Hallo,
soweit ich mich erinnern kann, lagen auf diesen Dämmen niemals Gleise. Gedacht waren sie wohl als Verbindung von der Stadtbahn auf den Außenring, war doch in Karlshorst einmal ein mehrgleisiger Bahnhof angedacht. In den VERKEHRSGESCHICHTLICHEN BLÄTTERN gab es vor einiger Zeit Artikel darüber. Über die abzweigende Fernbahn in Richtung Grünauer Kreuz gab es auch schon einmal eine Brücke, die aber spätestens mit Beginn der Elektrifizierung entfernt wurde und noch längere Zeit in Höhe Wuhlheide neben dem Bahndamm lag. Die genauen Zeiträume bekomme ich aber nicht mehr auf die Reihe.
Gruß O-37