Re: 490 auf der S3 19.11.2019 15:01 |
Zitat
Der Hanseat
Damals waren eben deutlich weniger Fahrgäste als heute unterwegs und die Infrastruktur war 25 Jahre jünger...
Re: 490 auf der S3 19.11.2019 17:16 |
Und gibt es nicht auch heute deutlich mehr RTW- / Polizeieinsätze als früher bzw. wurde früher auch genauso häufig der Betrieb deswegen eingestellt / Stromabschaltungen vorgenommen?Zitat
Der Hanseat
Damals waren eben deutlich weniger Fahrgäste als heute unterwegs und die Infrastruktur war 25 Jahre jünger...
Re: 490 auf der S3 19.11.2019 23:22 |
Zitat
Durchgangszug
Sind sie aber nicht, ich hab das ganze auch eher für die Einhaltung des Fahrplans gemeint, ich bin jetzt eine Woche S-Bahn gefahren, 10 Fahrten, nicht eine davon pünktlich, dabei ist mir egal, wie alt die Züge sind, ich erwarte, pünktlich befördert zu werden, so etwas wie heutzutage habe ich zu Zeiten von 471 und 470 nicht erlebt, damals bin ich noch mehr S-Bahn gefahren als heute und man konnte die Uhr danach stellen. Das ist heute leider vorbei.
Re: 490 auf der S3 28.11.2019 08:21 |
Re: 490 auf der S3 28.11.2019 08:25 |
Re: 490 auf der S3 28.11.2019 11:23 |
Re: 490 auf der S3 28.11.2019 13:46 |
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HOCHBAHN-Fan
Das der Abfertigungsvorgang gerade auf dem Zweisystemabschnitt gefühlt sehr lange dauert kann sein. Der Weg vom Seitenfenster zum Sitz bzw. Fahrschalter ist länger und der Schließmechanismus für das Fenster umständlicher in der Bedienung und dann kommt noch der "Alles-ungewohnt-und-neu-Effekt" beim S3-Personal dazu.
Re: 490 auf der S3 28.11.2019 18:23 |
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Neu Wulmstorf
Gestern war sowohl bei meiner Hinfahrt als auch bei meiner Rückfahrt im 490er auf dem Wechselstromabschnitt nur eine Art Notbeleuchtung an. Auf dem Gleichstromabschnitt war alles in Ordnung.
Re: 490 auf der S3 26.02.2020 18:18 |
Re: 490 auf der S3 26.02.2020 20:18 |
Re: 490 auf der S3 27.02.2020 07:25 |
Re: 490 auf der S3 27.02.2020 07:49 |