Zufällig gesehen: bei [fragdenstaat.de] stehen die Ein- und Aussteiger der S-Bahn für jede Haltestelle und Linie. Mit Excel kann man leicht ausrechnen, wie viele Fahrgäste in einem Abschnitt durchschnittlich unterwegs sind.

Überraschend für mich:

Hammerbrook - Hauptbahnhof: etwa 150.000 Fahrgäste/Tag
City-Tunnel am Jungfernstieg: etwa 110.000 Fahrgäste/Tag
Verbindungsbahn am Dammtor: etwa 100.000 Fahrgäste/Tag

Zum Flughafen sind 2018 fast genauso viele Leute unterwegs gewesen, wie zu allen Stationen auf dem Poppenbüttler Ast zusammen.

Top-Stationen der S-Bahn (Ein-/Aussteiger pro Tag):

1. Hauptbahnhof 271.000
2. Altona 117.000
3. Jungfernstieg 68.000
4. Berliner Tor 54.000
5. Harburg 47.000

Wenigste täglich ein- und aussteigende Fahrgäste im S-Bahn-Netz:

Agathenburg 600
Dollern 600
Neukloster 700
Wohltorf 1.400
Fischbek 1.600
Hoheneichen 1.900
Horneburg 2.200
Aumühle 2.800



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.09.2019 23:35 von Herbert.

Ja, in der Tat interessante Zahlen.
Airport liegt damit auf Platz 19 - noch vor Neugraben oder Poppenbüttel.
Beim Vergleich mit dem Poppenbütteler Ast musst du aber noch die S11 mit einbeziehen.
Airport hat 22.900 Ein- / Aussteiger, der Poppenbütteler Ast dann 29.900.

Auch interessant finde ich die hohe Zahl bei Hammerbrook - Platz 7, noch vor Dammtor (Platz 8) und Bergedorf (Platz 11).
Kann das sein?

Hoheneichen ist nicht mehr der am schlechtesten nachgefragte Bahnhof Hamburgs - der Pokal ging weiter an Fischbek.

Zitat
LH
Ja, in der Tat interessante Zahlen.
Airport liegt damit auf Platz 19 - noch vor Neugraben oder Poppenbüttel.
Beim Vergleich mit dem Poppenbütteler Ast musst du aber noch die S11 mit einbeziehen.
Airport hat 22.900 Ein- / Aussteiger, der Poppenbütteler Ast dann 29.900.

Auch interessant finde ich die hohe Zahl bei Hammerbrook - Platz 7, noch vor Dammtor (Platz 8) und Bergedorf (Platz 11).
Kann das sein?

Hoheneichen ist nicht mehr der am schlechtesten nachgefragte Bahnhof Hamburgs - der Pokal ging weiter an Fischbek.

Das kann sehr gut sein, da Hammerbrook die City-Süd anbindet. Am Wochenende ist da aber eher tote Hose.
Das Fischbek ganz hinten ist wundert mich nicht. Die Station liegt recht weit abseits, ist sehr schlecht ausgestattet und ist mit dem Bus auch nur schlecht zu erreichen. Wo wir beim Thema Bus sind - die meisten Fischbeker fahren mit dem Bus nach Neugraben und finden dort ein deutlich besseres Angebot vor.

Ich habe mal Excel-Diagramme für die S1, S21 und S3 gemacht. Ist finde ich eine ganz hilfreiche Visualisierung.

Und die S3.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 26.09.2019 07:06 von tspndr.

Zitat
LH
Beim Vergleich mit dem Poppenbütteler Ast musst du aber noch die S11 mit einbeziehen.
Airport hat 22.900 Ein- / Aussteiger, der Poppenbütteler Ast dann 29.900.

Stimmt, die S11. Aus Richtung Poppenbüttel kommen in Ohlsdorf mit S1/S11 etwa 13.000 Fahrgäste/Tag an, vom Flughafen etwa 11.400 Fahrgäste/Tag.

Zitat
Herbert
Zum Flughafen sind 2018 fast genauso viele Leute unterwegs gewesen, wie zu allen Stationen auf dem Poppenbüttler Ast zusammen.

Da würde mich mal fast interessieren wie viele FÜR den Airport schon am Hauptbahnhof eingestiegen sind, und wie viele dazwischen. Meine Vermutung ist, dass die meisten Fahrgäste zwischen HBF und Ohlsdorf ihr Ziel eher auf dem Poppenbüttler Ast haben, als beim Flughafen. Ist aber natürlich nur eine Vermutung.
Wenn es so wäre währe ja eine expresS-Bahn zum Airport klasse. Über Die Fernbahn bis Wandsbek dann auf die GUB bis Ohlsdorf, da kurzer Halt und ab in den Tunnel. Alle 20 Minuten. Die "normale" S-Bahn komplett nach Poppenbüttel. Jaja, ich weiß unmöglich, aber naiv träumen darf man ja mal ;-).

