Ich habe hier mal wieder was für das Unterforum SEV- Qualität.

In den Sommerferien 2025 war Umbrella mit 6 Bussen auf dem SEV S2'E Frankfurt Main Konstablerwache - Offenbach HBF(-Diezenbach) ,sowie auf dem Straßenbahnersatzverkehr linie 21 mit einigen Bussen unterwegs.
Umbrella hat sich stark verbessert,vor allem bei der Fahrgastinformation.
Umbrella hat jetzt Tablets, worüber die Haltestellen automatisch durchgesagt werden,zum Teil auch auf den Displays angezeigt werden.

Parallel habe ich mitbekommen,dass die Firma Maras aus Frankfurt am in Hamburg Schienenersatzverkehr für die S-Bahn Bahn gefahren ist.
Soweit ich weiß,hat Maras auch diese Tablets, worüber automatische Durchsagen abgespielt werden.

Anscheinend hat Umbrella und Maras das Einsatzgebiet getauscht 🤭
Umbrella aus Hamburg fährt in Frankfurt am Main und Maras aus Frankfurt am Main fährt in Hamburg.

Bei Uns in NRW ist mir in der letzten Zeit die Firma SBV Jansen positiv aufgefallen, aktuell beim SEV RE49 Oberhausen HBF - Wesel.
Hier gibt es auch immer manuelle Durchsagen,was die nächste Station ist.
Von Bildern her habe ich auch gesehen,dass SBV Jansen öfter SEV in Hamburg fährt, machen die bei euch auch ihre Arbeit so gut?
Also mit Durchsagen....

Auf dem S3-SEV gurkt ein Bus, der MVG, mit kaputter Klimaanlage rum. Das ist wirklich unmenschlich. Dadurch, dass so gut wie nie die Türen aufgehen, die Fenster zu sind, der Bus rappelvoll ist und auch noch im Stau steht, schwitzt sich hier jeder zu Tode. Es ist wirklich krass, man sollte sowas nicht auf Tour schicken!!

Moin,

ich war heute früh mal abenteuerlustig und habe den SEV auf der RB81 Richtung Hasselbrook genutzt.

Betreiber ist die Firma City-Bus. Bei dem Gelenkbus handelte es sich um ein ausgemustertes Hochbahn-Fahrzeug, unschwer an dem Hochbahn-Druck im Sitzpolster zu erkennen. Genutzt habe ich den Bus ab Tonndorf, dieser ist dort zur Fahrplanangabe um 6:50 pünktlich angekommen und losgefahren.
Die 11 Minuten Fahrzeit nach Hasselbrook sind indes sehr sportlich hinterlegt, was der Fahrer mit seiner Fahrweise auch bewiesen hat.
Dennoch hat es 13 Minuten gedauert ;-)

Zitat
Djensi

Die 11 Minuten Fahrzeit nach Hasselbrook sind indes sehr sportlich hinterlegt, was der Fahrer mit seiner Fahrweise auch bewiesen hat.
Dennoch hat es 13 Minuten gedauert ;-)

Ich habe neulich für die Strecke Tonndorf - Hasselbrook im Berufsverkehr über 30min gebraucht. Der Bus fuhr über die Robert-Schumann-Brücke und dann durch die Jüthornstraße auf die Hammer Straße. In der Hammer Straße haben wir dann für die Strecke durch den Trog unter der Bahn bis zum Linksabbieger in die Pappelallee locker 15min gebraucht. Dort war übel Stau.

Beim nächsten Mal bin ich dann schon Wandsbek Markt ausgestiegen, wo der SEV dankenswerterweise auch hält, obwohl die RB dort natürlich nicht fährt. Blöderweise fuhr dann die U1 nicht und ich bin zu Fuß zur Wandsbeker Chaussee gelaufen.

Wiederrum beim nächsten Mal fuhr der Bus Wandsbek Markt geradeaus vorbei anstatt zur Rober-Schumann-Brücke abzubiegen. Er hielt dann natürlich auch Wandsbek Markt nicht. Ich habe mich gefragt, wo er denn dann links abbiegen möchte, mir fiel keine Kreuzung ein, wo das dort erlaubt wäre. Und tatsächlich bog er dann links in den Hammer Steindamm ab, wo es ganz sicher nicht erlaubt ist.