Hallo Eisenbahnfreunde,

ich suche schon seit Stunden nach dem Datum wann der Hamburger Hauptbahnhof erbaut bzw. eröffnet wurde. Die S-Bahn wurde soweit ich informiert bin im Jahre 1912 erbaut... Die S-Bahn ist für mich aber nicht von Interesse.

Danke schon mal im Voraus für die zahlreichen Antworten.

Weitere Informationen u. a. hier:

[www.zielbahnhof.de]

oder aber bei [www.google.de]


M f G - C P D

[Entweder man ist auf "Pille" oder man heißt so.... - arm und beladen der so heißt und gleichzei____]

Hawk schrieb:
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> Hallo Eisenbahnfreunde,
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> ich suche schon seit Stunden nach dem Datum wann
> der Hamburger Hauptbahnhof erbaut bzw. eröffnet
> wurde. Die S-Bahn wurde soweit ich informiert bin
> im Jahre 1912 erbaut... Die S-Bahn ist für mich
> aber nicht von Interesse.
>
> Danke schon mal im Voraus für die zahlreichen
> Antworten.

1912 wurde die Hochbahn-Ringlinie erbaut - die Keimzelle der U-Bahn.

Die Wechselstrom-S-Bahn mit den ET99 wurde 1907 zum ersten Mal in Betrieb genommen - aber schon nach wenigen Monaten wieder fast komplett eingestellt. Erneute Eröffnung war dann in 1908. Ursprünglich wollte man die S-Bahn zur Eröffnung des neuen Hamburger Hauptbahnhofes fertigstellen.

Weitere Informationen siehe auch in dem Buch "Die Hamburger S-Bahn: Geschichte und Zukunft" von Erich Staisch, erschienen im Ellert&Richter Verlag Hamburg 1996. Dieses Buch ist u.a. in der Hamburger Staatsbibliothek ausleihbar (die müssen es haben, weil es in Hamburg erschienen ist!!!).

Gruß Ingo

... ist immer klar im Vorteil *G*

Ingo, Ingo ... ;-)

M f G - C P D

[Entweder man ist auf "Pille" oder man heißt so.... - arm und beladen der so heißt und gleichzei]

löl joah, die erste antwort von C P D hat mir sehr weiter geholfen, danke für eure mithilfe...

Moin,

ist ja erstaunlich, was hier so alles an Themen rumoxidiert...

Ich glaube, dass dieser NDR-Beitrag von 2018 irgendwie an uns vorbeigegangen ist.

Moin,

weil's irgendwie zum Thema passt: umfangreicher Plan der Gleisanlagen (Vertragsstand 12/1898).

Hallo!

Zitat
Sonnabend
Moin,

weil's irgendwie zum Thema passt: umfangreicher Plan der Gleisanlagen (Vertragsstand 12/1898).

Cooler Plan! Danke für´s Verlinken!

Viele Grüße
Karsten Leiding

www.gleismann.de

Moin,

im Vorfeld der Zusammenlegung der Kopfbahnhöfe zu Güterbahnhöfen und insbes. dem Hauptbahnhof waren umfangreiche Verhandlungen und Verträge erforderlich.

Das Hamburger Fremdenblatt berichtet in seiner Ausgabe vom 19. Januar 1899 sehr ausführlich darüber:

Teil1
Teil2

@Sonnabend - Danke für den Hinweis. Offenbar hat die Staatsbibliothek inzwischen in großem Stil Zeitungen online gestellt - nicht nur das Fremdenblatt.

[zeitungen.sub.uni-hamburg.de]

Freundliche Grüße
Horst Buchholz - histor



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.09.2026 19:34 von histor.

Moin
@histor und andere:

Über diesen Link sind die Hamburger Zeitungen von 1700 bis 1945 recherchierbar.

Bei solchen ("offiziellen") Themen habe ich die Erfahrung gemacht, dass das Fremdenblatt - zumindest in der Zeit von ~1870 bis 1933 am umfangreichsten berichtet.