Zitat
tspndr
Ich habe mal Excel-Diagramme für die S1, S21 und S3 gemacht. Ist finde ich eine ganz hilfreiche Visualisierung.

Sehr gute Arbeit! Kannst du das auch mal für S11, S2 und S31 machen? Wäre auch ganz interessant ob die Verstärkerlinien genau so verteilt sind.

Zitat
Kirk

Zitat
Herbert
Zum Flughafen sind 2018 fast genauso viele Leute unterwegs gewesen, wie zu allen Stationen auf dem Poppenbüttler Ast zusammen.

Da würde mich mal fast interessieren wie viele FÜR den Airport schon am Hauptbahnhof eingestiegen sind, und wie viele dazwischen. Meine Vermutung ist, dass die meisten Fahrgäste zwischen HBF und Ohlsdorf ihr Ziel eher auf dem Poppenbüttler Ast haben, als beim Flughafen. Ist aber natürlich nur eine Vermutung.
Wenn es so wäre währe ja eine expresS-Bahn zum Airport klasse. Über Die Fernbahn bis Wandsbek dann auf die GUB bis Ohlsdorf, da kurzer Halt und ab in den Tunnel. Alle 20 Minuten. Die "normale" S-Bahn komplett nach Poppenbüttel. Jaja, ich weiß unmöglich, aber naiv träumen darf man ja mal ;-).

Würde ich nicht sagen. Es gibt leider viele Menschen, die sich einen Parkplatz entlang der S1 suchen und dann mit Koffer in die Bahn zum Flughafen steigen um keine Parkgebühren zahlen zu müssen.

ich finde die Statistik zwar interessant,
sie zeigt aber die Abhängigkeit von der Uhrzeit nicht

Ich "darf" jeden Arbeitstag hoffen, dass meine S3 ein Langzug ist und die S31 nicht ausfällt.
Wenn nicht
stauen sich spätestens ab Heimfeld nach Hauptbahnhof die Fahrgäste
genauso auf dem Bahnsteig wie in der S-Bahn.

Die Züge aus Niedersachsen (von Buxtehude / Stade)
sind ab Neugraben in der HVZ als Vollzug fast vollständig gefüllt
selbst Stehplätze sind allerspätestens ab Harburg Rasthaus oft nicht mehr vorhanden.

Solche "Verzerrungen" gibt die Statistik aber nicht her,
weil ausserhalb der HVZ die Züge nicht so "gut besucht" sind.

Und Abends ist bis nach 20:00 und mindestens bis Harburg Rathaus
auch mit Stehplätzen ab Hauptbahnhof kaum eine Chance,
interessanterweise wird der Zug gegen 18:00 meist restlos voll in Hammerbrook
wenn es kein Langzug ist.

10 überfüllte und 20 max. halb volle Züge ergeben 30 nicht ausgelastete Züge,
So ist das nun mal mit der Statistik ...

Die Zahl macht keinen Unterschied nach Tageszeiten, richtig. Umso bemerkenswerter, dass selbst im Durchschnitt über den ganzen Tag, Schwachlast- und Gegenlastrichtung eingeschlossen, Hammerbrook-Hbf rechnerisch nahe an der Voll-Auslastung der Sitzplätze ist.

Angeboten wurden (ohne Langzüge, wie im Sommer wochenlang praktiziert) 6-20 Uhr 9.884 Sitzplätze/h, macht 140.000
und 4-6 sowie 20-24 Uhr 4.942 Sitzplätze/h, macht 30.000

- insgesamt 170.000 Sitzplätze in 24 Stunden bei durchschnittlich 150.000 Fahrgästen am Tag.

Vergleichswert U-Bahn (auch bei Frag Den Staat abrufbar)
Berliner Tor - Burgstraße sind 96.000 Fahrgäste/Tag
bei ebenfalls 170.000 Sitzplätzen.

Habe gerade mal alle Linien analysiert.

Interessant - aber auch nachvollziehbar - ist z.B., dass die S31 in Altona etwas mehr Fahrgäste von/nach Neugraben befördert als die Hauptlinie S3. Ebenso ist die S31 am HBF von/nach Neugraben stärker frequentiert als die S21, was mich persönlich überrascht hat.

