S-Bahnhöfe mit schwarzer Decke gibt es einige. Ich bilde mir aber ein, dass links vom Bild keine Wand ist, sondern dort noch ein weiteres Gleis liegt. Zu drei Gleisen fällt mir jetzt nur Harburg ein und dann wäre die Schwächung in Neugraben und das Fahrtziel läge hinter Neugraben, also Stade oder Buxtehude.

1. S1
2. Airport / Poppenbüttel (falls eine echte Schwächung geschieht und das schon etwas her ist: Poppenbüttel)
3. Flügelung in Ohlsdorf
4. Landwehr, da steht ein Oberleitungsmast einigermaßen im Sichtbereich

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

Ich tippe:

1. S1
2. Poppenbüttel
3. Ohlsdorf (hinterer Zugteil bleibt dort)
4. Wandsbeker Chaussee

(das erklärt auch das 3. Gleis neben dem Gleis 2 [GUB])

Moin,

Zitat
NVB
S-Bahnhöfe mit schwarzer Decke gibt es einige.

Die schwarze Decke ist der Nachthimmel.

Zitat
NVB
Ich bilde mir aber ein, dass links vom Bild keine Wand ist, sondern dort noch ein weiteres Gleis liegt. Zu drei Gleisen fällt mir jetzt nur Harburg ein

Harburg ist nicht der Aufnahmeort.

Zitat
NVB
und dann wäre die Schwächung in Neugraben

Neugraben ist richtig.

Zitat
NVB
und das Fahrtziel läge hinter Neugraben, also Stade oder Buxtehude.

Eines von den beiden Fahrzielen ist richtig.

Zitat
Cabinentaxi
Moin,

Zitat
NVB
S-Bahnhöfe mit schwarzer Decke gibt es einige.

Die schwarze Decke ist der Nachthimmel.

Zitat
NVB
Ich bilde mir aber ein, dass links vom Bild keine Wand ist, sondern dort noch ein weiteres Gleis liegt. Zu drei Gleisen fällt mir jetzt nur Harburg ein

Harburg ist nicht der Aufnahmeort.

Zitat
NVB
und dann wäre die Schwächung in Neugraben

Neugraben ist richtig.

Zitat
NVB
und das Fahrtziel läge hinter Neugraben, also Stade oder Buxtehude.

Eines von den beiden Fahrzielen ist richtig.

Dann ist der Aufnahmeort Wilhelmsburg, da dort nebenan Oberleitungsmasten und eine Lärmschutzwand rumstehen (warum muss eigentlich zwischen zwei Bahnstrecken eine Lärmschutzwand stehen? Um die Bahn vor dem Krach der Bahn zu schützen?)

Rein Logisch wäre das Fahrtziel Stade realistischer, da man dann nicht für drei Stationen schwächt, sondern noch eine längere Strecke als Kurzzug kommt.

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

Moin,

Zitat
root
Dann ist der Aufnahmeort Wilhelmsburg, da dort nebenan Oberleitungsmasten und eine Lärmschutzwand rumstehen (warum muss eigentlich zwischen zwei Bahnstrecken eine Lärmschutzwand stehen? Um die Bahn vor dem Krach der Bahn zu schützen?)

Wilhelmsburg ist richtig.

Zitat
root
Rein Logisch wäre das Fahrtziel Stade realistischer, da man dann nicht für drei Stationen schwächt, sondern noch eine längere Strecke als Kurzzug kommt.

Stade ist auch richtig.

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Da das Rätsel gelöst wurde, folgt nun das Originalbild:

Zitat
47er
Dann gebe ich einen größeren Ausschnitt.
Ich hoffe es ist jetzt nicht zu einfach :).

