Nabend!!

Hab eigentlich nur ganz schnell eine Frage zum BVG Plus Konzept:

Bleibt beim Bus der 10 Minutentakt auch in den Randbezirken erhalten??

Ich danke für die Antwort(en)!

Hallo,

die Takte sind und bleiben je nach Buslinie unterschiedlich. Darüber lässt sich nichts generelles sagen. Weder heute noch in Zukunft. Auch die Metrolinien werden mit unterschiedlichen Takten fahren.

Wie kommst Du eigentlich auf den 10 Min.-Takt in den Randbezirken? Es gibt auch genug Buslinien, die nur alle 20 Min. fahren.

Und was verstehst Du alles unter Randbezirke? Treptow-Köpenick wäre z.B. so einer, aber es ist ein himmelweiter Unterschied, ob Du am nordwestlichen Ende oder am südöstlichen Ende bist.

Jens

Ich habe jetzt speziell an Marzahn gedacht. Dort vor allem an den Bereich rund um den Bahnhof Marzahn.

Da die Nicht-Metrobuslinien als Ergänzungsnetz bezeichnet werden,
kannst du wohl von 20-Minutentakten ausgehen, die nur in der HVZ auf 10 Minuten verdichtet werden (+ Schülerfahrten).

Zumindest bei der Veranstaltung der Igeb war beim 194er die Rede von weiterhin alle 10 Minuten, nur das der dann nicht mehr die Strecke wie heute fährt, sondern

S Springpfuhl (Helene-Weigel-Platz)-S Treptower Park wie bisher
und weiter dann im Zuge der heutigen Linie 167 bis U Hermannplatz.

Nur als Beispiel.

micha774 schrieb:
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> Da die Nicht-Metrobuslinien als Ergänzungsnetz
> bezeichnet werden,
> kannst du wohl von 20-Minutentakten ausgehen, die
> nur in der HVZ auf 10 Minuten verdichtet werden (+
> Schülerfahrten). [...]

Der 20 Min.-Takt wird sicher für viele Linien kommen, auch die Verdichtung auf einen 10 Min.-Takt in der HVZ oder auch tagsüber, aber eben nicht für alle. Das lässt sich auch in naher Zukunft eben nicht pauschal sagen.
Z.B. werden der 145 und 148 häufiger als alle 10 Min. fahren, der 316 (heutiger 116) dagegen soll nur noch alle 40 Min. fahren.

Jens