Einsteigr Holstenstraße, Sternschanze, Dammtor Richtung Osten (S31 fährt auf der Verbindungsbahn 2 Min. vor S21)

S21: 12.100
S31: 17.400

Aussteiger Holstenstraße, Sternschanze, Dammtor Richtung Westen (S21 fährt auf der Verbindungsbahn 2 Min. vor S31)

S21: 19.200
S31: 11.600

Zitat
LH

Auch interessant finde ich die hohe Zahl bei Hammerbrook - Platz 7, noch vor Dammtor (Platz 8) und Bergedorf (Platz 11).
Kann das sein?

Eher fast erstaunlich, daß die Station nicht noch weiter vorne liegt. Wenn man Werktags die Massen sieht, die sich hier aus und in die S-Bahn bewegen, ist das schon beeindruckend. Ist natürlich ziemlicher Stoßverkehr - Abends wird es sehr ruhig.

Hier mal die Gesamtzahl der Ein-und Aussteiger für jede Haltestelle, die Zahl der Züge, und dir durchschnittliche Zahl der Ein-und Aussteiger. Zugegebn der Fahrplan ist (so ungefähr) der jetzige, und die Fahrgastzahlen von 2018, also ein bisschen ein Vergleich von (schlecht gezählte) Birnen mit alten Birnen, aber ich finde es trotzdem interesant

	        ein+aus	Züge	 Ø
Hauptbahnhof	270,632	1,041	260
Altona   	116,791	813	144
Jungfernstieg	68,343	516	132
Bergedorf	34,499	286	121
Harburg   	47,438	412	115
Harburg Rathaus	44,305	412	108
Flughafen	22,868	221	103
Hammerbrook	41,932	412	102
Barmbek   	29,163	297	98
Wilhelmsburg	35,552	412	86
Berliner Tor	53,946	629	86
Ohlsdorf	32,581	407	80
Dammtor   	41,843	525	80
Veddel   	31,026	412	75
Poppenbüttel	20,018	272	74
Neugraben	21,219	300	71
Blankenese	19,887	286	70
Buxtehude	10,854	158	69
Sternschanze 	35,318	525	67
Wedel    	11,411	171	67
Wandsbeker Ch.	19,621	297	66
Holstenstraße	34,410	525	66
Elbgaustraße	29,677	456	65
Stade    	4,797	75	64
Bahrenfeld	18,092	286	63
Pinneberg	12,408	212	59
Reeperbahn	29,322	516	57
Hasselbrook	16,267	298	55
Nettelnburg	15,526	286	54
Heimfeld	16,142	300	54
Neuwiedenthal	15,134	300	50
Landungsbrücken	25,507	516	49
Reinbek 	6,302	137	46
Othmarschen	12,912	286	45
Neu Wulmstorf	6,832	158	43
Rübenkamp	12,586	297	42
Eidelstedt	19,196	456	42
Stadthausbrücke	21,124	516	41
Klein Flottbek 	11,471	286	40
Rothenburgsort	11,442	286	40
Allermöhe	11,016	286	39
Rissen  	6,350	171	37
Friedrichsberg	10,783	297	36
Landwehr	10,479	298	35
Iserbrook	5,324	171	31
Mittlerer L.	8,431	286	29
Horneburg	2,155	75	29
Thesdorf	5,570	212	26
Billwerder-M.	7,444	286	26
Halstenbek	5,446	212	26
Diebsteich	11,377	456	25
Stellingen	11,106	456	24
Königstraße	11,898	516	23
Alte Wöhr	6,830	297	23
Krupunder	4,456	212	21
Sülldorf	3,534	171	21
Aumühle 	2,825	137	21
Langenfelde	8,517	456	19
Wellingsbüttel	4,378	272	16
Hochkamp	4,299	286	15
Tiefstack	4,268	286	15
Kornweg 	3,564	272	13
Fischbek	1,631	158	10
Wohltorf	1,351	137	10
Neukloster	681	75	9
Dollern 	590	75	8
Agathenburg	571	75	8
Hoheneichen	1,928	272	7

@ LH - Hoheneichen bleibt hier Schlusslicht...

Und hier die Zahl der Fahrgäste auf einzelnen Streckenabschnitten. Fur Wohltorf-Aumühle würde wohl auch eine Bergziege reichen. Hbf-Hammerbrook ist am kuscheligsten...

