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MisterX
Da ist bestimmt ne Kamera, die KI-gestützt gezielt Wasser auf den Verursacher spritzt. Falls der nicht reagiert, wird der nun nasse Boden unter Spannung gesetzt.

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Sonnabend
Moin,

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christian schmidt
Die zusätzlichen Kosten für die Deckelbauweise in Bramfeld, kommen die eigentlich aus dem Straßenetat? Denn die entstehen doch nur um dem Straßenverkehr zu helfen?

sicherlich nicht.
Immerhin war der Straßenzug ja schon vorher da und wurde genutzt - wenn da jetzt jemand auch den selben öffentlichen Grund nutzen möchte, muss eben "der Neue" die notwendigen Kosten tragen. Ist in der Nordheimstraße genauso.

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flor!an

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Rüdiger
Und nochmals Sengelmannstrasse: Die frisch verflieste Wand auf der "Schalterhallenseite" des Durchgangs vom Maiglöckchenstieg zum Halifaxweg

weiße Wände in einem U-Bahn Tunnel/Durchgang wird sicher nicht sehr lange gut gehen (bzw so bleiben) :(

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MisterX
Da ist bestimmt ne Kamera, die KI-gestützt gezielt Wasser auf den Verursacher spritzt. Falls der nicht reagiert, wird der nun nasse Boden unter Spannung gesetzt.

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NVB
Frage: Sind die Stahlmatten auf den beiden vorangehenden Bildern die Armierung für den Deckel oder ist das eine Lagerfläche für Armierungsgitter?

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Djensi
Mit den Gewaltphantasien würde ich mal zum Therapeuten gehen. ;-)

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Computerfreak
Es ist eigentlich egal aus welche Etat das bezahlt wird. Eine hute Politik hat dafür zu sorgen, dass er Etat für den ÖPNV immer für alles Wünschenswerte ausreicht und eben dann die Etats entsprechend anzupassen und notfalls woanders zu kürzen.

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Computerfreak
Es ist eigentlich egal aus welche Etat das bezahlt wird. Eine hute Politik hat dafür zu sorgen, dass er Etat für den ÖPNV immer für alles Wünschenswerte ausreicht und eben dann die Etats entsprechend anzupassen und notfalls woanders zu kürzen.

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Rüdiger
Vielen lieben Dank für das Photo, Florian. Schön zu sehen, was die HOCHBAHN in 2 1/2 Monaten geschafft hat. Bei DB InfraGO hätte das wahrscheinlich minimum 2 Jahre gedauert ☹️

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DB-Bahner
Ich fahre da täglich mit der U1 vorbei ;-)

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DB-Bahner
Naja...an dem Überwerfungsbauwerk wird seit locker 2 Jahren gebaut - nur die letzte kleine Lücke von wenigen Metern wurde nun in 3 Monaten errichtet. Ich fahre da täglich mit der U1 vorbei ;-) Aber trotzdem eine gute Leistung. Wenn man die Trocknungszeiten von Beton einbezieht, geht es eben auch nicht schneller.