Zitat
Kirk
super,

interessant dass sie S1/11 unzuverlässiger im vergleich ist, als die S3/31. Liegt eventuell im Ausfall der S11?
Auch interessant, dass die U1 recht unzuverlässig wirkt. Vielleicht sollte man das vielleicht von Seiten der HOCHBAHN, angehen.

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Der Hanseat

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Kirk
super,

interessant dass sie S1/11 unzuverlässiger im vergleich ist, als die S3/31. Liegt eventuell im Ausfall der S11?
Auch interessant, dass die U1 recht unzuverlässig wirkt. Vielleicht sollte man das vielleicht von Seiten der HOCHBAHN, angehen.

Die S11 fällt eher aus als die S31. Zudem falle Ausfälle auf der S31 in der Quote nicht so auf, da es wesentlich mehr Fahrten gibt.

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Ingo Lange


Zugausfälle werden anders bewertet als die Pünktlichkeit, weil keine Verspätung bekannt ist, wenn der Zug gar nicht fährt. Könnte also sein, dass ausfallende Fahrten gar nicht in diese Statistik eingehen (sondern in irgendeine andere).

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KHH

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Ingo Lange


Zugausfälle werden anders bewertet als die Pünktlichkeit, weil keine Verspätung bekannt ist, wenn der Zug gar nicht fährt. Könnte also sein, dass ausfallende Fahrten gar nicht in diese Statistik eingehen (sondern in irgendeine andere).

Und genau das finde ich problematisch.

Es geht doch darum, ob ein Kunde sein Ziel pünktlich erreicht oder nicht, der ÖPNV ist ja schließlich kein Selbstzweck.

Und ich erreiche mein Ziel mit Verspätung nicht nur, wenn meine Bahn verspätet ist, sondern auch, wenn sie ausfällt, das ist also eine Verspätung in Höhe der Zeit bis die nächste Bahn tatsächlich fährt. Und wenn meine Bahn 2 Minuten verspätet ist, ich aber deshalb meinen Anschluss verpasse, komme ich nicht 2 Minuten später an meinem Ziel an, sondern womöglich 10 oder 20 (am Stadtrand oder in Schwachverkehrszeiten womöglich noch später).

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Ingo Lange

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Der Hanseat

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Kirk
super,

interessant dass sie S1/11 unzuverlässiger im vergleich ist, als die S3/31. Liegt eventuell im Ausfall der S11?
Auch interessant, dass die U1 recht unzuverlässig wirkt. Vielleicht sollte man das vielleicht von Seiten der HOCHBAHN, angehen.

Die S11 fällt eher aus als die S31. Zudem falle Ausfälle auf der S31 in der Quote nicht so auf, da es wesentlich mehr Fahrten gibt.

Zugausfälle werden anders bewertet als die Pünktlichkeit, weil keine Verspätung bekannt ist, wenn der Zug gar nicht fährt. Könnte also sein, dass ausfallende Fahrten gar nicht in diese Statistik eingehen (sondern in irgendeine andere).

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zurückbleiben-bitte
Direkt gegenüber vom „Born Center“ an der Straße Bornheide steht seit einigen Wochen der vermeintliche Eingang einer S- und U-Bahn-Station. Der Bogengang aus Betonsäulen ist eine schmerzliche Erinnerung daran, dass der Stadtteil vom HVV-Netz abgeschnitten ist – und soll gleichzeitig ein Aufenthaltsort für die Bewohner der Siedlung sein.

[www.mopo.de]

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Ingo Lange

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zurückbleiben-bitte
Direkt gegenüber vom „Born Center“ an der Straße Bornheide steht seit einigen Wochen der vermeintliche Eingang einer S- und U-Bahn-Station. Der Bogengang aus Betonsäulen ist eine schmerzliche Erinnerung daran, dass der Stadtteil vom HVV-Netz abgeschnitten ist – und soll gleichzeitig ein Aufenthaltsort für die Bewohner der Siedlung sein.

[www.mopo.de]

Da war aber wohl jemand farbenblind.

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zurückbleiben-bitte
Direkt gegenüber vom „Born Center“ an der Straße Bornheide steht seit einigen Wochen der vermeintliche Eingang einer S- und U-Bahn-Station. Der Bogengang aus Betonsäulen ist eine schmerzliche Erinnerung daran, dass der Stadtteil vom HVV-Netz abgeschnitten ist – und soll gleichzeitig ein Aufenthaltsort für die Bewohner der Siedlung sein.

[www.mopo.de]

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BR491

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zurückbleiben-bitte
Direkt gegenüber vom „Born Center“ an der Straße Bornheide steht seit einigen Wochen der vermeintliche Eingang einer S- und U-Bahn-Station. Der Bogengang aus Betonsäulen ist eine schmerzliche Erinnerung daran, dass der Stadtteil vom HVV-Netz abgeschnitten ist – und soll gleichzeitig ein Aufenthaltsort für die Bewohner der Siedlung sein.

[www.mopo.de]

Wundert mich etwas, dass es mit der Berichterstattung so lange gedauert hat. Das Ding steht da seit Ende März.

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PassusDuriusculus
Soeben einen DT4-Langzug (oder ist das bei zwei 4-Wagen-Einheiten ein Vollzug?) gesichtet, der durch Hennigsdorf bei Berlin rangiert wird. Offensichtlich auf dem Weg zum Alstom-(ex-Bombardier)-Werk.

PS: Leider sind die beiden Fotoversuche mit dem Smartphone zu schlecht geworden, sodass ich die nicht, wie geplant, hier teilen kann...

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Sascha Behn

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PassusDuriusculus
Soeben einen DT4-Langzug (oder ist das bei zwei 4-Wagen-Einheiten ein Vollzug?) gesichtet, der durch Hennigsdorf bei Berlin rangiert wird. Offensichtlich auf dem Weg zum Alstom-(ex-Bombardier)-Werk.

PS: Leider sind die beiden Fotoversuche mit dem Smartphone zu schlecht geworden, sodass ich die nicht, wie geplant, hier teilen kann...

Reparatur nach Sturmschäden der Einheiten 209 und die andere hab ich gerade nicht im Kopf bei Alstom.

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Kirk
Die CDU hat ihr Mobilitätskonzept vorgestellt. Von Stadt- und Straßenbahnen steht da nichts mehr drin...
[www.ndr.de]

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Sonnabend

Meinung: Das liest sich wie alter Wein in alten Schläuchen.

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Sonnabend
Moin,

...
Meinung: Das liest sich wie alter Wein in alten Schläuchen.