Harald Tschirner schrieb:
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> Hier eine Mitteilung der SRS:
> Der Triebwagen Nr. 78 ist ein Zweiachser vom Typ
> ET57 mit zwei Fahrständen. Er wurde 1957 in Gotha
> gebaut; damit ist er der wahrscheinlich älteste
> noch einsetzbare Wagen dieses Typs.
Das ist nicht ganz richtig.
Gleichfalls 50 Jahre alt (und eine Fabriknummer vor SRS 78 ex Cottbus 93 ex 50 gebaut) ist der Tw 92 (ex 49) in Cottbus, der gleichfalls noch gelegentlich in den Fahrbetrieb kommt (hier im Juli vorigen Jahres):
Desweiteren sind noch zwei T57 im Kirnitzschtal bei Bad Schandau unterwegs, die 1957 nach Plauen geliefert wurden: [
freenet-homepage.de]
Noch eine Bemerkung zu Tw 73:
> Dieses Fahrzeug wurde 1966 von der SRS selbst konstruiert und auch selbst in eigener
> Werkstatt gebaut – eine absolute Ausnahme in der Welt der Straßenbahnen. Bekannt ist der Triebwagen
> Nr. 73 als „Blaues Wunder“ wegen seiner auffällig blauen Lackierung.
Nun ja, der Tw 73 wurde auf Rahmen und Drehgestelle eines luftgebremsten Vorkriegs-4achsers aufgebaut mit Standardteilen des damals laufenden Rekowagenprogramms aus dem RAW Schöneweide. Die Leistung der kleinen Schöneicher Werkstatt ist dennoch herausragend.
so long
Mario