Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 02.11.2022 07:36 |
Zitat
Dass es vonseiten der Stadt Überlegungen oder Planungen zur Güterumgehungsbahn gibt, lese ich zum 1. Mal. Was habe ich da verpasst?
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 02.11.2022 10:41 |
Zitat
Herbert
Zitat
Dass es vonseiten der Stadt Überlegungen oder Planungen zur Güterumgehungsbahn gibt, lese ich zum 1. Mal. Was habe ich da verpasst?
Es wurde schon im vergangenen Jahr eine Machbarkeitsuntersuchung zur Nutzung der Güterumgehungsbahn für den Personenverkehr beauftragt.
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 30.04.2023 16:42 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 07.05.2023 22:04 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 07.05.2023 22:39 |
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Boris Roland
Hallo,
hat jemand eine Ahnung, wie der Takt der neuen S2 (möglichst final) aussehen soll? Danke.
Grüße
Boris
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 07.05.2023 23:06 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 08.05.2023 00:10 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 08.05.2023 08:36 |
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Sascha Behn
Mit würde mehr die Kombi S3/S5 interessieren und die längere Fahrzeit auf dem Harburger Ast.
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 08.05.2023 11:18 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 08.05.2023 20:07 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 09.05.2023 23:59 |
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flor!an
Ein Recht großer Umbruch passiert ja dieses Jahr zum Fahrplanwechsel
Nahverkehrhamburg hielts scheinbar für einen Artikel hinter der Playwall würdig. Am Busbahnhof in Harburg finden (Mal wieder) Bauarbeiten statt.
Auch wurde hier hinter einer Baustelle bereits ein Schild angebaut welches auf die S5 hinweist
Ich vermute, dass die Bauarbeiten entweder so lange anhalten werden, oder aber dass man das Schild mittels Aufkleber für die S31 überkleben wird um es einfach zu entfernen
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 00:05 |
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HOCHBAHN-Fan
Der Anschluss S1<->S2 am Hbf wird in beiden Richtungen fahrplanmäßig berücksichtigt werden um möglichst ideale Umsteigerelationen für die Fahrgäste zu erreichen.
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 07:51 |
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 17:33 |
Zitat
Alter_Wedler
Zitat
HOCHBAHN-Fan
Der Anschluss S1<->S2 [...]
Gilt das auch für die Verstärker von S1 und S2 in der HVZ, die die alte City-S2 und die S11 ersetzen?
Übernimmt die Verstärker S2 die zeitliche Trasse der S11 oder startet sie 2 Min später in Altona?
Gruß Alter_Wedler
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 17:51 |
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Herbert
Die Behörde hat sehr sicher die Fahrplanentwürfe mit allen Zeitlagen.
Ihr könnt einfach per E-Mail transparenzgesetz@bwi.hamburg.de oder per FragDenStaat einen Antrag nach dem Transparenzgesetz zum Entwurf des S-Bahn Fahrplans 2024 stellen und bekommt die Pläne zum letzten Stand der BVM ganz ohne Spekulation aus erster Hand.
[fragdenstaat.de]
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 21:39 |
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Koschi1988
Ich habe mir mal aus Interesse ein Fahrplan zusammengestellt, der wie folgt aussehen könnte:
Mögliche Abfahrtszeiten in Hbf Gleis 3/4:
xx:00 S2 Verstärker Gleis 4
xx:01 S4 Gleis 3
xx:02 S5 Gleis 4
xx:04 S1 Gleis 3
xx:05 S2 Gleis 4
xx:06 S6 Gleis 3
xx:08 S3 Gleis 4
xx:09 S1 Verstärker Gleis 3
S1 in 5 Minuten Takt
S2 in 5 Minuten Takt
S3/S5/S6 ergeben ein 4/2/4-Minuten Takt
S4 in 10 Minuten Takt
In Diebsteich würden die Abfahrtzeiten Richtung Hamburg Hbf auf einem Gleis wie folgt aussehen:
xx:02 S5 (per Dammtor)
xx:03 S4 (per Jungfernstieg)
xx:05 S6 (per Dammtor)
xx:08 S3 (per Jungfernstieg)
Durch längere Standzeit in Hammerbrook könnt man dann den Fahrplan später zerren und mit der S3 und S5 von ein 4/6-Minuten-Takt auf ein 5/5-Minuten-Takt wechseln. Und sobald die S6 später dazu kommt, könnte man sogar eine 3/3/4-Minuten-Takt machen.
So in etwa würden dann die 4 Linien in Diebsteich abfahren können und in Hamburg Hbf haben ALLE Züge ohne sich zu kreuzen mindestens eine Minute Standzeit in Hamburg Hbf.
Aber ich bin genauso gespannt, wie du Sascha Behn, wie der Fahrplan aussehen wird!
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 22:00 |
Zitat
BR491
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Alter_Wedler
Zitat
HOCHBAHN-Fan
Der Anschluss S1<->S2 [...]
Gilt das auch für die Verstärker von S1 und S2 in der HVZ, die die alte City-S2 und die S11 ersetzen?
Übernimmt die Verstärker S2 die zeitliche Trasse der S11 oder startet sie 2 Min später in Altona?
