Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 04.02.2021 14:08 |
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flor!an
Spannend. Vorallem dass auf so engen Platz der Bus "wenden" kann. Oder sind die Parkplätze entfernt wurden, damit der Bus mehr Platz hat? Und warum gibts denn dort Schranken?
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 08:15 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 08:58 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 09:24 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 10:43 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 11:37 |
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NVB
Eine Ansage zur Lübecker Straße bringt doch keine Vorteile gegenüber der Endstation Hauptbahnhof.
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 12:23 |
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NVB
Die Ansagen zur Maske mit Betonung auf Nase war echt nicht mehr auszuhalten.
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Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 12:24 |
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flor!an
Ich kenne den Wortlaut zwar nicht. Aber von der U3 in die U1 an der Lübecker Straße umzusteigen ist deutlich bequemer als am vergleichsweise verwinkelten Hbf Süd
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 12:55 |
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NVB
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flor!an
Ich kenne den Wortlaut zwar nicht. Aber von der U3 in die U1 an der Lübecker Straße umzusteigen ist deutlich bequemer als am vergleichsweise verwinkelten Hbf Süd
Die Gleise am Hbf Süd liegen doch direkt nebeneinander und der Weg sollte meines Erachtens kürzer sein als in der Lübecker Straße, insbesondere wenn ich mich nicht ganz hinten im Zug befinde. Der Riesenvorteil am Hbf ist die Übergangsmöglichkeit vorn und hinten und in der Gegenrichtung kann man die Lübecker Straße ganz vergessen ...
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 13:21 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 15:54 |
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FoxMcLoud
Leider weiß ich nicht, ob die Schranke jedesmal vom Fahrer per Fernbedienung geöffnet wird oder ob das irgendwie durch einen automatischen Funksensor geschieht.
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 05.02.2021 19:20 |
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christian schmidt
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FoxMcLoud
Leider weiß ich nicht, ob die Schranke jedesmal vom Fahrer per Fernbedienung geöffnet wird oder ob das irgendwie durch einen automatischen Funksensor geschieht.
Ich habe keine Ahnung wie es dort gemacht wird, aber ich denke am besten wäre wenn die Schranke mit automatischer Kennzeichenerkennung ausgerüstet wäre - eine Videokamera liest das Kennzeichen, gleicht es mit den Kennzeichnen im Speicher ab, wenn es eine Übereinstimmung gibt geht die Schranke auf. Viel weniger bewegliche Teile, kein Sender oder Fernbedienung wird gebraucht, wenn die Busgesellschaft einen neuen Bus hat muss sie einfach nur das neue Kennzeichen in die Datei eingeben.
Ist aber auch nicht ganz idiotensicher: Ein paar Kilometer von hier gibt es sowas, die Feuerwehr hat beim Eingeben von neuen Kennzeichen einen Tippfehler gemacht, und so stand ein Feuerwehrauto mit Blaulicht vor der Schranke die nicht aufging. Sie haben die Schranke dann einfach umgefahren, und durften danach für die Reparatur zahlen :-(
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 22.02.2021 07:18 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 07.03.2021 16:22 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 23.03.2021 20:24 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 24.03.2021 14:44 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 24.03.2021 20:19 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 24.03.2021 20:48 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 24.03.2021 21:38 |
Re: Sanierung der U3 im Innenstadtbereich 25.03.2021 03:06 |
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Djensi
Moin,
also Technik die begeistert ist so eine Sache.
Habe ein ganz neues Headset für die ganzen coronabedingten Onlineveranstaltungen erhalten. Das Mikro darf nicht zwei Zentimeter unter die Mundöffnung geraten, da bin ich nur noch schlecht zu verstehen. Habe ich es zu nah am Mund, komme ich nuschelig rüber.