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ex-BVG T6A2 nach Norden
geschrieben von yngve0
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Re: ex-BVG T6A2 nach Norden 01.06.2013 14:40 |
Gibt es Eigentlich wieder was neues von unseren T6/A2mod. dort? Habe irgendwo gelesen, das diese wohl nicht mehr im Einsatz sind?
GLG.................Tramy1
GLG.................Tramy1
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Re: ex-BVG T6A2 nach Norden 01.06.2013 17:24 |
Der Einsatz ist seid 2012 bereits beendet!
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Re: ex-BVG T6A2 nach Norden 01.06.2013 22:57 |
Zitat
Harald01
Der Einsatz ist seid 2012 bereits beendet!
Hä? Dieser Satz ergibt überhaupt keinen Sinn.
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Re: ex-BVG T6A2 nach Norden 02.06.2013 00:46 |
Meldung vom Anfang Juli 2012 in Blickpunkt Straßenbahn 4/2012:
Norrköping: Wie erwartet waren die Berliner Tatra-T6-Tw nur wenige Monate im Einsatz. Mit der durch den Brand im Herstellerwerk Bautzen verzögerten Auslieferung der neuen Bombardier-Flexity-Nf-Tw 36-45 und der Rückkehr der nach Stockholm verliehenen Flexity-Tw 33 und 35 (34 bleibt vorerst dort) konnten sie mittlerweile abgestellt werden. Die Tatras hatten Probleme mit der zu hohen Stromspannung (in Berlin 600 V, in Norrköping nominell 750, tatsächlich aber bis zu 960 V) und waren deshalb nur selten eingesetzt worden. Wenn sich kein Interessent meldet, werden sie vermutlich verschrottet.
Eine neuere Meldung gibt es noch nicht.
Beste Grüße
Harald Tschirner
Norrköping: Wie erwartet waren die Berliner Tatra-T6-Tw nur wenige Monate im Einsatz. Mit der durch den Brand im Herstellerwerk Bautzen verzögerten Auslieferung der neuen Bombardier-Flexity-Nf-Tw 36-45 und der Rückkehr der nach Stockholm verliehenen Flexity-Tw 33 und 35 (34 bleibt vorerst dort) konnten sie mittlerweile abgestellt werden. Die Tatras hatten Probleme mit der zu hohen Stromspannung (in Berlin 600 V, in Norrköping nominell 750, tatsächlich aber bis zu 960 V) und waren deshalb nur selten eingesetzt worden. Wenn sich kein Interessent meldet, werden sie vermutlich verschrottet.
Eine neuere Meldung gibt es noch nicht.
Beste Grüße
Harald Tschirner
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Re: ex-BVG T6A2 nach Norden 02.06.2013 20:32 |
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