Der diesjährige Tag des Offenen Denkmals hat in Berlin das Thema "Handwerk, Technik, Industrie" und scheinbar unter anderem einen Schwerpunkt "Denkmale des Schienenverkehrs". Unter anderem gibt es dazu die Abschlussverstaltung am 13.9.: [www.stadtentwicklung.berlin.de]

Auch der Betriebshof Köpenick ist mit dabei. Wer mag, kann ja weitere Interessante Veranstaltungen zum Verkehrsthema aus dem ausführlichen Programm [www.stadtentwicklung.berlin.de] hier vorstellen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.08.2015 13:43 von Lopi2000.

Zitat
Lopi2000
Der diesjährige Tag des Offenen Denkmals hat in Berlin das Thema "Handwerk, Technik, Industrie" und scheinbar unter anderem einen Schwerpunkt "Denkmale des Schienenverkehrs". Unter anderem gibt es dazu die Abschlussverstaltung am 13.9.: [www.stadtentwicklung.berlin.de]

Das Bild sieht nach Siemensbahn aus. Richtig?

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immer noch keine richtige sig

Zitat
Lopi2000
Auch der Betriebshof Köpenick ist mit dabei. Wer mag, kann ja weitere Interessante Veranstaltungen zum Verkehrsthema aus dem ausführlichen Programm [www.stadtentwicklung.berlin.de] hier vorstellen.

Ich seh da eigentlich nur dieses eine, und das ist vmtl. nicht nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet:

Zitat
Tag des offenen Denkmals
Berliner U-Bahn-Museum
Rossitter Platz 1, 14052 Berlin
Verkehrsanbindung: U-Bhf. Olympiastadion
Veranstalter: Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn e.V.
Kontakt: Peter Conrad, Tel. 20 60 56 50, peter_conrad@ag-berliner-u-bahn.de, www.ag-berliner-u-bahn.de

Sa Öffnungszeit: 10.30-16 Uhr

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immer noch keine richtige sig

Denke das Bold ist von der Brocke zwischen Nordbf. und Humboldthain. Auf der Siemensbahn gibt es glaub ich so eine Brücke nicht

**** Viele Grüße **** bleibt gesund !

Zitat
L.Willms

Zitat
Lopi2000
Der diesjährige Tag des Offenen Denkmals hat in Berlin das Thema "Handwerk, Technik, Industrie" und scheinbar unter anderem einen Schwerpunkt "Denkmale des Schienenverkehrs". Unter anderem gibt es dazu die Abschlussverstaltung am 13.9.: [www.stadtentwicklung.berlin.de]

Das Bild sieht nach Siemensbahn aus. Richtig?

Du meinst die Brücke über die Spree?. Nein, die sieht ein wenig anders aus: Siemensbahn

**GraphXBerlin - "Zielverzeichnis Berlin - Eine Sammlung".
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Zitat

L. Willms am 28.8.2015 um 18.17 Uhr:

Das Bild sieht nach Siemensbahn aus. Richtig?

Leicht daneben. :-)

Das Bild zeigt eine der momentan zwei alten, für den Bahnverkehr nicht mehr genutzen Brücken der Stettiner Fernbahn über dem Kreisverkehr, von dem die Straßen Liesen-, Garten- und Scheringstraße abgehen. Die Brücke wird im Artikel zum Tag des offenen Denkmals gezeigt, weil sich einer der aufgelisteten Vorträge mit der Nutzung der Brücke für eine Verlängerung des Grünzugs auf dem ehemaligen Gelände des Stettiner / Nordbahnhofs zum Humboldthain beschäftigt (mehr unter <http://www.gruenzuege-fuer-berlin.de/liesenbrucke>). Hier eine Adresse zu Bing Maps mit der Vogelperspektive auf die Brücke: <http://binged.it/1Ubs7ea>.

Die ehemals zweiteilige Fachwerkbrücke der Siemensbahn über der Spree besteht nur noch aus dem Teil über dem für den Schiffsverkehr stillgelegten Arm der Spree, der bei der Begradigung für den Bau der neuen Charlottenburger Schleuse übrig geblieben ist. Hier mein letztes Foto dieser Brücke vom 24. Juni 2010 (die Brücke hat sich seitdem aber nicht mehr verändert):



Viele Grüße, Thomas

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Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.08.2015 21:27 von krickstadt.

Zitat
krickstadt
Das Bild zeigt eine der momentan zwei alten, für den Bahnverkehr nicht mehr genutzen Brücken der Stettiner Fernbahn über dem Kreisverkehr, von dem die Straßen Liesen-, Garten- und Scheringstraße abgehen. Die Brücke wird im Artikel zum Tag des offenen Denkmals gezeigt, weil sich einer der aufgelisteten Vorträge mit der Nutzung der Brücke für eine Verlängerung des Grünzugs auf dem ehemaligen Gelände des Stettiner / Nordbahnhofs zum Humboldthain beschäftigt (mehr unter <http://www.gruenzuege-fuer-berlin.de/liesenbrucke>). Hier eine Adresse zu Bing Maps mit der Vogelperspektive auf die Brücke: <http://binged.it/1Ubs7ea>.

Das ist ja eine richtige Soda-Brücke...
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Soda-Brücken wurden in Hessen früher zahlreich gebaut als erste Baumaßnahme von Autobahnen oder Umgehungsstraßen, die dann lange, viele Jahre lang auf die dazugehörige Straße warten mußten (und zum Teil heute noch warten) und in der Zwischenzeit stehen die einfach nur so da. Daher Soda-Brücke.

Bei der Liesenbrücke ist es aber kein Vorgriff auf (mal) geplantes, sondern ein Fossil einer längst vergangenen Zeit.

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