schönen Abend,

Habe heute Mittag in Spandau einen nagelneuen "NEOPLAN" - Gelenkbus in BVG-Design gesehen, allerdings noch ohne Zulassung.(nur rotes Berliner Überführungskennzeichen)! Ist da was mit "NEOPLAN" im Gespräch??

Vielleicht hat jemand eine Info dazu!

S4289 schrieb:
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> schönen Abend,
>
> Habe heute Mittag in Spandau einen nagelneuen
> "NEOPLAN" - Gelenkbus in BVG-Design gesehen,
> allerdings noch ohne Zulassung.(nur rotes Berliner
> Überführungskennzeichen)! Ist da was mit "NEOPLAN"
> im Gespräch??
>
> Vielleicht hat jemand eine Info dazu!


Ich vermute mal, dass es sich um ein Testfahrzeug handelt, wie bei den EN die Wagen 1835 und 1836.

S4289 schrieb:
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>
> Wenn ja,kann mir jemand Auskunft geben, welche
> Wg.Nr.( etwa ab 4301 ??) diese haben?
> Im "Verkehrsblatt-März 08- gibt es dazu keinen
> Hinweis! Da werden nur die DL08 aufgezeigt.

Was steht denn da über die DL08 drin?

4312-16 sind jetzt auf Britz gelandet und könnten demnächst schon im Einsatz sein.

S4289 schrieb:
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> schönen Abend,
>
> Habe heute Mittag in Spandau einen nagelneuen
> "NEOPLAN" - Gelenkbus in BVG-Design gesehen,
> allerdings noch ohne Zulassung.(nur rotes Berliner
> Überführungskennzeichen)! Ist da was mit "NEOPLAN"
> im Gespräch??
>
> Vielleicht hat jemand eine Info dazu!

Es könnte sich auch um einen der Erdgas-Gelenkbusse von HARU gehandelt haben, der
sich seiner GASAG-Verkleidung entledigt hat und nun auf dem Weg zu einem neuen
Besitzer ist.

Ist jetzt halt nur ne Vermutung, wo hast du den denn gesehen?

S4289 schrieb:
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> Wenn ja,kann mir jemand Auskunft geben, welche
> Wg.Nr.( etwa ab 4301 ??) diese haben?

Einige sind ja bereits im Umlauf.
Seit dem 31.3. setzt Cicero die GN07 4299 bis 4302, 4304, 4306 und 4307 ein.
Seit 7. oder 8.4. sind die GN07 4303, 4305 und 4308 bis 4311 vom Hof Britz im Einsatz. 4312 bis 4316 sind inzwischen ebenfalls zugelassen und werden (wie berlin91 schrieb) demnächst von Britz eingesetzt.

so long

Mario

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.01.2011 21:22 von 54E.

schönen Abend,

also , den "NEOPLAN" habe ich in Spandau an der Kreuzung Klosterstr./Ruhlebener Str. gesehen. Es war definitiv ein Neu-Fahrzeug!!

Vorhin, gegen 19.45 Uhr habe ich auf dem Gelände von "NEOPLAN" weitere 4 neue Busse

in der von mir beschriebenen BVG-Design gesehen.(alle noch ohne Zulassung)!!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.04.2008 21:42 von S4289.

als Antwort auf "berlin91",

Im Verkehrsblatt sind die DL08 schon aufgeführt und zwar mit den Wg.Nr. 3330-3379,und 3381-3433!! bzw. technische Daten ,wie Sitzpl.,Motor usw.

S4289 schrieb:
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> schönen Abend,
>
> also , den "NEOPLAN" habe ich in Spandau an der
> Kreuzung Klosterstr./Ruhlebener Str. gesehen. Es
> war definitiv ein Neu-Fahrzeug!!
>
> Vorhin, gegen 19.45 Uhr habe ich auf dem Gelände
> von "NEOPLAN" weitere 4 neue Busse
>
> in der von mir beschriebenen BVG-Design
> gesehen.(alle noch ohne Zulassung)!!

Das ist auf jeden Fall ne gute Nachricht :D

Mal sehen ob die an die BVG oder an nen Subunternehmer gehen...

der weiße bim schrieb:
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> Seit dem 31.3. setzt Cicero die GN07 4299 bis
> 4302, 4304, 4306 und 4307 ein.
> Seit 7. oder 8.4. sind die GN07 4303, 4305 und
> 4308 bis 4311 vom Hof Britz im Einsatz. 4312 bis
> 4316 sind inzwischen ebenfalls zugelassen und
> werden (wie berlin91 schrieb) demnächst von Britz
> eingesetzt.

Wie sieht es eigentlich aus. Kommen in diesem Jahr auch neue Eindecker? Wenn ja, wieviele? Und von welchem Hersteller?

S4289 schrieb:
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> schönen Abend,
>
> also , den "NEOPLAN" habe ich in Spandau an der
> Kreuzung Klosterstr./Ruhlebener Str. gesehen. Es
> war definitiv ein Neu-Fahrzeug!!
>
> Vorhin, gegen 19.45 Uhr habe ich auf dem Gelände
> von "NEOPLAN" weitere 4 neue Busse
>
> in der von mir beschriebenen BVG-Design
> gesehen.(alle noch ohne Zulassung)!!

Ich muss dich leider enttäuschen, hab inzwischen erfahren, dass es sich hierbei
tatsächlich um die HARU-Fahrzeuge handelt.

Aber die Fahrzeuge sind ja auch erst 2 Jahre oder so alt und von der neuesten
Centroliner-Generation, sie wurden auch immer äußerst gut gepflegt.

3747 schrieb:
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> Ich muss dich leider enttäuschen, hab inzwischen erfahren, dass es sich hierbei tatsächlich um die HARU-Fahrzeuge handelt.

Im März waren sie noch im U7 Ersatzverkehr eingesetzt:



Dieselben Wagen ohne Werbefolie bei Neoman Spandau:



so long

Mario

Das Design gefällt mir ;)

@ der weiße bim

Danke für die (aufklärenden) Bilder :D

Schön, die Fahrzeuge auch mal im BVG-Look zu sehen, sieht wirklich klasse aus.
Nur schade, dass uns die schönsten Gelenkwagen Berlins jetzt verlassen haben/werden... :'(