Wenn ich das Rätselbild mit starker Vergrößerung ansehe, meine ich auf Gleis 3 das Dach eines 474 zu sehen, die dichte Laternenfolge am Gleis 1 lässt eine Tele-Aufnahme vermuten. Der gesuchte Mast lässt die typische Verjüngung eines Oberleitungsmasten vermissen, auch fehlt jede elektrische Ausrüstung, keine Ausleger, Isolatoren, Drähte oder Seile. Als solcher genutzt wird er vmtl. nicht mehr. Im Vergleich mit den Laternenmasten könnte auch die Höhe etwas knapp sein. Er hat einen massiven schwebenden Fuß und wird offenbar von aus dem Dach ragenden Stützen getragen. Unterhalb des Daches sind schemenhaft senkrechte Stützen vermutbar, die den Mast tragen könnten.

Zitat
47er
Hätte diese beiden Bilder anzubieten, die ich noch in meiner Galerie gefunden habe.Dann gebe ich einen größeren Ausschnitt.
Ich hoffe es ist jetzt nicht zu einfach :).Der grüne Stab ist ein Oberleitungsmast, steht in Hamburg-Neugraben am Gleis 3 und diente den elektrischen Zügen des Vorortverkehrs zur Stromversorgung.

Oberleitungen sind ausschließlich an den Gleisen 4 und 5 vorhanden, der Bereich mit dem Rätsel-Mast ist nicht erkennbar, er könnte näher an der Bahnsteig-Zugangsbrücke liegen, von der aus auch das Rätselbild entstanden sein könnte. So weit ich erinnere, war in der "Stadt-Express-Zeit" Gleis 3 als deren Wendegleis mit Oberleitung versehen, mit Stromschiene nur Gleis 1 und 2.

Zitat
Cabinentaxi
Der grüne Stab ist ein Oberleitungsmast, steht in Hamburg-Neugraben am Gleis 3 und diente den elektrischen Zügen des Vorortverkehrs zur Stromversorgung.

Diese Formulierung bestätigt meine Vermutung, dass es ein Überrest der ehemaligen Oberleitung von Gleis 3 sein könnte. Aber nun ergibt sich "Rätsel 2.0". Es müsste mehrere solcher Masten am Gleis 3 gegeben haben, warum sind die anderen spurlos verschwunden? Welche Indizien sprechen dafür, dass der Rätselmast tatsächlich ein Oberleitungsmast war, warum blieb er stehen und welche Funktion hat er heute? Das 2. nachgereichte Bild von 47er zeigt am Bahnsteigende von Gleis 3 einen einsamen Gittermast, ist das auch ein Überrest der ehemaligen Oberleitung und welchem Zweck dient er heute? Hilfreich wären für weitere Klärung Bilder der ehemaligen Oberleitungsanlage von Gleis 3!

Zitat
wgr22453

Zitat
47er
Dann gebe ich einen größeren Ausschnitt.
Ich hoffe es ist jetzt nicht zu einfach :).

Wenn ich das Rätselbild mit starker Vergrößerung ansehe, meine ich auf Gleis 3 das Dach eines 474 zu sehen, die dichte Laternenfolge am Gleis 1 lässt eine Tele-Aufnahme vermuten. Der gesuchte Mast lässt die typische Verjüngung eines Oberleitungsmasten vermissen, auch fehlt jede elektrische Ausrüstung, keine Ausleger, Isolatoren, Drähte oder Seile. Als solcher genutzt wird er vmtl. nicht mehr. Im Vergleich mit den Laternenmasten könnte auch die Höhe etwas knapp sein. Er hat einen massiven schwebenden Fuß und wird offenbar von aus dem Dach ragenden Stützen getragen. Unterhalb des Daches sind schemenhaft senkrechte Stützen vermutbar, die den Mast tragen könnten.

Zitat
47er
Hätte diese beiden Bilder anzubieten, die ich noch in meiner Galerie gefunden habe.Dann gebe ich einen größeren Ausschnitt.
Ich hoffe es ist jetzt nicht zu einfach :).Der grüne Stab ist ein Oberleitungsmast, steht in Hamburg-Neugraben am Gleis 3 und diente den elektrischen Zügen des Vorortverkehrs zur Stromversorgung.

