Der Combino-Prototyp kehrte in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag von seiner 18-monatigen Sanierung in Leipzig und Krefeld-Uerdingen nach Potsdam zurück. Er soll ab Ende des Jahres als 17. Niederflurfahrzeug im Potsdamer Straßenbahnnetz eingesetzt werden.

Während Teile der Elektronik und die Fahrwerke einer Hauptuntersuchung unterzogen wurden, erfolgen nun noch Anpassungsarbeiten an die Serienfahrzeuge, sodass der problemlose Tausch von Ersatzteilen möglich ist. Zudem wird für die Türen und noch ändernen elektronischen Komponenten eine Hauptuntersuchung durchgeführt. Das Fahrzeug wurde durch das dauerhafte verschließen der linken Türen zum Einrichtungsfahrzeug umgewandelt. Da der Wagen 5 Meter kürzer als die Serienfahrzeuge ist, soll er vor allem im Verstärker- und Abendverkehr eingesetzt werden.
(Foto: ViP-Pressemittelung)



Artikel geschrieben von Tom Gerlich