Hier mal eine Auflistung der bisher ausgemusterten DL. Ich werde versuchen, diese Liste stets auf dem neuesten Stand zu halten.

Ausgemustert wurden bisher 80 von 416 Wagen (19,23%).

Serie/ Wagennummern:
DL 04 (3099) 1 von 1
3099

DL 05 (3101-3203) 35 von 103
3102, 3126, 3127, 3131, 3132, 3149, 3150, 3152, 3155, 3159, 3160, 3161, 3162, 3163, 3164, 3165, 3168, 3169, 3171, 3172, 3173, 3177, 3180, 3181, 3184, 3185, 3186, 3187, 3191, 3193, 3196, 3197, 3198, 3200, 3202

DL07 (3220-3322) 16 von 103
3220, 3222, 3223, 3228, 3232, 3246, 3257, 3261, 3267, 3270, 3282, 3291, 3300, 3303, 3310, 3319

DL 08 (3330-3379, 3381-3412, 3414-3435, 3546) 8 von 105
3330, 3336, 3354, 3356, 3370, 3384, 3385, 3397

DL 09 (3440-3496, 3498-3536, 3538-3545) 20 von 104
3446, 3448, 3449, 3450, 3455, 3456, 3463, 3466, 3468, 3475, 3482, 3484, 3496, 3500, 3504, 3507, 3512, 3514, 3515, 3528

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.02.2020 14:34 von B-V 3313.

Was ist mit den ausgemusterten Fahrzeugen passiert? Geschlachtet und verschrottet? Weiterverkauft?

Was ist mit den Linien passiert, auf denen diese Busse fuhren? Fähren dort jetzt Gelenkbusse? Welche Linien sind als nächste betroffen?

______________________

Nicht-dynamische Signatur

Zitat
Slighter
Was ist mit den ausgemusterten Fahrzeugen passiert?

Der Prototyp 3099 wurde vom Traditionsbusverein erworben.
Die anderen sollen nur als Schrott verkauft werden. Ob das so funktioniert, weiß ich nicht.

so long

Mario

Auf dem 245er fahren seit der Verlängerung zum Alexanderplatz ausschließlich Gelenkbusse. Gefühlt ist dadurch die Anzahl der Sitzplätze zurückgegangen, ohne genaue Zahlen zu kennen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.01.2020 20:04 von Mont Klamott.

Zitat
Mont Klamott
Auf dem 245er fahren seit der Verlängerung zum Alexanderplatz ausschließlich Gelenkbusse.

Doppdeldecker sind durch die Durchfahrt an der Charité auch nicht möglich.

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat
der weiße bim

Zitat
Slighter
Was ist mit den ausgemusterten Fahrzeugen passiert?

Der Prototyp 3099 wurde vom Traditionsbusverein erworben.
Die anderen sollen nur als Schrott verkauft werden. Ob das so funktioniert, weiß ich nicht.

Nope, mittlerweile werden die auch verkauft.

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Auch auf dem 222er sieht man leider fast nur noch GN - schon mehrfach gesehen, dass diese nun an der Haltestelle "Freie Scholle" (Richtung Waidmannslust) mit dem Nachläufer den Fußgängerüberweg blockieren, wenn die Fahrerrinnen und Fahrer versuchen, direkt am Mastschild zu halten (auch wenn davor alles frei ist).

Mit einem DL war das nie ein Problem - vermutlich steht der Mast ziemlich genau jene 15m vom Überweg entfernt, für die er Parkverbot generiert...

Gruß
Salzfisch

---
Berlins Straßen sind zu eng, um sie mit Gelenkbussen zu verstopfen!

Zitat
Mont Klamott
Gefühlt ist dadurch die Anzahl der Sitzplätze zurückgegangen, ohne genaue Zahlen zu kennen.

Ganz bestimmt. Im DL waren gut 80 Sitzplätze vorhanden, in den Gelenkwagen etwa 45.

Und das mit der Charité-Durchfahrt ist ja 'n Ding für sich. Extra höher geplant, damit auch BVG-Doppeldecker drunter passen.

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

Zitat

"B-V 3313" am 23.1.2020 um 20.26 Uhr:

Doppdeldecker sind durch die Durchfahrt an der Charité auch nicht möglich.

Das hat sich seit dem 30. Oktober 2015 erledigt. An dem Tag wurde die Luisenstraße wieder eröffnet, weil die neue Fußgängerbrücke fertiggestellt worden war. Zur Feier des Tages ist 3139 darunter hindurch gefahren:



Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Ja, aber wir hatten das Thema doch schon ein Mal. Irgendwie wurden da die Klingelbalken so rangesetzt, dass die Durchfahrt mittlerweile wieder gesperrt ist, zumindest seitens der BVG. Als wir das hatten, hast Du, Thomas, genau diesen Screenshot schon einmal gezeigt.

Davon natürlich abgesehen, dass die BVG derzeit nicht ansatzweise die DL hat, um den sehr langen 245er damit zu bestücken.

