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Flexity ZRK (Serienlieferung II) - Thema beendet (Überlänge)
geschrieben von BR_476
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 09.03.2013 20:03 |
Am Donnerstag Abend stand ein leider unbekannt gebliebenes Exemplar im Hof Marzahn. Da er 5-teilig war könnte es gut hinkommen.
Zitat
Zektor
Freu mich (die anderen bestimmt auch) schon auf die Bilder im Fahrgasteinsatz (auch wenn sie nicht von Dir kommen sollten). :)
Andererseits sollte man die Gelegenheit beim Schopf packen und noch schnell einmal die Strecke mit dem KT8 genießen, der sich beim F6-Einsatz sicherlich rar machen wird.
Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 09.03.2013 23:52 |
Zitat
BVG-Fuchs
Am Donnerstag Abend stand ein leider unbekannt gebliebenes Exemplar im Hof Marzahn. Da er 5-teilig war könnte es gut hinkommen.
Also 4017 ist es. Heute war die Nummer gut zu erkennen.
Dann danke ich Dir für die Antwort.
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 10.03.2013 14:34 |
Wird die Strausberger Flexity noch umlackiert? Irgendwo hatte ich mal die Info gelesen, dass die Strausberg Straßenbahn nicht auf Gelb wechselt.
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 10.03.2013 15:19 |
Zitat
Beförderungsfall Nr. 8821
Wird die Strausberger Flexity noch umlackiert? Irgendwo hatte ich mal die Info gelesen, dass die Strausberg Straßenbahn nicht auf Gelb wechselt.
Den Stand, den ich kenne, ist, dass die Fahrzeuge die gelbe Farbe beibehalten. Auch die Werbung, die wir von den Tatras kennen, wird es so nicht mehr geben.
Nachzulesen war das Ganze hier.
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Tscheynsch hier vor Ju-Tu wis Sörvis tu Exebischn-Raunds änd Olümpick-Staydium
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 10.03.2013 17:37 |
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 11.03.2013 04:38 |
Zitat
Metropolitan
Ich habe vor etwa 2 Wochen einen Straßenbahnfahrer auf der M2 mit einem Kollegen sprechen hören, wie er diesem mitteilte, dass es an der Station Prenzlauer Allee/Metzer Str. unmöglich sei einen 9000er, mit diesem am Bahnsteig Ri. Osten angebrachten Spiegel, im Blick zu behalten und abzufertigen, da es ja bereits bei den 4000ern schwierig wäre.
Kommen dann die F8Z auf die M2?
War das nur ein "Was-wäre-wenn"-Gespräch, oder ist da mehr dran?
Schonmal Dank für eure Antworten!
Wer weiß, was das für zwei Kollegen waren, die da den Teufel an die Wand gemalt haben - vielleicht sind es "Frischlinge".
Früher sind wir mit KT4D-Traktionen gefahren (auch 40 Meter wie der Flex) und da hat der Spiegel gereicht.
Und mit einen FZ6 habe ich selber auch keine Probleme festgestellt. Ebenso mit dem 9001 auf Ausbildungsfahrt gab es keine Sichteinschränkungen.
Zur Not hält man 20m weiter hinten und braucht keinen Spiegel!
Also keine Panik...
Gruß vom Tf
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.2013 04:52 von Triebfahrzeugführer.
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 11.03.2013 15:17 |
So weit ich mich erinnere hieß es doch hier, dass auf der M10 so ab Mitte März die Hälfte der Ausläufe mit ZRK bestückt werden soll? Ist ja nicht mehr lange hin, kommt das denn oder gibt es eine weitere berlinübliche Verschiebung?
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 11.03.2013 15:53 |
Zitat
nicolaas
So weit ich mich erinnere hieß es doch hier, dass auf der M10 so ab Mitte März die Hälfte der Ausläufe mit ZRK bestückt werden soll? Ist ja nicht mehr lange hin, kommt das denn oder gibt es eine weitere berlinübliche Verschiebung?
Die Frage müsste korrekt lauten: Sind die Probleme inzwischen gelöst, die bisher den Flexity-Einsatz auf der M10 verhindert haben?
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 11.03.2013 19:10 |
Zitat
nicolaas
So weit ich mich erinnere hieß es doch hier, dass auf der M10 so ab Mitte März die Hälfte der Ausläufe mit ZRK bestückt werden soll?
Von April war die Rede. Wie man hört, ist nach wie vor beabsichtigt, nach den Osterferien die letzten GTZ von der M2 abzulösen und die ersten F6Z auf die M10 zu bringen.
so long
Mario
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 11.03.2013 19:28 |
Zitat
der weiße bim
...nach den Osterferien die letzten GTZ von der M2 abzulösen und die ersten F6Z auf die M10 zu bringen.
