Ulrich Conrad schrieb:
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> Wird es denn wieder die gleiche Besucherordnung wie damals geben?

Wahrscheinlich nicht, denn die Organisation ist hier etwas höher angesiedelt.

so long

Mario

der weiße bim schrieb:
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...etwas, was nichts mit meiner Intention zu tun hat.

Ich wollte nur noch mal an diesen Termin erinnern...
Morgen HwSee...

Gruß Ingo

Zitat

Man muß ja nun in einer für die breite Masse der Nicht-Bahn-Fans bestimmten Pressemitteilung nicht unbedingt einen Frauennamen in den Ring werfen. Denn 99% der BVG-Fahrgäste wissen mit ziemlicher Sicherheit nicht, wer oder was Dora bei der BVG ist...

Diese Leute interessiert es dann aber auch nicht. Du glaubst doch nicht, dass Frau Müller von nebenan zufällig auf der BVG-Seite liest, dass morgen der D-Prototyp fährt und dann am nächsten Tag extra hinfährt, um diese auch zu sehen?! Das werden nur die allerwenigsten sein, die da im Niemandsland zwischen 0815-Beförderungsfall und Feti umherdängeln.


War doch bei der T6 A2-Verabschiedung genauso. Wenn die BVG den Namen gar nicht erst erwähnt, wird auch in Zukunft keiner wissen, was das ist. Also was soll das ,,Am 7.9.08 fährt U-Bahn die aussieht wie die heutigen alten Gpl-Züge nur mit runden Scheinwerfern und grünen Längssitzen." ?!

D (Stahldora!)

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

./.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.04.2009 17:26 von Jäger90.

Jäger90 schrieb:
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> Stahldora schrieb:
> -------------------------------------------------------
>
> > wie die heutigen alten Gpl-Züge nur mit
> > runden Scheinwerfern und grünen Längssitzen.
>
> Was bedeutet Gpl-Züge?
>
> Die offizielle Abkürzung für Großprofil lautet Grp
>
> und für Kleinprofil Klp.
>
> Es ist Unsinn immer wieder Eigenkreationen zu erfinden und
> die Leute dann raten zu lassen was man meint.

Meinst du sowas wie "LaFa"?
Offizielle Abkürzung "La" für Langsamfahrabschnitt.

viele Grüße
vom Brückenmeister

./.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.04.2009 17:27 von Jäger90.

Kann ich bestätigen, wir sind ja diejenigen, die sie überwiegend auf- und abbauen (auch für die anderen Abteilungen ;-) ).

Viele Grüße

Olli

Tunnelratte schrieb:
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> Kann ich bestätigen, wir sind ja diejenigen, die sie überwiegend auf- und abbauen (auch für die
> anderen Abteilungen ;-) ).

Kann ich nicht bestätigen. Wir sind ja diejenigen, die die stationären
G-Signalschilder anbringen. Nur für eine andere Abteilung :-).
Die schreiben jedenfalls: bitte den Langsamfahrabschnitt mit Signal ...
im markierten Bereich kennzeichnen.
>
> Viele Grüße
>
> Olli

viele Grüße
vom Brückenmeister

Trotzdem haben wir bei Sarrazins Sparwahn bestimmt bald genauso viele temporäre. O-Ton Büro: "Fahrt ma noch ma raus, xxx ne LaFa uffstellen" *g*.

Viele Grüße

Olli

Tunnelratte schrieb:
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> Trotzdem haben wir bei Sarrazins Sparwahn bestimmt bald genauso viele temporäre. O-Ton Büro: "Fahrt
> ma noch ma raus, xxx ne LaFa uffstellen" *g*.

Na ja, wenn ihr och die Gleise nicht in Ordnung haltet. Ist ja bestimmt nicht
immer ein Notfall, wie der Wassereinbruch Mu ;-).
Trotzdem verstehe ich nicht, wie man LaFa sagen kann. Dann schon eher "Lf"
wie bei der Bahn?.
Im Übrigen ist das keine Stelle, also ein Fleck auf der Landkarte, sondern ein
Abschnitt der Strecke auf der langsam gefahren werden sollte.

>
> Viele Grüße
>
> Olli

viele Grüße
vom Brückenmeister

Jäger90 schrieb:
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> Auf den von den Fahrmeistern wöchentlich
> gefertigten Aushängen steht im offiziellen
> BVG-Dokument "LaFa". Hat wohl KBT eingeführt, die
> Fm basteln sich ja keine eigenen Formulare, die
> sind im PC hinterlegt.

Steht auch so auf den Ordnern in der Leitstelle Grp. Regt euch doch nicht so d'rüber auf. Dann gibt es eben beide Ausdrücke. "La" politisch korrekt und "LaFa" als "BVG-Slang". ;)

PS: @Jäger90:
Wieso soll das KBT eingeführt haben? Gehört das auch zu deren Aufgaben? Könnte sein, ich mein, die machen ja alles Mögliche...

______________________

Nicht-dynamische Signatur

./.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.04.2009 17:28 von Jäger90.