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Fragen 2024
geschrieben von 47er
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Re: Frage 2025 23.04.2026 07:18 |
Mir ist das mal im Ruhrgebiet passiert. Kannte die Strecke nicht und es gab gar keine Ansagen (also auch vorher nicht). Plötzlich rumpelten ich mit der Straßenbahn in die Kehranlage. Der Fahrer öffnete dann kommentarlos nochmal die Tür und ich rannte auf den Gleisen zurück zur Haltestelle. Irgendwie peinlich, aber als Touri ohne Information leicht passiert.
Das ist in Ohlsdorf öfters so, wenn Airport/Poppenbüttel einfährt und doch komplett zum Airport fährt. Dann wird man von den aussteigenden Fahrgästen "mit Hals" angeblafft "die fährt zum Airport!!!". Deutlich, aber hilft.Zitat
wurde ich zum Glück fast immer an den Endstationen von anderen Fahrgästen geweckt oder habe selbst andere Fahrgäste davor bewahrt
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Re: Frage 2025 23.04.2026 09:59 |
Zitat
Kirk
Mir ist das mal im Ruhrgebiet passiert. Kannte die Strecke nicht und es gab gar keine Ansagen (also auch vorher nicht). Plötzlich rumpelten ich mit der Straßenbahn in die Kehranlage. Der Fahrer öffnete dann kommentarlos nochmal die Tür und ich rannte auf den Gleisen zurück zur Haltestelle. Irgendwie peinlich, aber als Touri ohne Information leicht passiert.
Das ist in Ohlsdorf öfters so, wenn Airport/Poppenbüttel einfährt und doch komplett zum Airport fährt. Dann wird man von den aussteigenden Fahrgästen "mit Hals" angeblafft "die fährt zum Airport!!!". Deutlich, aber hilft.Zitat
wurde ich zum Glück fast immer an den Endstationen von anderen Fahrgästen geweckt oder habe selbst andere Fahrgäste davor bewahrt
Weil Du oder jemand anders gefragt hat?
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Re: Frage 2025 23.04.2026 10:08 |
Zitat
flor!an
Zitat
Pommes Schranke
Was uns beide wunderte: Dass keiner der mitfahrenden Fahrgäste oder jemand am Bahnsteig mir mal kurz Bescheid gesagt hat.
neu in der Großstadt?
Moin,
ehrlich gesagt achte ich bei (End-)Haltestellen auch nicht unbedingt auf im Zug zurückgebliebene Leute. Häufig ist man darauf bedacht zu seinem Anschluss zu eilen.
Was ich mir aber vorgenommen habe und mittlerweile praktiziere, ist Leuten, die sich (häufig mit dem nicht wegweisenden Smartphone in der Hand) fragend umschauen,
zu fragen ob ich helfen kann. Jeder kann vielleicht etwas dazu beitragen, dass die Welt ein wenig besser wird. Die Reaktionen sind jedenfalls durchweg positiv.
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Re: Frage 2025 23.04.2026 13:03 |
weil die Leute aus Gewohnheit in die Bahn steigen. Viele achten zwar auch auf die Zugzielanzeige, aber wenn da Airport/Popp. dran steht, kann ja keiner wissen, dass er als Vollzug weiter zum Airport fährt. Seit man den Buchstaben "C" an das Bahnhofdach in Ohlsdorf befestigt hat, kann man auch vom hinteren Bahnsteigbereich nicht mehr auf die Bahnsteiganzeige sehen.Zitat
Djensi
Zitat
Kirk
Mir ist das mal im Ruhrgebiet passiert. Kannte die Strecke nicht und es gab gar keine Ansagen (also auch vorher nicht). Plötzlich rumpelten ich mit der Straßenbahn in die Kehranlage. Der Fahrer öffnete dann kommentarlos nochmal die Tür und ich rannte auf den Gleisen zurück zur Haltestelle. Irgendwie peinlich, aber als Touri ohne Information leicht passiert.
Das ist in Ohlsdorf öfters so, wenn Airport/Poppenbüttel einfährt und doch komplett zum Airport fährt. Dann wird man von den aussteigenden Fahrgästen "mit Hals" angeblafft "die fährt zum Airport!!!". Deutlich, aber hilft.Zitat
wurde ich zum Glück fast immer an den Endstationen von anderen Fahrgästen geweckt oder habe selbst andere Fahrgäste davor bewahrt
Weil Du oder jemand anders gefragt hat?