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

Nicht zu vergessen die Linien M46, 124, 200 (und die teils durch 200/300 übernommenen Teile des M48), teilweise auch 100, 120, M21/X21 (waren M21/X21 früher eigentlich richtige DD-Linien?), auf dem M29 fahren auch viele EN.

Kommt darauf an, welches "früher" Du meinst. Vor der Wiedervereinigung waren es garantiert welche.

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

Mit DL wurden im Dauerbetrieb gefahren:
M19, M21, M29, M37, M46, M48, M82, M85, X10, X11, X21, X33, X34, X83, 100, 101, 104, 115, 118, 120, 124, 125, 133, 137, 172, 181, 186, 200, 218, 220, 222, 245, 282, 285, 316, 318, 337, N6, N7, N9, N16, N18
Das bezieht sich auf den Einsatz auf fast allen Umläufen, wo alle DL vorhanden waren (2010-2018)

------------------------------------
Eisern Union!



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.01.2020 22:46 von M69.

Zitat

Philipp Borchert am 23.1.2020 um 22.28 Uhr:

Irgendwie wurden da die Klingelbalken so rangesetzt, dass die Durchfahrt mittlerweile wieder gesperrt ist, zumindest seitens der BVG.

Oh, schade, das ist so ein schönes Motiv.

Zitat

Als wir das hatten, hast Du, Thomas, genau diesen Screenshot schon einmal gezeigt.

Dein Gedächtnis ist besser als meines, tatsächlich!!!11ll

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Im Gelegenheitsbetrieb liefen DL im gleichen Zeitraum auch auf den Linien M11, M27, M41, M44, M45, M49, M76, M77, 110, 112, 122, 123, 131, 134, 135, 150, 154, 156, 158, 167, 171, 184, 187, 191, 195, 197, 221, 237, 259, 277, 291, 344, N1, N2, N5, N8, N20, N24

------------------------------------
Eisern Union!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.01.2020 22:52 von M69.

Bitte löschen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.01.2020 22:44 von VBB/HVV.

Im genutzten Zitat steht er aber drin (im Ursprungsbeitrag auch, aber das kann ja nachträglich ergänzt worden sein - im Zitat nicht, oder?).

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

Zitat
der weiße bim

Zitat
Slighter
Was ist mit den ausgemusterten Fahrzeugen passiert?

Der Prototyp 3099 wurde vom Traditionsbusverein erworben.
Die anderen sollen nur als Schrott verkauft werden. Ob das so funktioniert, weiß ich nicht.

Im Dezember 2019 wurden die ersten fünf DL erstmals nicht verschrottet sondern an einen Händler weiterverkauft.
Allerdings ist dies mit der strengen Auflage verknüpft, dass sie innerhalb der EU nicht weiterverkauft werden dürfen.
Dies muß der Händler bei Weiterverkauf der BVG nachweisen.
Die Begründung ist, dass die BVG verhindern will, dass die DL mit ihren schlechten Werten bei Verbrauch und Abgas noch
jahrelang im Stadtbild(u.a. als Stadtrundfahrt) zu sehen sind.
Weitere Ausnahmen der Verschrottung waren fünf für den Umbau mit Elektroantrieb abgegebene Wagen für die Fa. Pokra.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.01.2020 22:47 von GraphXBerlin.

Zitat
B-V 3313
Hier mal eine Auflistung der bisher ausgemusterten DL. Ich werde versuchen, diese Liste stets auf dem neuesten Stand zu halten.

Ausgemustert wurden bisher 74 von 416 Wagen (17,8%).

Serie/ Wagennummern:
DL 04 (3099) 1 von 1
3099

DL 05 (3101-3203) 34 von 103
3102, 3126, 3131, 3132, 3149, 3150, 3152, 3155, 3159, 3160, 3161, 3162, 3163, 3164, 3165, 3168, 3169, 3171, 3172, 3173, 3177, 3180, 3181, 3184, 3185, 3186, 3187, 3191, 3193, 3196, 3197, 3198, 3200, 3202

DL07 (3220-3322) 14 von 103
3222, 3223, 3228, 3232, 3246, 3257, 3261, 3267, 3270, 3282, 3300, 3303, 3310, 3319

DL 08 (3330-3379, 3381-3412, 3414-3435, 3546) 8 von 105
3330, 3336, 3354, 3356, 3370, 3384, 3385, 3397

DL 09 (3440-3496, 3498-3536, 3538-3545) 17 von 104
3446, 3448, 3449, 3450, 3456, 3463, 3466, 3468, 3475, 3482, 3484, 3496, 3500, 3512, 3514, 3515, 3528

Meines Wissens sind die Wagen 3126 und 3132 wegen technischen Defekt ausgebrannt. Wurden auch Wagen wegen Unfall ausgemustert?

Warum sind so viele DL 09 schon ausgemustert? Sie sind erst höchstens um die zehn Jahre alt.