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Fahrplanwechsel 2025/2026
geschrieben von Lukas Er. 
[www.bahn.de] ( www.bahn.de/buchung/abfahrten-ankuenfte )

(Hatte Koschi1988 auch schon geschrieben, aber vielleicht hast du nicht gesehen, dass hinter dem Link mehr als bahn.de steckt.)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.10.2025 19:14 von Ingo Lange.
Moin,

seit heute "15.10.25" ist ja bei der Bahn
der Fahrplan 2026 online und buchbar.

Mir ist aufgefallen das die Fahrten des
Metronom in den Anzeigen noch nicht
vorhanden sind.

Kann mir jemand verraten wie lange es
dauert bis die Fahrten des Metronom
eingepflegt werden ?

VG Kay Ganz
Anscheinend wird unter der Woche der Zug um 1.09 von Lübeck nach Hamburg gestrichen
Hamburg kriegt zum FPW eine S7: [www.deutschebahn.com]
Zitat
kalle_v
Hamburg kriegt zum FPW eine S7: [www.deutschebahn.com]

Ich verstehe nur nicht, warum man die Regelzüge umbenennt und nicht die Verstärker. Schließlich fahren die auch nicht den normalen S2-Linienweg, sondern nach Diebsteich. Und eine „verwandte“ Nummer wie S20 hätte es auch getan. Oder S21, denn genau so fahren die Verstärker ja…
Zitat
Ingo Lange

Ich verstehe nur nicht, warum man die Regelzüge umbenennt und nicht die Verstärker. Schließlich fahren die auch nicht den normalen S2-Linienweg, sondern nach Diebsteich. Und eine „verwandte“ Nummer wie S20 hätte es auch getan. Oder S21, denn genau so fahren die Verstärker ja…
Von diesem System wollte man sich ja bei der letzten Umbenennung trennen, zumal sie historisch gewachsen alles andere als schlüssig war. Sind das nun nicht vier Hauptlinien (ohne S7)?
Es gibt tatsächlich zum Fahrplanwechsel im Dezember, teilweise schon früher, Taktverdichtungen bzw. Verlängerung der Betriebszeiten:

Maßnahmen zur Verbesserung des Leistungsangebots im Fährverkehr

Verlängerung der Betriebszeit der Linie 64 Teufelsbrück – Finkenwerder
- Die tägliche Betriebszeit der Linie 64 wird bis 24:00 Uhr verlängert (Umsetzung zum Win-
terfahrplan mit Beginn 03.11.2025).

Maßnahmen zur Verbesserung des Leistungsangebots im U-Bahnverkehr

Ausweitung des 5-Minuten-Takts auf der U1
- Samstags von 20:30 Uhr - 21:00 Uhr zwischen Farmsen und Ohlsdorf
Ausweitung des 5-Minuten-Takts auf der U3
- Montag bis Freitag von 20:00 Uhr - 21:00 Uhr und samstags von 10:00 Uhr - 21:00 Uhr
zwischen Barmbek und Wandsbek-Gartenstadt
Einführung eines 5-Minuten-Takts auf der U4
- Samstags von 12:00 Uhr - 18:00 Uhr auf der Strecke Elbbrücken bis Billstedt

Quelle: Haushaltsplan 2025/2026

Drucksache


Wobei der 5-Minuten Takt auf der Linie U4 nur zwischen Elbbrücken und Burgstrasse gefahren wird, nur jeder 2te Zug fährt weiter bis Billstedt.


Es gibt auch noch jede Menge Änderungen/Verbesserungen/Verschlechterungen im Busverkehr, für Details gerne die Drucksache ab Seite 22 anschauen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 30.10.2025 11:50 von Rüdiger.
Hier sind auch die Änderungen im Busverkehr aufgelistet. Es ist an manchen Stellen von "Rückverlängerung" die Rede : "Rückverlängerung der Fahrt um 8:35..."
Der Duden kennt das Wort nicht! Weiß jemand, was gemeint ist? Ist das HVV-Sprech für "Verkürzung"?
Zitat
TripleS
Hier sind auch die Änderungen im Busverkehr aufgelistet. Es ist an manchen Stellen von "Rückverlängerung" die Rede : "Rückverlängerung der Fahrt um 8:35..."
Der Duden kennt das Wort nicht! Weiß jemand, was gemeint ist? Ist das HVV-Sprech für "Verkürzung"?

Heißt das nicht, wenn die Linie (bzw. eine Richtung oder Fahrt) örtlich früher anfängt? Also eigentlich verlängert, aber nicht hinten am Ende, sondern vorne am Anfang? Kann mich aber auch irren.
Zitat
TripleS
Hier sind auch die Änderungen im Busverkehr aufgelistet. Es ist an manchen Stellen von "Rückverlängerung" die Rede : "Rückverlängerung der Fahrt um 8:35..."
Der Duden kennt das Wort nicht! Weiß jemand, was gemeint ist? Ist das HVV-Sprech für "Verkürzung"?

Das lässt sich leicht mit einem Blick in die Fahrplantabellen [fahrplanbuch.de] verstehen: alle aufgezählten Fahrten fahren bisher den jeweils genannten Abschnitt nicht, die Fahrten unmittelbar davor und danach dagegen schon. Nachdem Fahrplanwechsel werden sie dann wohl genauso wie die Fahrten davor und danach auch diesen Abschnitt bedienen. Ich finde "Rückverlängerung" beschreibt dies schon ganz gut und die deutsche Sprache besteht ja nicht nur aus Worten, die im Duden gelistet werden, sondern auch aus neu gebildeten Worten, die sich aus bestehenden zusammensetzen können, aber nicht müssen.
Dazu meint Windows Copilot auf die Frage: Was bedeutete "Rückverlängerung" im Fahrplan:

Zitat
Windows Copilot
„Rückverlängerung“ im Fahrplan bedeutet, dass eine Zugverbindung über ihren ursprünglich geplanten Endpunkt hinaus verlängert wird – und zwar in der Rückrichtung.

Hier ist eine genauere Erklärung:

🚆 Bedeutung von „Rückverlängerung“ im Bahn-Fahrplan
Richtung der Verlängerung: Der Begriff bezieht sich auf die Rückfahrt eines Zuges, also die Fahrt in die entgegengesetzte Richtung zur Hinfahrt.

Verlängerung über Endbahnhof hinaus: Wenn ein Zug normalerweise z. B. von Hamburg nach München fährt und auf dem Rückweg in Hamburg endet, kann er bei einer Rückverlängerung z. B. bis Kiel weiterfahren.
Zitat
Fredik
Dazu meint Windows Copilot auf die Frage: Was bedeutete "Rückverlängerung" im Fahrplan:
Das macht ja gar keinen Sinn. Warum würde mich interessieren, was der Bus, mit dem ich von A nach B fahren möchte, und der dann weiter zu seiner Endhaltestelle C fährt, danach macht? Das mag den jeweiligen Fahrer interessieren aber doch nicht mich als Fahrgast.
Zitat
TripleS
Das macht ja gar keinen Sinn.

Ah, werden wieder Scheinprobleme aufgebauscht? Ich finde den Begriff "Rückverlängerung" ziemlich verständlich, auch wenn er nicht im Duden steht und "KI" nur Unfug erklärt. Stünde bspw. irgendwo, dass einzelne S5 Rtg. Stade ab Pinneberg "rückverlängert" wurden, starten die dann eben schon in Pinneberg statt erst in Elbgaustr. Aber bestimmt kann man es auch gewollt falsch verstehen.


Gruß, Matthias
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