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Re: Frage 2025 23.04.2026 22:31 |
Aber woher wissen die anblaffenden Leute denn, dass man gar nicht zum Flughafen möchte?
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Re: Frage 2025 24.04.2026 06:27 |
Zitat
Kirk
weil die Leute aus Gewohnheit in die Bahn steigen. Viele achten zwar auch auf die Zugzielanzeige, aber wenn da Airport/Popp. dran steht, kann ja keiner wissen, dass er als Vollzug weiter zum Airport fährt. Seit man den Buchstaben "C" an das Bahnhofdach in Ohlsdorf befestigt hat, kann man auch vom hinteren Bahnsteigbereich nicht mehr auf die Bahnsteiganzeige sehen.
Leider hat man es bei der S-Bahn generell verpasst, den Bahnhof Ohlsdorf an den Betrieb mit der Flügelei anzupassen.
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Re: Frage 2025 24.04.2026 07:24 |
weil man am hinteren Bahnsteig steht. Die wollen alle nach Poppenbüttel.Zitat
MisterX
Aber woher wissen die anblaffenden Leute denn, dass man gar nicht zum Flughafen möchte?
Das "geblaffe" ist dann auch nicht böse gemeint, sondern eher der Tatsache geschuldet, dass sie aus einem Airport-Zug geschmissen werden, der beim Einstieg noch ein Poppenbüttel-Zug war.
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Re: Frage 2025 24.04.2026 10:15 |
Zitat
NWT47
Leider hat man es bei der S-Bahn generell verpasst, den Bahnhof Ohlsdorf an den Betrieb mit der Flügelei anzupassen.
Wie meinst du das genau?
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Re: Frage 2025 24.04.2026 10:16 |
Zitat
Kirk
weil man am hinteren Bahnsteig steht. Die wollen alle nach Poppenbüttel.
Ah, du sprichst von Leuten, die am Bahnsteig stehen. Ich war gedanklich bei der Diskussion um Leute, die bereits im Zug sitzen. Das war ja Ausgangspunkt der Frage, wenn eine Bahn in die Abstellanlage fährt.
Es klang dann für mich so, dass aussteigende Fahrgäste anderen sagen, die ebenfalls in der Bahn sitzen, dass sie besser aussteigen sollten.
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.04.2026 10:16 von MisterX.
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Re: Frage 2025 24.04.2026 11:38 |
Zitat
MisterX
Zitat
Kirk
weil man am hinteren Bahnsteig steht. Die wollen alle nach Poppenbüttel.
Ah, du sprichst von Leuten, die am Bahnsteig stehen. Ich war gedanklich bei der Diskussion um Leute, die bereits im Zug sitzen. Das war ja Ausgangspunkt der Frage, wenn eine Bahn in die Abstellanlage fährt.
Es klang dann für mich so, dass aussteigende Fahrgäste anderen sagen, die ebenfalls in der Bahn sitzen, dass sie besser aussteigen sollten.
Danke, dann war ich genau in die gleiche Richtung verwirrt... :-)
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Re: Frage 2025 24.04.2026 14:33 |
Zitat
Kirk
weil man am hinteren Bahnsteig steht. Die wollen alle nach Poppenbüttel.Zitat
MisterX
Aber woher wissen die anblaffenden Leute denn, dass man gar nicht zum Flughafen möchte?
Das "geblaffe" ist dann auch nicht böse gemeint, sondern eher der Tatsache geschuldet, dass sie aus einem Airport-Zug geschmissen werden, der beim Einstieg noch ein Poppenbüttel-Zug war.
Wenn ich am Hauptbahnhof in eine "S1 Airport/Poppenbüttel" in die hinteren Wagen einsteige sollte ich eigentlich auch davon ausgehen können in Poppenbüttel anzukommen, wenn nicht kurzzeitig eine Störung auftritt.
mfg fox
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"Ich bringe unseren Busfahrern noch sportlicheres Fahren bei"
Reza "Racer" F., Gruppenleiter Betriebsrennsport
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Re: Frage 2025 24.04.2026 21:26 |
Zitat
Computerfreak
Zitat
NWT47
Leider hat man es bei der S-Bahn generell verpasst, den Bahnhof Ohlsdorf an den Betrieb mit der Flügelei anzupassen.
Wie meinst du das genau?