Oberleitungen sind ausschließlich an den Gleisen 4 und 5 vorhanden, der Bereich mit dem Rätsel-Mast ist nicht erkennbar, er könnte näher an der Bahnsteig-Zugangsbrücke liegen, von der aus auch das Rätselbild entstanden sein könnte. So weit ich erinnere, war in der "Stadt-Express-Zeit" Gleis 3 als deren Wendegleis mit Oberleitung versehen, mit Stromschiene nur Gleis 1 und 2.

Zitat
Cabinentaxi
Der grüne Stab ist ein Oberleitungsmast, steht in Hamburg-Neugraben am Gleis 3 und diente den elektrischen Zügen des Vorortverkehrs zur Stromversorgung.

Diese Formulierung bestätigt meine Vermutung, dass es ein Überrest der ehemaligen Oberleitung von Gleis 3 sein könnte. Aber nun ergibt sich "Rätsel 2.0". Es müsste mehrere solcher Masten am Gleis 3 gegeben haben, warum sind die anderen spurlos verschwunden? Welche Indizien sprechen dafür, dass der Rätselmast tatsächlich ein Oberleitungsmast war, warum blieb er stehen und welche Funktion hat er heute? Das 2. nachgereichte Bild von 47er zeigt am Bahnsteigende von Gleis 3 einen einsamen Gittermast, ist das auch ein Überrest der ehemaligen Oberleitung und welchem Zweck dient er heute? Hilfreich wären für weitere Klärung Bilder der ehemaligen Oberleitungsanlage von Gleis 3!

Kukstu hier: Neugraben, Blick auf Gleis 3

Da sind zwei entwidmete Masten "durch das Dach", einer hinter Ende der Bahnsteigüberdachung und entweder stand dann noch ein weiterer oder es kam gleich der Mast, wo jetzt die Oberleitung über Gleis 3 beginnt.

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

@root: Besten Dank für die schnelle Klärung, "Leichen-Entsorgung" war ja bereits bei der Bundesbahn kein so beliebtes Thema...

Na gut, dann habe ich mal einen. Wir befinden uns im Geltungsbereich des HVV, aber das nächstliegende Verkehrsmittel kann nicht mit Fahrkarten für den HVV verwendet werden.

Früher gab es mal hier eine Bushaltestelle, aber die hat man irgendwann aufgegeben. Dafür (aber nicht statt dessen) ist ja ein Parkplatz da.

Wo steht das abgebildete Schild?

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

Schau auch gerne mal hier (Mast noch mit Oberleitung):
[www.niederelbe-s-bahn.de]

Und hier viele weitere Perspektiven: [www.niederelbe-s-bahn.de]



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.02.2026 20:34 von 47er.

Zitat
root
Na gut, dann habe ich mal einen. Wir befinden uns im Geltungsbereich des HVV, aber das nächstliegende Verkehrsmittel kann nicht mit Fahrkarten für den HVV verwendet werden.

Früher gab es mal hier eine Bushaltestelle, aber die hat man irgendwann aufgegeben. Dafür (aber nicht statt dessen) ist ja ein Parkplatz da.

Wo steht das abgebildete Schild?

Die Hinweise waren für mich sehr eindeutig. Ich will hier noch nicht meine Lösung spoilern, damit andere noch weiter rätseln können.

@47er: Danke für die Links zu früheren Betriebsbildern Neugraben Gleis 3. Auf denen erkennt man dann auch, dass die Masten auf dem Bahnsteigdach aus I-(oder auch "Doppel-T") Profilen bestehen, im Gegensatz zu anderen Bahnen eine bei der DB ziemlich selten verwendete Bauart. Das erklärt auch, warum auf dem Rätselbild die für Oberleitungsmasten typische Verjüngung nach oben nicht erkennbar ist. Auch hatte ich auf dem Rätselbild eher den Eindruck, etwas rundes, rohrähnliches zu sehen. Wenn ich irgendwann mal wieder nach Neugraben komme, werde ich mal schauen, wie es unterhalb der Masten und des Bahnsteigdaches ausschaut, um eine ausreichende Stabilität der Konstruktion zu gewährleisten, alles Details, die man normalerweise gar nicht bewusst wahrnimmt.