Hallo Mario,
wie wird denn dann mit diesen Umläufen umgegangen? Werden die F6Z dann auch entsprechend auf der M1 und der 50 eingesetzt?
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 11.03.2013 19:53 |
Zitat
JeNiM
Werden die F6Z dann auch entsprechend auf der M1 und der 50 eingesetzt?
Nein, ganz sicher nicht. Baustellenbedingt gibt es dann erstmal keine Übergänge der M2 auf oder von anderen Linien mehr. Die M1/50 fährt wegen der angekündigten Bauarbeiten in der Schönhauser zunächst einen Inselbetrieb und ab Sperrung der Schönholzer Brücke eine Weile gar nicht mehr im Netz Pankow.
so long
Mario
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 11.03.2013 19:58 |
Stimmt, hatte die Baustellen vergessen.
Danke für die Info! :)
Danke für die Info! :)
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Re: Wann Flexity ZRK auf der M10? 12.03.2013 22:43 |
Zitat
der weiße bim
Zitat
nicolaas
So weit ich mich erinnere hieß es doch hier, dass auf der M10 so ab Mitte März die Hälfte der Ausläufe mit ZRK bestückt werden soll?
Von April war die Rede. Wie man hört, ist nach wie vor beabsichtigt, nach den Osterferien die letzten GTZ von der M2 abzulösen und die ersten F6Z auf die M10 zu bringen.
wielange sollen die da "leben" ?
Morgens wie abends das selbe Saufvolk da !
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.03.2013 17:00 |
Warum fahren jetzt nicht schon alle M2 Kurse mit Flexity ? Ich habe heute auf der Fahrt vom Alex nach Hause (M5) mindestens 5 kurze Flexity's entgegenkommen sehen.
Und wenn sie dann mal endlich alle auf der M2 bzw. in Kürze auf der M10 sind wie werden diese dann eigentlich auf der M5 ersetzt ?
Denn immoment fahren ja, ärgerlicher Weiße, meistens (mindestens) 2 kurze auf den Hackeschen Markt Umläufen, wo ja eigentlich lange Flexity's eingeplant sind, jene 2-3 sind jedoch
seit Wochen nicht mehr anzutreffen ? Fahren die jetzt dafür auf der M4 anstatt 2KT4D ? :)
Und wenn sie dann mal endlich alle auf der M2 bzw. in Kürze auf der M10 sind wie werden diese dann eigentlich auf der M5 ersetzt ?
Denn immoment fahren ja, ärgerlicher Weiße, meistens (mindestens) 2 kurze auf den Hackeschen Markt Umläufen, wo ja eigentlich lange Flexity's eingeplant sind, jene 2-3 sind jedoch
seit Wochen nicht mehr anzutreffen ? Fahren die jetzt dafür auf der M4 anstatt 2KT4D ? :)
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.03.2013 17:22 |
F6Z 4017 wurde gestern abgenommen und heute auf der M5 im Betrieb eingesetzt.
Zwei Kurse der M2 haben Übergänge auf die Linien 50 bzw. M1, so dass diese noch immer als GTZ fahren müssen. Erst mit der baubedingten Unterbrechung beider Linien in den nächsten Wochen können alle Umläufe der M2 mit Flexity besetzt werden. Von den nunmehr 17 F6Z sind heute nachmittag 16 auf M2 und M5 unterwegs.
so long
Mario
Zwei Kurse der M2 haben Übergänge auf die Linien 50 bzw. M1, so dass diese noch immer als GTZ fahren müssen. Erst mit der baubedingten Unterbrechung beider Linien in den nächsten Wochen können alle Umläufe der M2 mit Flexity besetzt werden. Von den nunmehr 17 F6Z sind heute nachmittag 16 auf M2 und M5 unterwegs.
so long
Mario
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 14.03.2013 21:15 |
Die M5 zum Hackeschen Markt soll aber planmäßig mit F8E gefahren werden oder? Die F6Z sind doch derzeit dort nur drauf, weil nicht genügend lange Flexity zur Verfügung stehen oder?
gruß baracuda
gruß baracuda
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 17.03.2013 15:54 |
Habe in einem anderen Forum gelesen, dass der F6Z 4018 mittlerweile geliefert wurde. Kann das jemand bestätigen oder liegt hier ein Irrtum vor?
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 17.03.2013 16:00 |
Bei berlin-straba steht er auch als geliefert.
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Re: Flexity ZRK (Serienlieferung II) 17.03.2013 18:30 |
Zitat
berliner
Bei berlin-straba steht er auch als geliefert.
Genau, dort habe ich es auch gelesen!
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