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Kirk

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zurückbleiben-bitte
4. November, 9.30 Uhr:
Wie die S-Bahn auf X mitteilte, kommt es derzeit zu Einschränkungen auf allen S-Bahnlinien. Der Grund dafür ist ein bereits beendeter Polizeieinsatz am Hauptbahnhof und eine technische Störung auf der S-Bahnlinie 1 zwischen Altona und Blankenese. Zwischen Bahrenfeld und Klein Flottbek fährt daher derzeit ein Ersatzverkehr mit Bussen, erklärt ein Sprecher der S-Bahn

[www.mopo.de]

Auf dem Westast der S1 ist seit einigen Wochen "der Wurm drin". Was war denn am Hauptbahnhof der Grund?

Das übliche Polizeieinsatz wegen Personen im Gleis, was man so hört.

Mfg

Sascha Behn

Hört auch irgendwie nicht auf. Pendel Ohlsdorf-Poppenbüttel. Sechs Wagen aus der City komplett zum Airport. Grund: "Technische Störung an der Strecke". Was das auch immer heißen mag.

Ist doch noch nichtmal null Grad!

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Kirk
Hört auch irgendwie nicht auf. Pendel Ohlsdorf-Poppenbüttel. Sechs Wagen aus der City komplett zum Airport. Grund: "Technische Störung an der Strecke". Was das auch immer heißen mag.

Wie wird den betrieblich in Ohlsdorf gerade verfahren?

Wenn der Pendelzug Poppenbüttel am Bahnsteig wendet und die Züge von/nach Airport auf dem anderen fahren, könnte in Ohlsdorf oder Poppenbüttel eine Weiche defekt sein.

Mfg

Sascha Behn

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Sascha Behn

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Kirk
Hört auch irgendwie nicht auf. Pendel Ohlsdorf-Poppenbüttel. Sechs Wagen aus der City komplett zum Airport. Grund: "Technische Störung an der Strecke". Was das auch immer heißen mag.

Wie wird den betrieblich in Ohlsdorf gerade verfahren?

Wenn der Pendelzug Poppenbüttel am Bahnsteig wendet und die Züge von/nach Airport auf dem anderen fahren, könnte in Ohlsdorf oder Poppenbüttel eine Weiche defekt sein.

das frage ich mich auch. Ich hoffe, es wird Bahnsteigleich umgestiegen. Nervig ist immer, wenn der Poppenbüttler Zug erst in das j.w.d. Kurzug-Abstellgleis Richtung City raus- und reinschleicht. Das kostet immer Zeit.

Rübenkamp ist der Bahnsteig ohne Licht…

was ist eigentlich zur Zeit wieder mit der S-Bahn los? Fast täglich gibt es auf dem West-Ast der S1 Probleme. Heute scheint was zwischen Barmbek und Hauptbahnhof zu sein.
Wir hatten heute morgen aus Poppenbüttel in Ohlsdorf fast 10 Minuten auf den Airporter Teil gewartet (unser Zug durfte schon in den Bahnhof einfahren).

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Kirk
Fast täglich gibt es auf dem West-Ast der S1 Probleme. Heute scheint was zwischen Barmbek und Hauptbahnhof zu sein.

Für mich wäre das der Ost-Ast.


Gruß, Matthias

Was war eigentlich letzten Freitag (Nikolaustag) am Hbf bei der S-Bahn los? Gegen 22.00 Uhr stand dort ein S-Bahnzug in Gleis 3 halb am Bahnsteig. Dann räumte den Bundespolizei den Bahnsteig. Mag ein Unfall gewesen sein und die brauchten Platz für Rettungskräfte. Der S-Bahnbetrieb wurde eingestellt. Soweit nichts besonderes. Dann aber wurde auch von der Bundespolizei der Nachbarbahnsteig für den Regionalverkehr (Gleis 5+6) geräumt. Wozu das `? Der Regional verkehr fährt völlig unabhängig auch vom Stromsystem der S-Bahn. Für ein Gleis 3 haltenden Zug, der behandelt werden muss, bedarf es doch nicht die Sperrung des Regionalverkehrs und dessen Bahnsteige? Das ganze war ein sehr ungewöhnlicher Polizeieinsatz, der die klassischen Vorfälle nicht abbildet. Bei einem Bombenfund bzw. einer Bombendrohung würde dann wiederum alles geräumt.

