Heute fuhr nach 9 jene Kombination aus der Hw um den liegengebliebenen 481 in Charlottenburg wieder herzurichten.
Kurz nach 9 fuhr er aus der Hauptwerkstatt via Halenseekurve nach Ch und von dort in die gesperrte Kehre...















der Liegenbleiber

da fragt man sich wieso der "Liegenbleiber" am Faltenbalg getrennt werden musste?

Ganz einfach....der betreffende Wagen wurde auf ein Hilfdrehgestell aufgebockt.
Vieleicht war doch mehr....als die "feste" Achse...
Gesehen hab ich das da die Kurzkupplung mit Plane überdeckt wurde

beim vorbeifahren am Abend fiel mir dieses in Charlottenburg auf, und konnte mir dies leider zunächst nicht erklären, also zurück und selbst ein paar Bilder vom Regiobahnsteig aus gemacht, und es wurde auch schon merklich dunkler, das hat man davon, wenn man mal einen Tag auswärts verbringt




MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Der ist bestimmt zu lange in einer Richtung im Kreis gefahren. ;)

Na mal sehen, was draus wird. Auf jeden Fall mal ein interessanter Anblick.

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Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

hier sieht man nun etwas deutlicher das er "aufgebockt" ist.