 Jahre ohne Aufzug gemacht?

VG

Ich hoffe, dass das nicht ernst gemeint war. Nach der Logik braucht man weder eine U-Bahn noch ein Auto.

Wie sind die Menschen vorher von A nach B gefahren?

ich hoffe, dass du den Beitrag gelesen hast, der zu dieser Bemerkung geführt hat und du ansonsten auch mit der aktuellen Situation im Bahnhof Saarlandstraße vertraut bist.

Also ich finde bei so einem Projekt 6 Monate Verzögerung nicht so schlimm - wenn es denn dann in 6 Monaten kommt. Schlimm ist wenn eine Verzögerung nach der anderen kommt.

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Sonnabend

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DT5-Online

Wie haben das die Menschen nur die letzten 113 Jahre ohne Aufzug gemacht?

VG

ich hoffe, dass du den Beitrag gelesen hast, der zu dieser Bemerkung geführt hat und du ansonsten auch mit der aktuellen Situation im Bahnhof Saarlandstraße vertraut bist.

Der Satz bleibt auch mit Kontext ätzend.
Die HOCHBAHN schreibt, dass "Die Haltestelle Sierichstraße ... 2028 barrierefrei ausgebaut [wird]".

Und nun ganz im Stile des Vorschreibers: Sich 116 Jahre zu gedulden ist doch nicht zu viel verlangt, oder?!

Ich setze sogar noch einen drauf:
Wartet ab, wenn Hamburg erstmal den Olympiazuschlag bekommt! VET, U5, U6, U7, Buslichtgeschwindigkeitsprogramm!

Zitat
bukowski

Zitat
Sonnabend

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DT5-Online

Wie haben das die Menschen nur die letzten 113 Jahre ohne Aufzug gemacht?

VG

ich hoffe, dass du den Beitrag gelesen hast, der zu dieser Bemerkung geführt hat und du ansonsten auch mit der aktuellen Situation im Bahnhof Saarlandstraße vertraut bist.

Der Satz bleibt auch mit Kontext ätzend.
Die HOCHBAHN schreibt, dass "Die Haltestelle Sierichstraße ... 2028 barrierefrei ausgebaut [wird]".

Und nun ganz im Stile des Vorschreibers: Sich 116 Jahre zu gedulden ist doch nicht zu viel verlangt, oder?!

Ich setze sogar noch einen drauf:
Wartet ab, wenn Hamburg erstmal den Olympiazuschlag bekommt! VET, U5, U6, U7, Buslichtgeschwindigkeitsprogramm!

Moin,

auch dein Beitrag geht an meinem leider völlig vorbei. Es wurde sich doch von anderen hier quasi beschwert, dass nur ein Aufzug jetzt in Betrieb geht. Als sei dies eine Verschlechterung zum Status quo. Seht Dinge doch einfach mal positiv, statt alles nur zu kritisieren und manchmal ins Lächerliche zu ziehen. Die Inbetriebnahme eines Aufzuges ist eine Verbesserung, aber niemals eine Verschlechterung. Auch wenn man für die Gegenrichtung auf die heute trainierten Alternativen ausweichen muss - für ein halbes Jahr lang. Aber im Meckern bleiben wir Deutschen einfach Weltmeister.

Und hinsichtlich Buntstiftmalereien spielt das Forum auch erstklassig mit: Hat sich jemand zitierfähig schon zu U6, U7 und Buslichtgeschwindigkeitsprogramm geäußert? Ich denke nicht. Und das ist auch gut so. Aber das gehört nicht in diesen Thread.

VG

DT5 Online - Seit 2012 die Website rund um Hamburgs Nahverkehr: [www.dt5online.de]

Hat zwar nur indirekt mit der U-Bahn Station Hafen City Universität zu tun, aber, der Tunnel von eben jener Station, unter der Pfeilerbahn hindurch zum Sportpark Hafen City ist ja immer noch nicht eröffnet. Das Gegenstück zum Aufzug auf der Nordseite der Pfeilerbahn ist seit geraumer Zeit, auf der Südseite, auch im Bau.

[www.instagram.com]

Baustellen-Update von der U-Bahn-Station Saarlandstraße: Der barrierefreie Ausbau geht langsam aufs Ziel zu! Schaut euch die neusten Aufnahmen an – es gibt einige spannende Fortschritte.

Moin,

PM

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Sonnabend
Moin,

PM

Zur Info des Inhalts:
U3 Sierichstraße: Startklar für Barrierefreiheit Baubeginn für Frühjahr 2028 vorgesehen

Immerhin etwas sprich kein Jungfernstieg2.0:
hvv
Die Haltestelle Sierichstraße ist denkmalgeschützt, so dass der historische Kern definitiv erhalten bleibt. Aber natürlich wird die Haltestelle mit dem neuen Aufzug, dem taktilen Leitsystem und dem verbreiterten, verlängerten und niveauangepassten Bahnsteig auch ganz modern.

Jedoch der Bestand und somit auch die Haltestellenschilder, sofern diese auch noch heute dran sind, sollen auch nach dem Neubau erhalten bleiben.
Hat diese Haltestelle wirklich so einen großen Denkmalschutz-Status, dass man hier nicht mal die Haltestellenschilder austauschen darf?

Spricht denn was dagegen, die Schilder zu erhalten? Im Gegensatz zu geschützten Mauern, Dächern, etc. blockieren die ja nichts. Gut lesbar sind sie auch.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 03.09.2025 22:07 von Sören.

Zitat
Sören
Spricht denn was dagegen, die Schilder zu erhalten? Im Gegensatz zu geschützten Mauern, Dächern, etc. blockieren die ja nichts. Gut lesbar sind sie auch.

Entsprechen aber nicht zwingend dem HVV Standard.

Mfg

Sascha Behn

Moin,

die Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren sind veröffentlicht.

Die letzten Handgriffe stehen noch aus, aber ab morgen (10.10.2025) ist es soweit: Die U1-Haltestelle Meßberg ist barrierefrei nutzbar! Zwei neue Aufzüge machen die erhöhten Bahnsteige jetzt bequem erreichbar. Außerdem gibt es ein taktiles Leitsystem für sehbehinderte Menschen – für mehr Orientierung und Sicherheit.
[www.facebook.com]

Moin

und danke für die Info
Hier geht's direkt zur PM.

Clevere Werbung - bezieht sich auf die U1.
In HAMBURG ist die U1 tatsächlich an jeder Station mit Aufzug erreichbar.
In SH eben nicht :)