Also warum räumte die Polizei den regionalbahnsteig, obwohl bei der S-Bahn was los war?

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Computerfreak
Also warum räumte die Polizei den regionalbahnsteig, obwohl bei der S-Bahn was los war?

Ich weiß nicht was an dem Tag los war. Aber Rettungskräfte wollen sicher nicht AUF einem Gleis arbeiten wo 1m daneben ein Regio vorbeirauscht. Ggf hantiert man auf dem S-Bahn Gleis ja auch mit einer Leiter oder zumindest trage, welche nicht zwangsläufig im Bereich des betroffenen Gleises bleibt
Oder wo Fahrgäste in dem Zug mit der Scheibe 1m davor zum stehen kommen

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Computerfreak
Was war eigentlich letzten Freitag (Nikolaustag) am Hbf bei der S-Bahn los? Gegen 22.00 Uhr stand dort ein S-Bahnzug in Gleis 3 halb am Bahnsteig. Dann räumte den Bundespolizei den Bahnsteig. Mag ein Unfall gewesen sein und die brauchten Platz für Rettungskräfte. Der S-Bahnbetrieb wurde eingestellt. Soweit nichts besonderes. Dann aber wurde auch von der Bundespolizei der Nachbarbahnsteig für den Regionalverkehr (Gleis 5+6) geräumt. Wozu das `? Der Regional verkehr fährt völlig unabhängig auch vom Stromsystem der S-Bahn. Für ein Gleis 3 haltenden Zug, der behandelt werden muss, bedarf es doch nicht die Sperrung des Regionalverkehrs und dessen Bahnsteige? Das ganze war ein sehr ungewöhnlicher Polizeieinsatz, der die klassischen Vorfälle nicht abbildet. Bei einem Bombenfund bzw. einer Bombendrohung würde dann wiederum alles geräumt.

Also warum räumte die Polizei den regionalbahnsteig, obwohl bei der S-Bahn was los war?

Moin,

an Gleis 3 hatte eine S3 einen Personenunfall. Bahnsteig 5/6 war nur teilgeräumt worden, auf dem Südstegende fuhren der RE 8 und die RB 81 ganz regulär ein und aus. Aus Rücksichtnahme auf eine schwer verletzte Person, die über die Nordseite abtransportiert wurde, kann man dann schon einfach ein bisschen mehr Distanz zum Geschehen aufbauen. Gerade um die Uhrzeit, wenn du weniger Gleise für den Betrieb brauchst. Und ja, auch die mobilen Sichtschutzwände kamen zum Einsatz.

Im Worst Case stirbt jemand unter einer S-Bahn, und auf Gleis 5 soll ein Doppelstockzug dann beste Sicht aufs Geschehen ermöglichen? Sorry, aber nein. Dann hast du die nächsten Traumata direkt verursacht.

Und mitnichten wird bei einem NZG (nicht zuordbaren Gegenstand) sofort der ganze Hauptbahnhof geräumt und der Zugverkehr eingestellt. Dann würden wir ja mehrfach wöchentlich von mehrstündigen Räumungen hören, weil die Polizei jeden gefundenen Koffer nach allen Regeln der Kunst auseinandernehmen würde.

Manchmal vermisse ich den Weitblick über die eigene Welt, in der nur die Eisenbahn stattfindet.

VG

DT5 Online - Seit über 10 Jahren die Website rund um Hamburgs Nahverkehr: [www.dt5online.de]

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DT5-Online


Und mitnichten wird bei einem NZG (nicht zuordbaren Gegenstand) sofort der ganze Hauptbahnhof geräumt und der Zugverkehr eingestellt.
VG

Man hat aber manchmal schon das Gefühl, es reicht der Verdacht oder ein anonymer Anruf, dass eine unbekannte Person sich im Gleisbereich aufhält und der gesamte Zugverkehr wird eingestellt.

