Zitat
AJL
Es ging übrigens um den Bahnhof Berliner Tor. Beim HBF ist es ja ohnehin so.

Nein, mir ging es um den Hbf. Vielleicht musst Du nochmal ganz langsam nachlesen, wie die "Diskussion" genau verlaufen ist.

Zitat
AJL
Dein Würgeproblem hast du ja immer, wenn die Realitäten nicht totgeschwiegen werden.

"Realitäten totschweigen"? Willst Du auch noch was zu "Meinungsfreiheit" und "Redeverbot" sagen? Oder soll ich das lieber gleich in einschlägigen Postillen nachlesen?

Matthias

Zitat
masi1157

Zitat
AJL
Es ging übrigens um den Bahnhof Berliner Tor. Beim HBF ist es ja ohnehin so.

Nein, mir ging es um den Hbf. Vielleicht musst Du nochmal ganz langsam nachlesen, wie die "Diskussion" genau verlaufen ist.

Matthias

Der Bericht aus dem Abendblatt betraf den Bahnhof Berliner Tor und diese Seite hier generell ebenso.
Ob du die Leute im HBF, Harburg, Billstedt oder Veddel besonders gern hast, ist nicht das Thema.

Dauert alles noch....

[www.ndr.de]

Die Bahn ist sowas von unfähig, da fehlen einem wirklich die Worte.

Ich habe dort neulich jemand runterfallen sehen, rückwärts von der vorletzten obersten Stufe. Der hat sich zigmal überschlagen, bis er unten aufprallte, von wo er sich gerade hochgearbeitet hatte. Selbst die Treppenabsätze zwischen den Stufen, die solche Katastrophen verhindern sollen, haben nicht gewirkt, weil sie viel zu klein sind.

Ich dachte, dass der Typ sich alle Knochen gebrochen hat, doch er hatte wohl nur Prellungen abbekommen. Ich verstehe nicht, warum die ausgeklügelten Normen für Treppen(stufen) für solche gammeligen Behelfsbauten nicht gelten.

Da hat wohl nicht Jemand geglaubt, der neue Eingang würde 2023, 2024 oder 2026 fertig werden. Auch für 2028 spricht eigentlich nichts. Eventuell ein neues Provisorium. Einsehbare Pläne gibt es ja immer noch nicht.

Genauso war es absurd 2025 die S4 nach Rahlstedt zu erwarten und das spätere 2027 genauso wenig.

Ich war allerdings 2023 so naiv zu glauben, dass die S5 Ende 2025 nach Kaltenkirchen fährt, weil dort ja schon sehr viel fertig war und überall freie Flächen für die Restarbeiten zur Verfügung standen, bis es dann Ende 2028 hieß.

Es ist immer das Gleiche.

Moin,

so langsam wird's gefährlich: Das Provisorium besteht schon so lange, dass es "stadtteilbildprägend" geworden ist und eigentlich die Denkmalschützer auf den Plan rufen müsste.
Nicht, dass hier noch die Sassenscheidt um die Ecke grinst...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 22.09.2026 15:59 von Sonnabend.