Beim Bau der U9 im Bereich Bahnhof Putlitzstraße musste die Reichsbahn seinerzeit für die Ringbahn einen Schienenersatzverkehr einrichten (Quelle: Buch "Berliner U-Bahn-Linien: U9" von Alexander Seefeldt, Seite 19). Wie wurde dieser SEV abgewickelt, welcher Busbetrieb wurde beauftragt (West oder Ost?) und wie lange dauerte dieser an?

Gab es weitere Schienenersatzverkehre für die S-Bahn West vor 1984, über die einer der älteren User unter uns berichten kann? Danke!

Herzliche Grüße von
'Möckernbrücke'
Dipl.-Fahrgast h.c.

1958 gab es einen Ersatzverkehr mit Dampf über die Fernbahngleise:
[www.drehscheibe-foren.de]

Vermutlich lag das aber nicht an der U9.

Ich (Bj. 1959) kann mich jedenfalls an keinen Schienenersatzverkehr erinnern, aber auch nicht daran, daß er zu meiner Zeit jemals notwendig gewesen wäre.

Ich kann mich an einige SEV durch die BVG erinnern: 65er, 66er, 84er, ...^^

Hahaha, an der Putlitzstraße käme der 99er in Frage, den es aber laut meinem Vormauer-Falkplan, d.h. während des Baus der U-Bahnlinie 9 noch nicht gab. Die Boykottbusse meinte ich ja auch nicht, da diese sicherlich nicht als SEV durch die Reichsbahn bestellt wurden...

Herzliche Grüße von
'Möckernbrücke'
Dipl.-Fahrgast h.c.