                                 Fahrg.	Züge	Ø
Wohltorf	Aumühle   	2,825	137	21
Reinbek   	Wohltorf	3,768	137	28
Pinneberg	Thesdorf	12,408	212	59
Agathenburg	Stade   	4,797	75	64
Bergedorf	Reinbek   	8,860	137	65
Wedel   	Rissen   	11,411	171	67
Dollern   	Agathenburg	5,038	75	67
Horneburg	Dollern   	5,230	75	70
Wellingsbüttel	Poppenbüttel	20,018	272	74
Thesdorf	Halstenbek	15,646	212	74
Neukloster	Horneburg	6,013	75	80
Hoheneichen	Wellingsbüttel	22,602	272	83
Buxtehude	Neukloster	6,446	75	86
Kornweg   	Hoheneichen	23,710	272	87
Elbgaustraße	Eidelstedt	40,109	456	88
Halstenbek	Krupunder	18,862	212	89
Neu Wulmstorf	Buxtehude	14,162	158	90
Rissen   	Sülldorf	16,049	171	94
Ohlsdorf	Kornweg   	25,954	272	95
Krupunder	Elbgaustraße	21,006	212	99
Ohlsdorf	Flughafen	22,868	221	103
Sülldorf	Iserbrook	18,393	171	108
Neuwiedenthal	Neugraben	35,532	300	118
Fischbek	Neu Wulmstorf	18,892	158	120
Eidelstedt	Stellingen	54,647	456	120
Blankenese	Hochkamp	34,552	286	121
Neugraben	Fischbek	20,047	158	127
Iserbrook	Blankenese	21,773	171	127
Hochkamp	Klein Flottbek	37,403	286	131
Nettelnburg	Bergedorf	37,611	286	132
Stellingen	Langenfelde	60,253	456	132
Altona   	Holstenstraße	41,916	297	141
Langenfelde	Diebsteich	64,704	456	142
Diebsteich	Altona    	33,550	228	147
Heimfeld	Neuwiedenthal	46,392	300	155
Klein Flottbek	Othmarschen	44,738	286	156
Allermöhe	Nettelnburg	45,227	286	158
Diebsteich	Holstenstraße	36,231	228	159
Mittlerer L.	Allermöhe	49,505	286	173
Sternschanze	Dammtor   	92,559	525	176
Holstenstraße	Sternschanze	93,667	525	178
Billwerder-M.	Mittlerer L.	51,786	286	181
Othmarschen	Bahrenfeld	52,234	286	183
Altona   	Königstraße	95,841	516	186
Harburg Rathaus	Heimfeld	56,236	300	187
Rübenkamp	Ohlsdorf	56,415	297	190
Dammtor   	Hauptbahnhof	101,252	525	193
Tiefstack	Billwerder-M.	55,178	286	193
Harburg   	Harburg Rathaus	79,669	412	193
Königstraße	Reeperbahn	100,495	516	195
Rothenburgsort	Tiefstack	56,968	286	199
Hauptbahnhof	Berliner Tor	125,810	629	200
Alte Wöhr	Rübenkamp	63,363	297	213
Reeperbahn	Landungsbrücken	110,879	516	215
Landungsbrücken	Stadthausbrücke	110,964	516	215
Jungfernstieg	Hauptbahnhof	114,337	516	222
Berliner Tor	Rothenburgsort	63,516	286	222
Stadthausbrücke	Jungfernstieg	114,952	516	223
Bahrenfeld	Altona    	64,078	286	224
Barmbek   	Alte Wöhr	66,701	297	225
Friedrichsberg	Barmbek   	69,442	297	234
Wandsbeker Ch.	Friedrichsberg	72,735	297	245
Wilhelmsburg	Harburg   	105,379	412	256
Hasselbrook	Wandsbeker Ch.	76,222	297	257
Landwehr	Hasselbrook	81,291	298	273
Berliner Tor	Landwehr	83,988	298	282
Veddel   	Wilhelmsburg	116,797	412	283
Hammerbrook	Veddel   	132,325	412	321
Hauptbahnhof	Hammerbrook	146,257	412	355

...inbesondere auf der S3. Nach Linien betrachtet kommen folgenden Abschnitte auf durchschnittlich über 200 Fahrgäste:
S2+S11: keine
S31: Hbf - Wilhelmsburg
S21: Dammtor - Billwerder-Moorfleet
S1: Othmarschen-Ohlsdorf (dabei Berliner To-Hasselbrook über 300)
S3: Reeperbahn - Heimfeld (dabei Hbf - Harburg über 300 und Hbf - Sardinenfabrik Hammerbrook über 400)