Hallo,habe soeben gelesen das 143-171 unter der neuen Nummer 114-101 Probefahrten im
Bereich Bitterfeld-Jüterborg absolviert.Das ist die Mustermaschine für den Umbau auf 160 km/h.
Leider gibt es bisher noch keine Bilder.Wenn sie einer sieht und knipst bitte bitte reinstellen.Danke

[www.br143.de]

Gruß Jim



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 26.06.2006 02:18 von Jim Panse.

Hallo,der Nachteil der Loks ist aber,dass keine Bremsenergie zurück ins Netz eingespeist werden kann.Klotzbremsen haben sie auch noch,als Beispiel für den Stand der Technik.Aber bei DB muß sowas wohl wieder 30 oder mehr Jahre halten. Gruß, MH

Trotzdem sind es zuverlässige Maschinen.Du solltest bei Deiner Kritik auch bedenken wann die Entwicklung und Fertigung dieser Maschinen begann.
Sie und ihre Schwestern bilden nach wie vor das Rückrat im Regionalverkehr in Ballungsgebieten und Sie sind bei Zugpersonalen beliebt.

Es grüßt ein Fan von der 143,112und 114

MH schrieb:
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> Hallo,der Nachteil der Loks ist aber,dass keine
> Bremsenergie zurück ins Netz eingespeist werden
> kann.Klotzbremsen haben sie auch noch,als Beispiel
> für den Stand der Technik.Aber bei DB muß sowas
> wohl wieder 30 oder mehr Jahre halten. Gruß, MH



Darum geht's nicht