2. Zugang im Süden, Eine Brücke im Süden zum U-Bahnsteig, Bahnsteig auf voller Länge überdachen. All das wurde nicht gemacht, sondern in bester DB-Manier möglichst billig geplant wurde.
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Re: Frage 2025 24.04.2026 22:22 |
War schiebt man der DB die Schuld in die Schuh, die Stadt Hamburg wird auch ein Teil Schuld haben, wenn diese solche Vorschläge nicht einbringt.
Mfg
Sascha Behn
Mfg
Sascha Behn
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Re: Frage 2025 24.04.2026 22:47 |
Würden mehr Menschen die S1 nutzen, wenn man diese bauten umgesetzt hätte?Zitat
NWT47
Zitat
Computerfreak
Zitat
NWT47
Leider hat man es bei der S-Bahn generell verpasst, den Bahnhof Ohlsdorf an den Betrieb mit der Flügelei anzupassen.
Wie meinst du das genau?
2. Zugang im Süden, Eine Brücke im Süden zum U-Bahnsteig, Bahnsteig auf voller Länge überdachen. All das wurde nicht gemacht
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.04.2026 22:48 von flor!an.
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Re: Frage 2025 25.04.2026 22:48 |
Das tun sie durch die Modernisierungen im Tunnel auch nicht, trotzdem wird es gemacht...Zitat
flor!an
Würden mehr Menschen die S1 nutzen, wenn man diese bauten umgesetzt hätte?Zitat
NWT47
2. Zugang im Süden, Eine Brücke im Süden zum U-Bahnsteig, Bahnsteig auf voller Länge überdachen. All das wurde nicht gemacht
Die vollständige Überdachung macht das Warten für Fahrgäste nach Poppenbüttel angenehmer und wäre besonders wichtig, da gerne mal mit allen 6 Wagen zum Flughafen gefahren wird und die Fahrgäste nach Poppenbüttel wortwörtlich im Regen stehen gelassen werden.
Ein 2. Zugang erschließt grundsätzlich immer einige Gebiete besser und die Brücke würde das Gedränge auf den Treppen mindern und die Gefahr von verpassten Anschlüssen senken.
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Re: Frage 2025 06.05.2026 06:40 |
kann ein 474er die Türen selbstständig öffnen? Soweit ich mich erinnere, ging es doch nur beim 490 (zu Corona war das ja mal Thema). Heute fuhr ich in einem 474er, wo sich die Türen an den Haltestellen selbstständig öffneten. Wurde mir erst im nachhinein bewusst, sonst hätte ich da mal mehr drauf geachtet.
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Re: Frage 2025 06.05.2026 07:15 |
Das wird wohl der 474.4 (Digitale S-Bahn) gewesen sein.
Diese bekamen eine Neuzulassung und deshalb auch eine neue Türsteuerung (automatisches öffnen, schließen wenn niemand in der Lichtschranke ist, Türschließton wie bei der Br490).
Müsste auf der S2 gewesen sein, oder ?
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.05.2026 07:17 von 47er.
Diese bekamen eine Neuzulassung und deshalb auch eine neue Türsteuerung (automatisches öffnen, schließen wenn niemand in der Lichtschranke ist, Türschließton wie bei der Br490).
Müsste auf der S2 gewesen sein, oder ?
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.05.2026 07:17 von 47er.
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Re: Frage 2025 06.05.2026 08:08 |
Nein, S1 und hatte auch nur das Standard-Rot von außen.Zitat
47er
Müsste auf der S2 gewesen sein, oder ?
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Re: Frage 2025 06.05.2026 10:33 |
Zitat
Kirk
Nein, S1 und hatte auch nur das Standard-Rot von außen.Zitat
47er
Müsste auf der S2 gewesen sein, oder ?
Zwei 474.4 sind in den üblichen Farben.
Mfg
Sascha Behn
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Re: Frage 2025 06.05.2026 11:51 |
Seit 2021 fahren die 4 digitalen ETCS-474 Einheiten 4046-48 und 51 doch eigentlich nur auf dem Bergedorfer Ast? (Wenn Sie nicht nur herumstehen). Also auf der S2 und ihrem S7-"Derivat". Von Einsätzen anderswo habe ich bislang nichts mitbekommen, die alltäglichen Betriebsstörungen führen allerdings immer wieder dazu, dass Züge ihr Ziel nicht erreichen können und irgendwo anders hinfahren. Vielleicht konnten Foristen diese Einheiten auf nicht erwarteten Streckenabschnitten sichten?
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