Zum Thema Zugabfertigung gab es mal vor einigen Monaten irgendwo ein paar Kommentare, da ich die aber nicht finde, habe ich mal einen neuen aufgemacht.

In London haben sie auf der U-Bahn eine Studie zum Fahrgastverhalten gemacht bei verschieden langen Warnsignalen - das Ergebnis ist dass bei kuerzeren Warnsignalen (1.8 Sekunden, verglichen mit 3 Sekunden) es zu wenigr Unfaellen/Gefahrsituationen kommt. Ich habe das bei der S-Bahn jetzt nicht mit er Stoppuhr gemessen, aber meine Erinnerung ist dass es etwas laenger ist...