Die Prignitzer Eisenbahn wird ab Fahrplanwechsel auf der Linie RB 12 Talente einsetzen.

Diese stammen aus dem Netz Oberhausen, das ab Fahrplanwechsel von der  Nordwestbahn befahren wird. Zeitgleich sollen die derzeit dort eingesetzten Fahrzeuge des Typs Regioshuttle bis zum Fahrplanwechsel im Juni 2011 langsam wieder in das Prignitzer Stammgebiet zurückkehren und die dort fahrenden Fahrzeuge LVT/S ablösen. Mit 157 Sitzplätzen bieten die Talente somit auch ein deutlich höheres Sitzplatzangebot als die derzeit eingesetzten Fahrzeuge, die nur ca. 70 Sitzplätze pro Fahrzeug aufweisen. Anders als bei den Regioshuttlen verfügen die Talente allerdings über keine Automaten zum Fahrkartenerwerb. Dieser wird ab sofort über das mitfahrende Begleitpersonal sichergestellt.

Hintergrund:
Im Jahr 2006 verlor die Prignitzer Eisenbahn in ihrem Prignitzer Stammgebiet einige Verkehrsleistungen durch Abbestellungen seitens des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB). Als Gegenleistung für die entfallenden Kilometer gab man der PEG dafür einige Kurse auf der Regionalbahnlinie 12 von Berlin-Lichtenberg nach Templin, die seither im Mischbetrieb mit der DB gefahren wird. Im Juni 2009 brannte allerdings ein Triebwagen in Nassenheide aus, sodass fortan nahezu alle verfügbaren Regioshuttle nach Berlin beordert wurden, wo sie für den Verkehr auf der RB 12 benötigt wurden.

Im Prignitzer Stammgebiet kommen seither drei gekaufte Fahrzeuge vom Typ LVT/ S zum Einsatz. Dieser Einsatz soll nun ab Mai 2011 wieder rückgängig gemacht werden, indem die freiwerdenden Talente auf der RB 12 und die dort verkehrenden Regioshuttle dann auf den Prignitzer Strecken verkehren sollen.

Foto: Bald Geschichte: Der Regioshuttle-Einsatz nach Templin Stadt. Ab Fahrplanwechsel verkehren hier Talent-Triebwagen.

Quelle: Homepage der Prignitzer Eisenbahn und eigene Ergänzungen



Artikel geschrieben von Knut Rosenthal



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.12.2010 16:32 von BahnInfo-Redaktion.

Ah, dann hab ich mich letztens in Lichtenberg doch nicht verguckt. Einer ist also schon da & im Einsatz.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Jay schrieb:
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> Ah, dann hab ich mich letztens in Lichtenberg doch
> nicht verguckt. Einer ist also schon da & im Einsatz.

Ja, erste Testfahrten fanden laut Templiner Zeitung bereits im August statt.

Für die Prignitz ist das ja auch ne positive Nachricht, kommen die
Regioshuttle wenigstens dorthin zurück. Mit dem LVT/ S ist es auf längeren
Strecken wie Pritzwalk - Neustadt nicht so prickelnd. Da fahr' ich dann glatt
mal wieder Pritzwalk - Neustadt - Berlin statt wie bisher via Wittstock/ Neuruppin.

Gruß
PEG 650.08



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.12.2010 16:29 von PEG 650.08.

BahnInfo-Redaktion schrieb:
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> Die Prignitzer Eisenbahn wird ab Fahrplanwechsel
> auf der Linie RB 12 Talente einsetzen.
>
Ich dachte beim lesen dieser Zeile zuerst,
das dort junge, neue Mitarbeiter/innen die Züge fahren :-)

micha774 schrieb:
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> Ich dachte beim lesen dieser Zeile zuerst,
> das dort junge, neue Mitarbeiter/innen die Züge
> fahren :-)

Muss sich ja nicht ausschließen :D

Ja, normalerweise schreibe ich auch immer "... Züge vom Typ ....", da das
diesmal aber schon sehr oft drin vorkommt, hab ichs oben mal nur einfach
gehalten.

Gruß
PEG 650.08

hier zwei Bilder mit VT643.03 am letzten Samstag (PEG80209) in Hohenschönhausen:




MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Tradibahner schrieb:
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> hier zwei Bilder mit VT643.03 am letzten Samstag

Hab ich im Ostsifo schon gesehen. Schick ... bei den Eiszapfen
bekommt das Wort "Nahverkehrs-ICE" ja ne ganz eigene Bedeutung! :D

Ich werd mich die nächsten Tage auch mal auf machen. Schön, dass man die
Talente nicht sofort verkauft sondern sie nach Brandenburg holt.

Gruß
PEG 650.08

So, heute mal ein Bildchen von mir (auch aus Hohenschönhausen - bei mächtigem Schneetreiben):



Gruß
PEG 650.08



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 14.12.2010 20:13 von PEG 650.08.

Heute nochmal bei schönem Wetter:



Gruß
PEG 650.08