Nur die 474.3 haben LED Anzeiger vorne richtig? Es handelt sich nur um 9 Fahrzeuge? Die anderen 474 haben Rollbänder?

Zitat
Schienenfahrzeug
Nur die 474.3 haben LED Anzeiger vorne richtig? Es handelt sich nur um 9 Fahrzeuge? Die anderen 474 haben Rollbänder?

Richtig, nur die 474.3 haben LED-Anzeigen vorne, es sind 9 Fahrzeuge 104-112. 113-145 sind umgebaute 474.2 ex. 059-091. Diese sowie alle anderen 474.1 und verbliebene 474.2 haben Rollband-Anzeigen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.04.2014 23:18 von Jan Gnoth.

Sind die 474.1-474.3 wenigstens alle untereinnander kuppelbar?

Ja sind sie.

Mfg

Sascha Behn

474.1 mit Drucklufttüren?
474.2 und .3 Elektrisch?
Aber sonst alles baugleich bis auf 474.3 und einige 474.2 sind Zwei System Fahrzeuge?
Das ist dann alles was ich wissen wollte.

Zitat
Schienenfahrzeug
474.1 mit Drucklufttüren?
474.2 und .3 Elektrisch?
Aber sonst alles baugleich bis auf 474.3 und einige 474.2 sind Zwei System Fahrzeuge?

474.1 001-045 mit Drucklufttüren. 474.2 046-103 und 474.3 104-112 elektrisch. 474.3 104-112 sind als 2-System-Züge neu gebaut worden, 113-145 sind aus 474.2 059-091 umgebaut.

Es gibt bei allen drei Serien leichte Unterschiede bei der Bremsausrüstung, was zum Beispiel die Anzahl der Mg-Bremsen oder Bremsscheiben angeht. Die Bremsleistung ist in Summe aber bei allen Zügen gleich. Im Innenraum gibt es außerdem leichte Unterschiede (Hutablagen, Türbereiche, Sitzgestellverkleidungen…).

Zitat
HOCHBAHN-Fan
Im Innenraum gibt es außerdem leichte Unterschiede (Hutablagen, Türbereiche, Sitzgestellverkleidungen…).

Wer trägt denn heute noch Hut? Ehrlichgesagt dachte ich immer, das sei für Koffer oder andere Gepäckstücke gedacht. Zum stoßen sind sie auf alle Fälle praktisch, genutzt werden sie aber nahezu nie, sodass sie zu Recht in den neueren Zügen fehlen.

Naja, die Bezeichnung Gepäckraufen verdienen sie nicht. :D

Das was die Altbauzüge anno dazumal hatten waren Gepäckraufen...