Laut Aushängen im Bereich der Anhalter Bahn steht die Fahrleitung zwischen Teltow und Berlin Südkreuz(a) ab 19.12. unter Spannung. "(a)" soll ja wohl "ausschließlich" heißen (muss ja wohl jeder wissen, wird nicht erklärt!) und soviel bedeuten, dass im Bereich Papestr. offensichtlich mit Rücksicht auf die anhaltenden Bauarbeiten noch kein Strom zugeschaltet wird.

Hmm, aber was ist südlich von Teltow? Wird da mit Schwung gefahren? Man wird wohl argumentieren: die Strecke bis Teltow war ja mal elektrisch und wurde offiziell nicht de-elektrisiert. Also: obwohl hier viele Jahre kein Fahrdraht war, weiß natürlich jetzt jeder, dass der nun wieder da ist und eben immer noch unter Spannung steht! Tja, so kann man auch in kleinen Dingen sparen...

Frage dazu: weiß jemand, ob da noch in diesem Jahr irgendwelche Testfahrten angesetzt sind?

Beste Grüße
Harald Tschirner

Harald Tschirner schrieb:
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obwohl hier viele Jahre kein Fahrdraht war, weiß natürlich
> jetzt jeder, dass der nun wieder da ist und eben
> immer noch unter Spannung steht! Tja, so kann man
> auch in kleinen Dingen sparen...

"immer noch unter Spannung steht". Habe mich köstlich amüsiert.

Harald Tschirner schrieb:
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> Laut Aushängen im Bereich der Anhalter Bahn steht
> die Fahrleitung zwischen Teltow und Berlin
> Südkreuz(a) ab 19.12. unter Spannung. "(a)"

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> Hmm, aber was ist südlich von Teltow? Wird da mit
> Schwung gefahren?

Da liegt die Hochspannung schon seit dem 10.12.05 bis zum Abzweig Großbeeren Süd (vermutlich die neue Verbindungskurve) am Fahrdraht.
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Was mit dem Neubauabschnitt weiter südlich ist, hab ich noch nicht rausbekommen.
Liest hier vielleicht jemand aus dem Raum Ludwigsfelde bzw. Birkengrund mit, der die Frage beantworten könnte?

Gruß Detlef Hoge

[www.bsisb.de] --- BahnStrecken Im Süden Berlin
[www.et531.de] --- Der eiserne Probewagen

Dete schrieb:

> Da liegt die Hochspannung schon seit dem 10.12.05
> bis zum Abzweig Großbeeren Süd (vermutlich die
> neue Verbindungskurve) am Fahrdraht.
> Zugehöriges Schild

Danke für die Info!

> Was mit dem Neubauabschnitt weiter südlich ist,
> hab ich noch nicht rausbekommen.

Stand die Zufahrt zum Gbf Großbeeren vielleicht schon seit Sperrung der Kurve nach Genshagener Heide unter Spannung? Und warum ist die überhaupt gesperrt?


Beste Grüße
Harald Tschirner