Update gegen halb 2 hat die AKN mitgeteilt dass sie einen Pendel zwischen ulzurg süd und tanneneck eingerichtet haben mit Zügen.

Update:

Die Freigabe der Strecke erfolgte etwa gegen 16 Uhr im Bereich des Bü Ellerau besteht auf unbestimmte Zeit nun eine LA20 da der Schrankenbaum durch einen RTW abgefahren wurde und ersetzt werden muss die AKN kann derzeit noch nicht sagen wann das repariert werden kann.
Zusätzlich gab es dann noch eine defekte weiche im Bereich Eidelstedt weshalb im Bereich Eidelstedt Zentrum GWB gefahren werz muss inkl Ausfall der HVZ Verdichter.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.02.2026 19:51 von sylt33.

Heute mal keine direkte Störung, aber eine Meldung der SHZ Zeitung (kein Link da hinter Bezahlschranke und man kann den Artikel auch nicht Anhöhen),
1758 Zugausfälle seit November in Quickborn.

Ohne jetzt zuwiesen was in den Artikel steht, dazu sollten dann im November ein 40 Minutentakt zwischen Ulzburg Süd und Quickborn gehören (wegen ein defektes Gleis), Zugausfälle wegen Personalmangel, in einzelnen Fällen mit Ersatzverkehr (aber keine wirkliche Alternative wegen der langen Fahrzeit und die Haltestellen sind dazu auch oft mindestens 10 Minuten entfernt). Dazu noch Zugausfälle durch einer technischen Störung.
Die Weichenstörung in Eidelstedt der S-Bahn lasse ich mal außen vor, auch wenn die AKN in Eidelstedt Zentrum endete und man sehen konnte wie man weiter kommt.

Zu den Zugausfällen kommen dann noch regelmäßige Verspätungen von 10 bis 60 Minuten wegen einer Störung (ob am Zug oder an der Strecke ist nicht immer klar in der Meldung der AKN). Verspätungen bis 10 Minuten sind eigentlich fast normal.

Ein neuer Ausfalltrend bei der AKN, die letzten zwei Freitage vielen meines Wissens nach mindestens zwei Verbindungen des Bus Ersatzverkehr der A2 aus, so auch heute:

Zitat
AKN
Aufgrund von kurzfristigen Personalausfall fallen folgende Busfahrten aus:

17:14 – 17:58 Uhr Norderstedt Mitte bis Kaltenkirchen
18:34 – 19:18 Uhr Norderstedt Mitte bis Kaltenkirchen

So oft kommt es wohl nicht vor das der Ersatzverkehr wegen Personalmangel ersatzlos gestrichen wird.

So ein Fall ist mir bei den Jahrelangen Ersatzverkehr der A1 nicht bekannt, die Busse fuhren früher ab oder später oder es kam keiner, aber alles das ohne darüber Informiert zu werden.

heute abend gegen 20 Uhr kam es aufgrund einer Störung (vermutlich FZ Schaden im Bereich Hörgensweg) zu Zugausfällen und Verspätungen von bis zu etwa 30 Min.

ein A1 Umlauf endete ungeplant in Hörgensweg auf den weg Nach Ulzburg Süd.

Die Folge war ein Zugausfall + Verspätungen für alle weiteren Züge bis zu 30 Min.

reaktion der Leitstelle war soweit OK man hat wohl als ersatz Ad Hoc einen HVZ Verstärker Park wieder in rennen geschiktder kurz zuvor planmäßig raus ging um den Ausfall einen Fahrzeugs zu kompensieren.

Heute Abendmal die 30 Min. Verspätung auf der A2.

Außerdem SEV am Samstag von 7-17 Uhr zwischen Norderstedt und Ulzburg Süd „ aufgrund von Infrastrukturarbeiten an den Gleisen“.

Zitat
Ulzburg-Süd
Heute Abendmal

Amn!

Durch die Eingleisigkeit im Rahmen der begonnenen Arbeiten am Ostgleis in Henstedt-Ulzburg übertragen sich die Verspätungen jetzt auch massiv auf die Folgezüge. Es wird teilweise 10 Min. in Ulzburg Süd in Richtung Kaltenkirchen abgewartet.

Zitat
Ulzburg-Süd
Durch die Eingleisigkeit im Rahmen der begonnenen Arbeiten am Ostgleis in Henstedt-Ulzburg übertragen sich die Verspätungen jetzt auch massiv auf die Folgezüge. Es wird teilweise 10 Min. in Ulzburg Süd in Richtung Kaltenkirchen abgewartet.

Schaut man sich mal den Fahrplan an stellt man fest das auf der A2 die züge Gen Norden Zwangs immer Verspätungen sich einfangen in Ulzburg Süd da sie auf den Gegenzug warten müssen der erst 2 Minuten nach Planabfahrt eintreffen soll da fragt man sich wer plant so einen Blödsinn, man hat doch extra für die Bauarbeiten den Fahrplan angepasst.

Die Folge ist das die A2 grundsätzlich mind 3 Minuten Verspätung hat Gen Norden an ulzurg süd während des 20er Takt.

Nun seit Februar ist Ulzburg Süd für die A2 der Begegnungsbahnhof, da ja in beiden Richtungen nur ein Gleis zur Verfügung steht, da ist dann nicht verwunderlich das Verspätungen sich auf die nächste Verbindungen auswirkt. Dazu kommt dann wohl noch das zeitweise die Züge am Bahnhof Ulzburg nicht so schnell sein können wie gewollt da ja hier Arbeiten stattfinden und man je kein Unfall haben möchte.
Da finde ich eine Verspätung von 5 bis 10 Minuten schon in Ordnung, die Alternative ist ja bekannt, man Sperrt den betroffenen Bereich komplett und hat dann ein
Schienenersatzverkehr (SEV) für Monate.

Man sieht ja wie es bei der A1 lief und selbst jetzt ist die A1 auch immer mit betroffen von den Verspätungen der A2.

Naja die fast täglichen Verspätungen auf der A2 von bis 20 Minuten und mehr wegen technische Störungen beruht wahrscheinlich auch auf Arbeiten am Stellwerk wehrend des Betriebes, deswegen vermute ich mal gibt es auch die Sperrung am Samstag um den Betrieb zu verbessern.

Zitat
sylt33
Schaut man sich mal den Fahrplan an stellt man fest das auf der A2 die züge Gen Norden Zwangs immer Verspätungen sich einfangen in Ulzburg Süd da sie auf den Gegenzug warten müssen der erst 2 Minuten nach Planabfahrt eintreffen soll da fragt man sich wer plant so einen Blödsinn, man hat doch extra für die Bauarbeiten den Fahrplan angepasst.

Die Folge ist das die A2 grundsätzlich mind 3 Minuten Verspätung hat Gen Norden an ulzurg süd während des 20er Takt.

Das stimmt so nicht.

Laut Plan ist die Ankunft aus Kaltenkirchen :11, :31 und :51 und die Abfahrt nach Kaltenkirchen auf die gleiche Minute.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.03.2026 11:58 von Ulzburg-Süd.