Der brandenburgische Verkehrsminister will neue Zugleistungen nur noch bestellen, wenn woanders gespart wird.
www.moz.de
ein Kommentar:
www.moz.de
Ähnlich äußert sich der mecklenburgische Verkehrsminister:
www.ndr.de
Dies wird auch erklären, warum bei der RE3/5-Ausschreibung die Optionen nicht umgesetzt wurden. Diese sahen immerhin einen Stundentakt nach Stralsund (RE3) und Rostock (RE5) vor.