Inzwischen hat der Verein Buckower Kleinbahn den Erwerb des Steuerviertel 477 601 offiziell bekanntgegeben..

Wann dieser überführt wird, und wo er dann stehen soll, ist nicht bekannt..

Nur soviel ... eine offzielle Verbindung der Buckower Kleinbahn zu den DB Regio Gleisen gibt es nicht mehr...

Vor kurzem wurde die vereinseigene V 60 der ehem. DR in Röbel offiziell wieder, nach eine Rev, in Betrieb genommen..
Diese war am Tag der offenen Tür 2003 veräußert worden..

Das offzielle Gleis der Buckower Kleinbahn wird wie in "alten" Zeiten von 2 Triebwagen ähnlich denen der Berliner S-Bahn befahren...
Diese besitzen einen Stromabnehmer anders als die S-Bahn auf dem Dach..

Früher gab es auch noch eine Verbindung der Buckower an das DR Gleis der "Ost"bahn ... in Müncheberg

Da dieser Bahnhof "nur" noch von der RB befahren wird, wurde das 2. Gleis "z" gestellt...
Somit entfiel die Verbindung zur BKleinbahn...

Die Triebwagen der Buckower wurden und werden in der HW in Schöneweide gewartet...

Der Bahnhof Müncheberg verfügte früher auch über Überholgleise....
Diese sind inzwischen alle nicht mehr gebraucht....

Die Strecke der Ostbahn ist wie gehabt eingleisig...

Früher gab es sogar einen offziellen Übergang DR / BK ...inzwischen hat die BK ihre Strecke selbst renoviert und die Treibwagen werden selbst erhalten..

Anfahrt entweder per Auto...oder natürlich der Bahnfan mit der RB von Lichtenberg ( Berlin ) nach Müncheberg (Mark)

gruß Thomas

Hallo, Thomas.
Die Gleise zur BKB sind von denen der DB aber nur durch zwei Prellböcke getrennt. Sonst hätte die 52 8177 im Sommer zum Bahnhofsfest nicht nach Buckow kommen können. Bilder gibts auf der Seite www.bf-buckow.de !

Niklas
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Nachricht bearbeitet (14.02.04 22:19)

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Niklas Pempel

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