Gruß Alter_Wedler
Das kann eigentlich nicht funktionieren oder? Wenn sich S1/S2 doppelt treffen, dann müssten ja entweder S5 oder S6 auf die S3 treffen, oder irre ich da? Das würde auch bedeuten, dass nur S1 oder S2 einen sauberen 5-Minuten Takt fahren können, aber nicht beide.
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 22:06 |
Zitat
Koschi1988
Zitat
Koschi1988
Ich habe mir mal aus Interesse ein Fahrplan zusammengestellt, der wie folgt aussehen könnte:
Mögliche Abfahrtszeiten in Hbf Gleis 3/4:
xx:00 S2 Verstärker Gleis 4
xx:01 S4 Gleis 3
xx:02 S5 Gleis 4
xx:04 S1 Gleis 3
xx:05 S2 Gleis 4
xx:06 S6 Gleis 3
xx:08 S3 Gleis 4
xx:09 S1 Verstärker Gleis 3
S1 in 5 Minuten Takt
S2 in 5 Minuten Takt
S3/S5/S6 ergeben ein 4/2/4-Minuten Takt
S4 in 10 Minuten Takt
In Diebsteich würden die Abfahrtzeiten Richtung Hamburg Hbf auf einem Gleis wie folgt aussehen:
xx:02 S5 (per Dammtor)
xx:03 S4 (per Jungfernstieg)
xx:05 S6 (per Dammtor)
xx:08 S3 (per Jungfernstieg)
Durch längere Standzeit in Hammerbrook könnt man dann den Fahrplan später zerren und mit der S3 und S5 von ein 4/6-Minuten-Takt auf ein 5/5-Minuten-Takt wechseln. Und sobald die S6 später dazu kommt, könnte man sogar eine 3/3/4-Minuten-Takt machen.
So in etwa würden dann die 4 Linien in Diebsteich abfahren können und in Hamburg Hbf haben ALLE Züge ohne sich zu kreuzen mindestens eine Minute Standzeit in Hamburg Hbf.
Aber ich bin genauso gespannt, wie du Sascha Behn, wie der Fahrplan aussehen wird!
Ich habe hier eine Fahrplanmöglichkeit aufgezeigt. Die S3 und S6 würden hintereinander in Hamburg Hbf reinfahren und hätten kein Anschluß. Aber warten wir lieber auf die offizielle Nachricht vom Staat! Danke für die Anfrage, Sascha!
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 23:37 |
Zitat
Alter_Wedler
Zitat
BR491
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Alter_Wedler
Zitat
HOCHBAHN-Fan
Der Anschluss S1<->S2 [...]
Gilt das auch für die Verstärker von S1 und S2 in der HVZ, die die alte City-S2 und die S11 ersetzen?
Übernimmt die Verstärker S2 die zeitliche Trasse der S11 oder startet sie 2 Min später in Altona?
Gruß Alter_Wedler
Das kann eigentlich nicht funktionieren oder? Wenn sich S1/S2 doppelt treffen, dann müssten ja entweder S5 oder S6 auf die S3 treffen, oder irre ich da? Das würde auch bedeuten, dass nur S1 oder S2 einen sauberen 5-Minuten Takt fahren können, aber nicht beide.
Da irrst Du Dich in sofern, als dass es 5 Trassen in 10 Minuten geben wird, von denen aber wohl sowohl für die City-S-Bahn, wie auch für die Verbindungsbahn, nur 4 genutzt werden.
Wenn erstmal die S4 und S6 dazu kommen wird das nach meiner Einschätzung und Berechnung im Hbf wohl so aussehen:
Richtung Süden, bzw. Osten:
>> Gleise: 4 + 3
Minute 4: S2 + S1 (regulär)
Minute 6: S6 + ---
Minute 8: S3 + ---
Minute 0: S2 + S1 (HVZ Verstärker)
Minute 2: S5 + S4
Richtung Westen:
>> Gleise: 2 + 1
Minute 8: S2 + S1 (regulär)
Minute 0: S5 + S4
Minute 2: S2 + S1 (HVZ Verstärker)
Minute 4: S6 + ---
Minute 6: --- + S3
So müsste es jedenfalls sein, wenn die bisherigen Trassen (S2alt<>S1hvz), S11<>S2neuhvz), S21<>S2neu, S31<>S5) wegen den U-Bahn- und Busanschlusszeiten (weitgehend) weiter genutzt werden sollen.
Aber warten wir mal den offiziellen Fahrplan ab, ob das wirklich so stimmt.
Zumindest solange die S4 und S6 nicht in Betrieb sind besteht etwas zeitlicher Spielraum für die S2 die S1 2x zu treffen. Dabei wird sie ihre Fahrt in Altona aber sicher 1-2 Minuten später beginnen, als die S1, und somit die bisherige Trasse der S21 auf der Verbindungsbahn nutzen, statt die der S31. Für die Verstärker-S2 wäre es die bisherige Trasse der S11 mit etwas Wartezeit im Hbf auf die S2 oder die bisher unbenutzte Trasse 2 Minuten nach der S11 und 1-2 Minuten Wartezeit nach Abfahrt der S1 in Altona.
Gruß
Alter_Wedler
Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? 11.05.2023 23:39 |