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Kirk

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DT5-Online


Und mitnichten wird bei einem NZG (nicht zuordbaren Gegenstand) sofort der ganze Hauptbahnhof geräumt und der Zugverkehr eingestellt.
VG

Man hat aber manchmal schon das Gefühl, es reicht der Verdacht oder ein anonymer Anruf, dass eine unbekannte Person sich im Gleisbereich aufhält und der gesamte Zugverkehr wird eingestellt.

Ist ja auch vollkommen ok, wenn der Zugverkehr deswegen eingestellt wird. Sicherheit ist das oberstes Gebot bei der Eisenbahn. Möchte nicht in der Haut eines Tfs stecken der ein PU verursacht (ob nun Suizid oder Unfall).

Mfg

Sascha Behn

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Sascha Behn

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Kirk

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DT5-Online


Und mitnichten wird bei einem NZG (nicht zuordbaren Gegenstand) sofort der ganze Hauptbahnhof geräumt und der Zugverkehr eingestellt.
VG

Man hat aber manchmal schon das Gefühl, es reicht der Verdacht oder ein anonymer Anruf, dass eine unbekannte Person sich im Gleisbereich aufhält und der gesamte Zugverkehr wird eingestellt.

Ist ja auch vollkommen ok, wenn der Zugverkehr deswegen eingestellt wird. Sicherheit ist das oberstes Gebot bei der Eisenbahn.

Richtig. Nur schwierig finde ich es, wenn Anonym die Möglichkeit besteht sowas zu melden und mal eben alles auf den Kopf stellen.

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Kirk
Richtig. Nur schwierig finde ich es, wenn Anonym die Möglichkeit besteht sowas zu melden und mal eben alles auf den Kopf stellen.

Das birgt natürlich das Risiko eines Mißbrauchs, aber dennoch ist es richtig und wichtig, solche Meldungen auch anonym vornehmen zu können. Es wäre ja auch nicht schön, einen vermeidbaren Unfall nicht vermeiden zu können, weil die Person, die es potenziell melden könnte, z.B. Sorge hat, identifiziert zu werden, weil sie z.B. trotz Krankmeldung draußen unterwegs ist.

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Lopi2000

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Kirk
Richtig. Nur schwierig finde ich es, wenn Anonym die Möglichkeit besteht sowas zu melden und mal eben alles auf den Kopf stellen.

Das birgt natürlich das Risiko eines Mißbrauchs, aber dennoch ist es richtig und wichtig, solche Meldungen auch anonym vornehmen zu können. Es wäre ja auch nicht schön, einen vermeidbaren Unfall nicht vermeiden zu können, weil die Person, die es potenziell melden könnte, z.B. Sorge hat, identifiziert zu werden, weil sie z.B. trotz Krankmeldung draußen unterwegs ist.

Es entscheidet am Ende auch nicht ein Praktikant, ob der Hbf geräumt werden soll, sondern Personen die Fingerspitzengefühl in der Situation haben und entweder ausgebildet sind um es einzuschätzen oder mindestens schon Erfahrungen damit haben. Und ja lieber einmal mehr als einmal Zuwenig

Zitat
DT5-Online
... nicht zuordbaren Gegenstand ...

Wat?

[www.abendblatt.de]

Und wenn Dir die korrekte Form gar nicht zusagt, bietet sich "zuzuordnen" an.

Gruß T.

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aahz77

Zitat
DT5-Online
... nicht zuordbaren Gegenstand ...

Wat?

[www.abendblatt.de]

Und wenn Dir die korrekte Form gar nicht zusagt, bietet sich "zuzuordnen" an.

Gruß T.

Danke für den Link, sehr erheiternd aber tatsächlich schon ein Bildungsbeitrag ;-)

Heute zur Abwechslung mal wieder eine Signalstörung westlich Neugraben 🫢

Großteil der S3 Umläufe nur als Vollzug unterwegs.