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Flexity ZRK (Serienlieferung II) - Thema beendet (Überlänge)
geschrieben von BR_476
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.02.2013 17:35 |
Nein der planmäßige KT-Umlauf ist ein Ganztagskurs, bis letzte Woche durch einen F8E besetzt. Insgesamt 23 F8 täglich bereitzustellen, von denen einige als Nachtwagen durchlaufen, ist bei einem Bestand von 24 Wagen und zwei Prototypen auf Dauer kaum zu schaffen.Zitat
berliner
Kommt Planmäßig ein Kt4d auf dem Einsetzer der M5 vor,
so long
Mario
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.02.2013 17:40 |
Vielen Dank für die Antwort. Mir kam nämlich am Dienstag gleich zwei Kt4d entgegen. Einer Hackescher Markt und ein Einsetzer. Hatte mich da gewundert. Aber mit den vorhandenen Wagen und dem Planeinsatz ist es sehr knapp bemessen. ;-)
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.02.2013 19:03 |
Zitat
der weiße bim
Zitat
manuelberlin
Leider gibt es für den Einsatz der Flexity im Pankower Netz noch ein paar Hindernisse. .
Welche Hindernisse sind das Mario?
gruß
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.02.2013 20:47 |
Zitat
baracuda
Zitat
der weiße bim
Zitat
manuelberlin
Leider gibt es für den Einsatz der Flexity im Pankower Netz noch ein paar Hindernisse. .
Welche Hindernisse sind das Mario?
gruß
Hallo, hier sind die Zitate durcheinandergeraten. Das innere Zitat stammt nicht von mir, sondern von "der weiße bim". Ist nicht schlimm, nur um Verwirrung vorzubeugen. Die Frage könnte ich nämlich nicht beantworten :o
Viele Grüße
Manuel
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 01:02 |
Zitat
manuelberlin
Hallo, hier sind die Zitate durcheinandergeraten [...]
Dann korrigiers!
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 05:47 |
Zitat
baracuda
Zitat
der weiße bim
Zitat
manuelberlin
Leider gibt es für den Einsatz der Flexity im Pankower Netz noch ein paar Hindernisse. .
Welche Hindernisse sind das Mario?
gruß
Als erstes ist der Abzweig für einsetzende Züge von der Björnsonstr. kommend oder der Linie 50, nach links in Richtung Pankow für Flex noch gesperrt.
Desweiteren sind es die eingleisigen Strecken, die einen Einsatz vorläufig noch nicht zulassen.
Gruß vom Tf
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 14:46 |
Auch die Grabbeallee wird noch erneuert und erhält am Bürgerpark eine Komihaltestelle Bus/Straßenbahn in Insellage. Die Strecke nach Französisch Buchholz kann voraussichtlich eher freigegeben werden. Voraussetzung ist natürlich die Erneuerung des Abzweigs Bornholmer Str. - Schönhauser Allee mit oder ohne Verbindung zur Wisbyer Straße. Hier fehlt es ebenso am Geld wie bei der Dauerlangsamfahrstelle Bösebrücke.
so long
Mario
so long
Mario
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 14:52 |
An der Grabbeallee ist man dran, mehr oder weniger....auch die Kombihaltestelle am Bürgerpark ist zu erahnen...
Hab mal gehört die Bösebrücke soll eine eigleisige Strecke erhalten , also ohne Gleisverschlingung und zwar
in diesem Jahr.
Hab mal gehört die Bösebrücke soll eine eigleisige Strecke erhalten , also ohne Gleisverschlingung und zwar
in diesem Jahr.
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 14:54 |
Zitat
tram-kenner
Hab mal gehört die Bösebrücke soll eine eigleisige Strecke erhalten , also ohne Gleisverschlingung und zwar
in diesem Jahr.
Wo soll da der Vorteil liegen? Oder sind vier Schienen für die Brücke zu schwer?
Beste Grüße
Harald Tschirner
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 14:58 |
Genau aus diesem Grunde Harald....,
frag nicht nach Statik..aber so ist die neueste (?) Planung
frag nicht nach Statik..aber so ist die neueste (?) Planung
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 15:04 |
Auch früher war die Strecke dort eingleisig mit Weichen. Die seit 1953 ungenutzten Anlagen lagen m.W. noch bis in die 1970er Jahre.
Beste Grüße
Harald Tschirner
Beste Grüße
Harald Tschirner
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 15:13 |
Und woran hapert es beim Abzweig von der Bornholmer in die Berliner ?
