Der Einsatz von neuen Triebwagen vom Typ „Talent 2“ auf Strecken in Mittelhessen zum Fahrplanwechsel 20011/12 verzögert sich auf Grund von Lieferproblemen des Fahrzeugherstellers Bombardier. Die neuen Elektrotriebzüge sollten ab dem 11. Dezember 2011 auf den RMV-Linien 30/40 (Frankfurt—Gießen—Treysa/Dillenburg) und RB 33 (Hanau—Friedberg) eingesetzt werden.

Für die Züge des Herstellers Bombardier Transportation liegen bisher keine restriktionsfreien und damit für die Bahn nutzbaren Zulassungen vor. Dies betrifft insbesondere die Genehmigung für die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, die erforderlich ist, sowohl die Fahrplanvorgaben einzuhalten als auch die Verpflichtungen zu erfüllen, die sich aus den Verkehrsverträgen mit der Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH (RMV) als Besteller des Verkehrsangebotes ergeben.

Dank der mit den bisherigen Betreibern vereinbarten Übergangslösung werden sowohl beim „Mittelhessen-Express“ als auch zwischen Hanau und Friedberg weiterhin klimatisierte und barrierefreie Züge eingesetzt. Alleine die umsteigefreie Verbindung von Hanau über Friedberg nach Gießen ist erst nach der Betriebszulassung der neuen Talent-Triebwagen möglich.

Artikel geschrieben von Markus Pfetzing