Im Amtsblatt Berlin Nr. 5 / 2007 [www.kulturbuch-verlag.de] (! große pdf-Datei, nichts für Modem-User) findet sich die Ankündigung, dass ab morgen im BA Treptow-Köpenick (Tiefbauamt, Dahmestr.33) die Planunterlagen für den Ausbau des Fürstenwalder Dammes zwischen Bellevuestraße und Hirschgartendreieck ausgelegt werden. Der Umbau soll zweispurige Richtungsfahrbahnen mit mittigem Straßenbahngleiskörper ergeben. Also wieder keine Spur von Stilllegungsabsichten.

so long

Mario

Hallo Mario,

sehr interessante Nachrichten! Es ist ja auch nicht lange her, als man die S-Kurve nebst Brücke über diesen kleinen Fluss komplett saniert hat. Ich glaube mich zu erinnern, dass es sogar aktuell eine Eingleisigkeit aufgrund von Bauarbeiten nördlich der Kreuzung Bellevuestr./Salvador-Allende-Str. gibt.
Positiv ist außerdem, dass diese leicht gefährliche Verkehrsführung dann entschärft werden soll.
Im letzten Jahr wurde außerdem die Strecke der Linie 60 von Hirschgarten bis S Friedrichshagen komplett saniert.

Zu den ganzen Stilllegungsdiskussionen fällt mir nur ein, dass nichts so heiß gegessen wie es gekocht wird.

Viele Grüße,
Ben

Außerdem sind nur die Außenäste der 60 und 61 (alles ab Bölsche östl.) betroffen.

der weiße bim schrieb:
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> Im Amtsblatt Berlin Nr. 5 / 2007 (! große
> pdf-Datei, nichts für Modem-User) findet sich die
> Ankündigung, dass ab morgen im BA Treptow-Köpenick
> (Tiefbauamt, Dahmestr.33) die Planunterlagen für
> den Ausbau des Fürstenwalder Dammes zwischen
> Bellevuestraße und Hirschgartendreieck ausgelegt
> werden. Der Umbau soll zweispurige
> Richtungsfahrbahnen mit mittigem
> Straßenbahngleiskörper ergeben. Also wieder keine
> Spur von Stilllegungsabsichten.
>
Man kann sich vieles schönreden, wenn man will.

Für den Abschnitt Pastor-Niemöller-Platz - Rosenthal der M1 gibt es ebenso fertige Planungsunterlagen einschließlich für die umgebaute Friedrich-Engels-Straße einschließlich Straßenbahn. Und trotzdem wird sowohl von Seiten des Senats als auch der BVG untersucht...

Für den Fall von Friedrichshagen selbst ist noch nichts entschieden - weder im positiven als auch negativen Sinne bezüglich der möglichen Straßenbahnvarianten. Ein Planfeststellungsverfahren mit einer neuen Gleistrasse bedeutet außerdem noch lange nicht, dass diese auch so gebaut werden (müssen).

Viele Grüße
Ingolf