Wurde doch erst erneuert bei der Reko der U 2 Viadukte und danach nochmal die Gleiskreuzung.
Wurde doch erst erneuert bei der Reko der U 2 Viadukte und danach nochmal die Gleiskreuzung.
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 15.02.2013 19:17 |
Zitat
tram-kenner
Und woran hapert es beim Abzweig von der Bornholmer in die Berliner ?
Woran es immer hapert: Am Geld und am Willen.
Jens
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 17.02.2013 00:47 |
4015 fährt heute als M5-Nachtwagen. Wie lange ist er schon im Einsatz? Noch nie zuvor gesehen.
MFG, FlexiFan
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Es lebe Berlin
MFG, FlexiFan
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Es lebe Berlin
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 17.02.2013 01:12 |
Zitat
FlexiFan
4015 fährt heute als M5-Nachtwagen. Wie lange ist er schon im Einsatz? Noch nie zuvor gesehen.
4015 war das erste mal am 11.2. auf einem M5 Verstärker im Einsatz.
so long
Mario
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 17.02.2013 19:48 |
Immer noch kein Plan die neuen Wagen ausser nachts oder als Verstärker fahren zu lassen ?
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 18.02.2013 22:35 |
Hallo zusammen,
heute war 4015 auf der M2 unterwegs. Man traut ihm also auch den Zweirichtungseinsatz zu.
Dabei gab es heute allerdings wieder eine Störung (bei einem unerkannt gebliebenen F6Z): Am frühen Nachmittag konnte ich an der Haltestelle Marienburger Straße stadteinwärts für etwa zwei Minuten einen F6Z und einen GTZ gemeinsam am Bahnsteig stehen sehen. Ein sehr ungewöhnlicher Anblick.
Anscheinend hatte der F6Z eine Störung, wie ich sie schon neulich geschildert hatte, und konnte deshalb nicht von der Haltestelle abfahren.
Viele Grüße
Manuel
heute war 4015 auf der M2 unterwegs. Man traut ihm also auch den Zweirichtungseinsatz zu.
Dabei gab es heute allerdings wieder eine Störung (bei einem unerkannt gebliebenen F6Z): Am frühen Nachmittag konnte ich an der Haltestelle Marienburger Straße stadteinwärts für etwa zwei Minuten einen F6Z und einen GTZ gemeinsam am Bahnsteig stehen sehen. Ein sehr ungewöhnlicher Anblick.
Anscheinend hatte der F6Z eine Störung, wie ich sie schon neulich geschildert hatte, und konnte deshalb nicht von der Haltestelle abfahren.
Viele Grüße
Manuel
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 18.02.2013 22:48 |
Warscheinlich der Klassiker: OBU gestört
MFG, FlexiFan
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Es lebe Berlin
MFG, FlexiFan
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Es lebe Berlin
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 18.02.2013 23:17 |
Zitat
FlexiFan
Warscheinlich der Klassiker: OBU gestört
Grünau, ääh, jenau...
Die Probleme halten jetzt aber schon ziemlich lange an. Immerhin ging der reguläre F6Z-Einsatz auf der M2 Anfang Dezember 2012 los. Etwa alle zehn Mitfahrten habe ich seitdem eine Störung des OBU erlebt. Selbst wenn ich persönlich das Pech angezogen haben sollte, ist das eine nicht sehr schmeichelhafte Quote.
Viele Grüße
Manuel
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 19.02.2013 21:43 |
Zitat
manuelberlin
Zitat
FlexiFan
Warscheinlich der Klassiker: OBU gestört
Grünau, ääh, jenau...
Die Probleme halten jetzt aber schon ziemlich lange an. Immerhin ging der reguläre F6Z-Einsatz auf der M2 Anfang Dezember 2012 los. Etwa alle zehn Mitfahrten habe ich seitdem eine Störung des OBU erlebt. Selbst wenn ich persönlich das Pech angezogen haben sollte, ist das eine nicht sehr schmeichelhafte Quote.
Viele Grüße
Manuel
So gravierend sind die Störungen bei der OBU nicht. Zwar etwas komisch wenn die Flexity nicht vom Fleck kommt, aber bisher hat man ja jede Flexity noch vom Fleck wegbekommen. Aber die Fahrer werden ganz schön nervös bei diesen Störungen wie ich beobachten konnte, aber auch verständlich.
Wir sind ja jetzt nicht mehr sehr weit, wo die M2 mal nur mit Flexitys bestückt sein wird.
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