Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 13:20 |
Zitat
NVB
doch bei der Endhaltestelle verstehe ich immer nur "Wilhelmstraße".
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 13:22 |
Zitat
NVB
Zitat
Kirk
... Erkennbar auch an den gestreiftenMasken...ähh Masten. Gibt es noch ehm. Hamburger Straßenbahn Fahrer? Die Zahl müsste ja langsam sinken. Ich weiß aber natürlich nicht, wann zuletzt ausgebildet wurde.
Weißt Du, ob die besagten Masten wegen der Flughafennähe gestreift waren?
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 13:48 |
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B-V 3313
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NVB
Ich kenne drei, trotz ihres vorgerückten Alters noch total fit. Haben nach Abschaffung der Straßenbahn Bus fahren müssen ...
Sie wurden dazu mit Gewalt gezwungen? Die U-Bahn war keine Möglichkeit?
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 15:52 |
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B-V 3313
... Sie wurden dazu mit Gewalt gezwungen? Die U-Bahn war keine Möglichkeit?
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 18:41 |
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NVB
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B-V 3313
... Sie wurden dazu mit Gewalt gezwungen? Die U-Bahn war keine Möglichkeit?
Die Straßenbahnen wurden ja durch Busse ersetzt und nur ganz am Rande durch U-Bahnen [de.wikipedia.org]. Außerdem brauchte man damals für jeden stillgelegten Straßenbahn-Zug drei Busse ...
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 19:12 |
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NVB
Außerdem brauchte man damals für jeden stillgelegten Straßenbahn-Zug drei Busse ...
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 19:37 |
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B-V 3313
Zitat
NVB
Außerdem brauchte man damals für jeden stillgelegten Straßenbahn-Zug drei Busse ...
Dieses Märchen wird ja gerne mal behauptet, aber eure Straßenbahn fuhr z.B. am Schluss mit Einzelwagen.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 20:04 |
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B-V 3313
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NVB
Außerdem brauchte man damals für jeden stillgelegten Straßenbahn-Zug drei Busse ...
Dieses Märchen wird ja gerne mal behauptet, aber eure Straßenbahn fuhr z.B. am Schluss mit Einzelwagen.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 20:12 |
Zitat
B-V 3313
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NVB
Außerdem brauchte man damals für jeden stillgelegten Straßenbahn-Zug drei Busse ...
Dieses Märchen wird ja gerne mal behauptet, aber eure Straßenbahn fuhr z.B. am Schluss mit Einzelwagen.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 20:26 |
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Nemo
Ja, man hat die Beiwagen abgeschafft und dann gesagt, dass man in einen Gelenkbus wesentlich mehr Leute reinbekommt. Man hat das Mehrpersonal also nicht mit der Stilllegung der Straßenbahn gebraucht, sondern mit der Abschaffung der Beiwagen.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 20:53 |
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Heiko T.
... Steht das so irgendwo? Würde mich wundern. Die Entscheidung kam doch viel früher, die Beiwagen einzustampfen. Die Gelenkbusse kamen erst 1979 und das erst einmal nur für die Linie 102. ...
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 21:07 |
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NVB
3 Busse = 3 x 77 = 231 Fahrgäste = 3 Fahrer
Und @Heiko: Deine Fake-Behauptung verbitte ich mir!
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 21:50 |
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NVB
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Heiko T.
... Steht das so irgendwo? Würde mich wundern. Die Entscheidung kam doch viel früher, die Beiwagen einzustampfen. Die Gelenkbusse kamen erst 1979 und das erst einmal nur für die Linie 102. ...
Auf einer nicht datierten Broschüre der Hochbahn steht sinngmäß:
1 Straßenbahnzug = 231 Fahrgäste = 1 Fahrer + 2 Schaffner
3 Busse = 3 x 77 = 231 Fahrgäste = 3 Fahrer
Ergo: Man kann sich die Investionen für den Erhalt der Straßenbahnen und deren Infrastruktur sparen ohne personelle Mehrkosten zu haben.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 11.07.2022 22:06 |
Es gab damals bereits Gelenkstraßenbahnen mit einer entsprechenden Länge. Da hat sich bis heute, genauso wie beim Bus, lediglich die Höhe des Wagenfußbodens geändertZitat
B-V 3313
Natürlich kann eine moderne, lange Straßenbahn von 30 oder 40m Länge mehr Fahrgäste wegschleppen als ein Bus, aber damals sah es eben anders aus.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 12.07.2022 07:39 |
Zitat
Nemo
Es gab damals bereits Gelenkstraßenbahnen mit einer entsprechenden Länge. Da hat sich bis heute, genauso wie beim Bus, lediglich die Höhe des Wagenfußbodens geändert
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 12.07.2022 11:39 |
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Heiko T.
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Nemo
Es gab damals bereits Gelenkstraßenbahnen mit einer entsprechenden Länge. Da hat sich bis heute, genauso wie beim Bus, lediglich die Höhe des Wagenfußbodens geändert
Da hat sich einiges geändert, da die Gelenkbusse der HHA Schubgelenkbusse waren und somit der Aufbau ganz anders als bei den VG war. Du solltest auch mal nachlesen, warum die nur in Harburg auf der Linie 42 und auf der Linien 15 (14) nach kurzer Zeit in der HVZ nicht eingesetzt wurden und dann nur auf dem Betriebshof standen. Die Fahrzeuge liefen auch nur 10 Jahre in Hamburg. Sie hatten auch nicht umsonst den Spitznamen "Schienenfrese" bekommen. Fakt ist, das einige Fahrzeuge mehr gestanden hatten, als gefahren sind.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 12.07.2022 13:05 |
Zitat
Heiko T.
... Da hat sich einiges geändert, da die Gelenkbusse der HHA Schubgelenkbusse waren und somit der Aufbau ganz anders als bei den VG war. Du solltest auch mal nachlesen, warum die nur in Harburg auf der Linie 42 und auf der Linien 15 (14) nach kurzer Zeit in der HVZ nicht eingesetzt wurden und dann nur auf dem Betriebshof standen. Die Fahrzeuge liefen auch nur 10 Jahre in Hamburg. Sie hatten auch nicht umsonst den Spitznamen "Schienenfrese" bekommen. Fakt ist, das einige Fahrzeuge mehr gestanden hatten, als gefahren sind.
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 12.07.2022 13:21 |
Zitat
Nemo
Wenn man zwei Zweiachser zusammen bindet, dann bekommt man keinen modernen Gelenktriebwagen...
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 12.07.2022 13:41 |
Zitat
NVB
Du willst doch nicht im Ernst diese Fehlkonstruktion VG mit einer richtigen Straßenbahn vergleichen? Und wie Nemo schon ganz richtig schrieb, gibt es exzellente Niederflur-Straßenbahnen, die je nach Länge locker mehrere Busse ersetzen und dem Bus auch fahrtechnisch in jeder Beziehung weit überlegen sind. Wobei "Niederflurbus" eigentlich auch eine Mogelpackung ist, denn die meisten Sitze befinden sich auf hohen Podesten ...
Re: Hamburger ÖPNV in Spielfilmen 12.07.2022 13:54 |
Zitat
Heiko T.
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Nemo
Wenn man zwei Zweiachser zusammen bindet, dann bekommt man keinen modernen Gelenktriebwagen...
Ob solche Vergleiche nun nützlich sind, die mit der damaligen Situation der VG nichts zu tun hatten? Interessant waren die Fahrzeuge auf jeden Fall.