Hallo,

bei Hl-Signalen ist das ja so, dass im Hauptrot in der Mitte zwei Glühfäden drin sind, wobei der zweite als Reserve dient. Richtig? Richtig! So, nun kann es aber passieren, dass auch der zweite Glühfaden mal 'ne Runde Zellteilung spielt und sich durch Überhitzen o.ä. trennt, sodass er ebenfalls nicht mehr funktionstüchtig ist. An diese Stelle schaltet sich dann das Ersatzrot in der rechten unteren Ecke ein.
Als ich in Berlin mit der S75 von Wartenberg in Richtung City fahre, unterquert die Bahn vor dem Bhf. Friedrichsfelde Ost ein Überwerfungsbauwerk, vor dem ein Hauptsignal steht. Als es nach dem Passieren des Signals auf Rot umschaltete, ging das Ersatzrot an.
Da stellte sich mir die Frage
a) wie warscheinlich ist es ,dass die beiden o. g. Glühfäden durchbrennen
(Eher gering...)
b) wie viele Fäden sich im Ersatzrot befinden und ganz wichtig
c) wie lange die Lebensdauer des Ersatzrots ist?

Es ist ja nur eine Notfalllampe, also kann man damit rechnen, dass das Signal in naher Zukunft dann irgendwann dunkel ist?


Ach ja... Erkennt man es irgendwie im Stellwerk oder in der netzleitzentrale, wenn mal eine Birne durchbrennt?

Wenn nicht, möchte ich mit diesem Threat auf dieses äh "semidefekte" Signal aufmerksam machen.


Gruß Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Florian Schulz schrieb:
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> bei Hl-Signalen ist das ja so, dass im Hauptrot in
> der Mitte zwei Glühfäden drin sind, wobei der
> zweite als Reserve dient. Richtig? Richtig!

Was ist wenn das rot unten links ist? :-)

> So,
> nun kann es aber passieren, dass auch der zweite
> Glühfaden mal 'ne Runde Zellteilung spielt und
> sich durch Überhitzen o.ä. trennt, sodass er
> ebenfalls nicht mehr funktionstüchtig ist. An
> diese Stelle schaltet sich dann das Ersatzrot in
> der rechten unteren Ecke ein.

Richtig!

> Als ich in Berlin mit der S75 von Wartenberg in
> Richtung City fahre, unterquert die Bahn vor dem
> Bhf. Friedrichsfelde Ost ein Überwerfungsbauwerk,
> vor dem ein Hauptsignal steht. Als es nach dem
> Passieren des Signals auf Rot umschaltete, ging
> das Ersatzrot an.
> Da stellte sich mir die Frage
> a) wie warscheinlich ist es ,dass die beiden o. g.
> Glühfäden durchbrennen
> (Eher gering...)

Wäre ich mir heute nicht mehr so sicher ...

> b) wie viele Fäden sich im Ersatzrot befinden und
> ganz wichtig

Keine Ahnung ...

> c) wie lange die Lebensdauer des Ersatzrots ist?

Keine Ahnung ...
Wobei ich meine das da eine normale Glühlampe installiert ist. Also sollte die genauso lange halten, wie die der des regulären Lichts.

> Es ist ja nur eine Notfalllampe, also kann man
> damit rechnen, dass das Signal in naher Zukunft
> dann irgendwann dunkel ist?

Das kann immer passieren.

> Ach ja... Erkennt man es irgendwie im Stellwerk
> oder in der netzleitzentrale, wenn mal eine Birne
> durchbrennt.
>
> Wenn nicht, möchte ich mit diesem Threat auf
> dieses äh "semidefekte" Signal aufmerksam machen.

In diesem Forum darfst du da keine Antworten weiter erwarten. Sorry! Wenn du Infos über die Signale suchst, empfehle ich dir den besuch der Seiten [www.stellwerke.de], [www.blocksignal.de] und noch drei tage lang möglich [www.s-bahn80.de].

Viele Grüße

Michael Dittrich

Eisenbahnhomepage von Michael Dittrich

Michael Dittrich schrieb:
-------------------------------------------------------
> Florian Schulz schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > bei Hl-Signalen ist das ja so, dass im
> Hauptrot in
> > der Mitte zwei Glühfäden drin sind, wobei
> der
> > zweite als Reserve dient. Richtig? Richtig!
>
> Was ist wenn das rot unten links ist? :-)

Na, auch da ist das Ersatzrot unten rechts!


> > So,
> > nun kann es aber passieren, dass auch der
> zweite
> > Glühfaden mal 'ne Runde Zellteilung spielt
> und
> > sich durch Überhitzen o.ä. trennt, sodass er
> > ebenfalls nicht mehr funktionstüchtig ist.
> An
> > diese Stelle schaltet sich dann das Ersatzrot
> in
> > der rechten unteren Ecke ein.
>
> Richtig!

Gut!


> > Als ich in Berlin mit der S75 von Wartenberg
> in
> > Richtung City fahre, unterquert die Bahn vor
> dem
> > Bhf. Friedrichsfelde Ost ein
> Überwerfungsbauwerk,
> > vor dem ein Hauptsignal steht. Als es nach
> dem
> > Passieren des Signals auf Rot umschaltete,
> ging
> > das Ersatzrot an.
> > Da stellte sich mir die Frage
> > a) wie warscheinlich ist es ,dass die beiden
> o. g.
> > Glühfäden durchbrennen
> > (Eher gering...)
>
> Wäre ich mir heute nicht mehr so sicher ...

Wieso, lässt die Qualität der Glühlampen nach?


> > b) wie viele Fäden sich im Ersatzrot befinden
> und
> > ganz wichtig
>
> Keine Ahnung ...

...


> > c) wie lange die Lebensdauer des Ersatzrots
> ist?
>
> Keine Ahnung ...

.............


> Wobei ich meine das da eine normale Glühlampe
> installiert ist. Also sollte die genauso lange
> halten, wie die der des regulären Lichts.

Naja, was heißt normal? Ich denke mal nicht, dass dort 'ne handelsübliche 40Watt-Birne drin ist...


> > Es ist ja nur eine Notfalllampe, also kann
> man
> > damit rechnen, dass das Signal in naher
> Zukunft
> > dann irgendwann dunkel ist?
>
> Das kann immer passieren.

Ja, aber in diesem Falle nur wenn das Ersatzrot auch noch spinnt.


> > Ach ja... Erkennt man es irgendwie im
> Stellwerk
> > oder in der netzleitzentrale, wenn mal eine
> Birne
> > durchbrennt.
> >
> > Wenn nicht, möchte ich mit diesem Threat auf
> > dieses äh "semidefekte" Signal aufmerksam
> machen.
>
> In diesem Forum darfst du da keine Antworten
> weiter erwarten. Sorry!

Ja, ich merk schon :-( Werde es noch mal direkt ins Berliner Forum posten. Vielleicht habe ich da mehr Glück.


> Wenn du Infos über die
> Signale suchst, empfehle ich dir den besuch der
> Seiten , und noch drei tage lang möglich .

Die kenne ich bereits, trotzdem danke.


> Viele Grüße
>
> Michael Dittrich
>
> Eisenbahnhomepage von Michael Dittrich

Gruß zurück.



--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Florian Schulz schrieb:
> > Wobei ich meine das da eine normale
> Glühlampe
> > installiert ist. Also sollte die genauso
> lange
> > halten, wie die der des regulären Lichts.
>
> Naja, was heißt normal? Ich denke mal nicht, dass
> dort 'ne handelsübliche 40Watt-Birne drin ist...

Was soll denn da sonst drin sein?

Viele Grüße

Kevin