Zitat
heini44

Zitat
root
Na gut, dann habe ich mal einen. Wir befinden uns im Geltungsbereich des HVV, aber das nächstliegende Verkehrsmittel kann nicht mit Fahrkarten für den HVV verwendet werden.

Früher gab es mal hier eine Bushaltestelle, aber die hat man irgendwann aufgegeben. Dafür (aber nicht statt dessen) ist ja ein Parkplatz da.

Wo steht das abgebildete Schild?

Die Hinweise waren für mich sehr eindeutig. Ich will hier noch nicht meine Lösung spoilern, damit andere noch weiter rätseln können.

Auf dem abgebildeten Schild ist das E bzw. e statistisch der häufigste Buchstabe.

PS. heini44: Hau' ruhig raus, first come, first serve.

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.02.2026 18:21 von root.

Nächster Hinweis: Auf dem Schild steht ein einziges Wort, das mit E anfängt und mit e endet.

In der Nähe befinden sich GN4 und GN5.

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

Zitat
root
Nächster Hinweis: Auf dem Schild steht ein einziges Wort, das mit E anfängt und mit e endet.

Du meinst nicht zufällig Elbtalaue? Ich schloss es aus, weil "e" nicht die meisten Buchstaben sind, sondern zwei wie "a".

Zitat
NVB

Zitat
root
Nächster Hinweis: Auf dem Schild steht ein einziges Wort, das mit E anfängt und mit e endet.

Du meinst nicht zufällig Elbtalaue? Ich schloss es aus, weil "e" nicht die meisten Buchstaben sind, sondern zwei wie "a".

Weder zufällig noch beabsichtigt. Du begründest deine falsche Antwort ja selber :-)

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

Nächster Tipp: Das Schild informiert Fahrzeugführer nicht schienengebundener Kraftfahrzeuge. Das Schild steht an einer Bundesstraße, deren Nummer drei Ziffern hat.
Nutzt man das im ursprünglichen Rätsel genannte Verkehrsmittel, werden auch noch WS3a und WS4a passiert. Im Gegensatz zu diesen beiden erkennt man WS6 (wo man auch noch dran vorbeikommt) bei Nacht ziemlich gut.

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Gregor Jacobs
root@127.0.0.1 <-- Don't send mail or else!

Ich tippe dann mal auf irgendwas bei der Elbphiharmonie. Die in grün und rot geschriebenen Hinweise könnten dann entsprechend Seezeichen sein.

Moin,

Zitat
root
Nächster Tipp: Das Schild informiert Fahrzeugführer nicht schienengebundener Kraftfahrzeuge. Das Schild steht an einer Bundesstraße, deren Nummer drei Ziffern hat.
Nutzt man das im ursprünglichen Rätsel genannte Verkehrsmittel, werden auch noch WS3a und WS4a passiert. Im Gegensatz zu diesen beiden erkennt man WS6 (wo man auch noch dran vorbeikommt) bei Nacht ziemlich gut.

Durch diesen Tipp ist mir endlich die Lösung eingefallen: Das Schild steht am Fähranleger Glückstadt.

Zitat
root
Früher gab es mal hier eine Bushaltestelle, aber die hat man irgendwann aufgegeben. Dafür (aber nicht statt dessen) ist ja ein Parkplatz da.

Die Bushaltestelle wurde wahrscheinlich noch zu Bundesbahn-/Bundespost-Zeiten aufgegeben, oder?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.02.2026 22:47 von Cabinentaxi.