André Loop schrieb:
> Ist doch eh bald vorbei und den Giselaschrott
> bekommt ihr ja nicht ;-)

Bei der BVG ist doch alles möglich. Und wenn man die Blumenbretter wieder reaktiviert... ;-))


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Niklas Pempel

www.deutscher-nahverkehr.de.vu

"Amüsieren Sie sich



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.07.2004 00:49 von Niklas.

jo wäre schon cool, wenn dann auf der U7 oder U9 mal so eine Giesela fahren würde!!

aber für neukölln wäre sie ehr zu schade... die könn da ehr mit älten wagen fahren, weil die die züge meist eh irgendwie auseinander nehmen da

Rick schrieb:
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> jo wäre schon cool, wenn dann auf der U7 oder U9
> mal so eine Giesela fahren würde!!
>


Mit etwas Glück konntest du die Durchfahrt einer Giesela dort schon sehen ... allerdings eben nur Durchfahrt ...

.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.02.2010 17:59 von André Loop.

fahre zwar jeden tag mit der u5, aber hab dort weniger vandalismus aufgenommen als bei der u7 im bereich neukölln.

und meist sind es irgendwelche kleintürkenkiddis die wieder mal scatchen und schmieren und rumbrüllen

Rick schrieb:
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> und meist sind es irgendwelche kleintürkenkiddis
> die wieder mal scatchen und schmieren und
> rumbrüllen

Täusch dich da mal nicht. Lass Dich nicht von irgendwelchen Vorurteilen blenden.

Die saubere deutsche Jugend benimmt sich kein bißchen besser.

aber stark unterscheiden tuen sich die "Rassen" schon, und stressen tun die auch noch, besonders schlimm morgens im schülerverkehr

Schüler machen gern Unsinn, denn sie wissen nicht was sie tun, egal ob deutsch, türkisch oder sonst was ...

Manch ein BVGer sagt schon nicht mehr Schüler sondern Schädlinge ...

Das Ding neulich auf Paradestraße ist doch das beste Beispiel dafür.

meinst du das mit dem papierstapel auf die gleise, wo der zug entgleist ist?

ja, genau das

frag mich sowieso wie das gehen soll, mit einem papierstabel, die musst doch da locker rüberkommen, bei steine würd ich das ja verstehen aber nicht bei papier

Dieses Thema wurde schon lang und breit hier besprochen, auch in den Medien.
Und wie man sieht, es geht ...

Aber liebe Kinder, bitte nicht nachmachen!

sag mal link wo das steht

[forum.bahninfo.de] hier zum beispiel ...

Rick schrieb:
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> frag mich sowieso wie das gehen soll, mit einem
> papierstabel, die musst doch da locker
> rüberkommen, bei steine würd ich das ja verstehen
> aber nicht bei papier

Papier ist widerstandsfähiger als Stein, vielleicht deshalb?

@ André Loop
Wuhletal-Problem ist klar, ging mir ja nur um den südlichen U5-Abschnitt.
Drehstron-F hin oder her. Will weder Fotos machen, noch Nieten zählen. Dafür hatte man bei der Überführung zum TdoT inna BwFi genug Gelegenheiten, wenn man das wollte. Wollte einfach nur mal mitfahren...

Andere Frage: Ff darf nicht bechildert werden? Kommt aber vor und ist doch eigentlich besser (Verständlicher für Fahrgast). Aber das sind sicherlich wieder Interna, die keinen etwas angehen, hab ich recht?

na kommt drauf an was das für papier war, aber hab schon gelesen, hat sich da verkeilt an den rädern.

was ist mit drehstrom-f und Ff gemeint??

Ff ist die Abkürzung für den U-Bahnhof Friedrichsfelde.

Den Unterschied zwischen einen Schaltwerk-F-Zug und einem Drehstrom-F-Zug (F steht für die Baureihe) kann ich Dir allerdings nicht erklären, da ich nicht so technikverliebt bin. Aber da gibt es genug Experten hier, die Dir das erklären können.

Jens

Ff ist doch das Kürzel für Frankfurter Allee. Soweit ich weiss hat Friedrichsfelde die Abkürzung Fi

> was ist mit drehstrom-f gemeint??

Kurz gesagt: Gleichstrom-F fahren überwiegend auf der U9 und U8, Drehstron-F sieht man auf der U6 und größtenteils auch auf der 7. Und die Drehsrömer haben ein intensiveres Anfahr und Bremsgeräusch, während die Gleichstrom-F ehr wie die alten Doras klingen. Technische Unterschiede wurden hier schon oft erläutert. Ich glaube, da gibts nen Thread, etwa eine Woche alt.

Gruss.

Rick schrieb:
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>> was ist mit drehstrom-f und Ff gemeint??

Drehstrom F-Züge sind die Züge mit Drehstrommotoren und Thyristorsteuerung. Es gibt auch F-Züge mit einem Nockenschaltwerk und Gleichstrommotor.

Schau mal hier, das ist recht gut beschrieben:
[www.berliner-verkehrsseiten.de]

und hier:
[www.berliner-verkehrsseiten.de]

Gleichstrommotor F-Zug (Schaltwagen)


Drehstrom-Asychronmotor: