Danke für die Korrektur André.
Steht im PFB auch was zu den Brücken?
Werden die bestehenden Brücken nur instandgesetzt oder müssen diese ausgetauscht werden?
Zitat
Heidekraut
Und dann gibt es eine Rampe (für Rollstühle und Kinderwagen) zur Kopenhagener, anstatt Treppe und Aufzug?
So sieht es aus. Die Frage wäre, ob eine Fußgängerbrücke direkt auf den S-Bahnsteig einen nachhaltigen Nutzen hat, wenn hoffentlich bald nach der Eröffnung bis Wilhelmsruh an der Durchbindung bis Gesundbrunnen gearbeitet wird.
Ich könnte mir vorstellen, dass einige Passagiere die mit der Heidekrautbahn ankommen auch Richtung Oranienburg wollen.
Daher finde ich die Rampe in Sachen Eigentumsverhältnisse die einfachste, aber bei weitem nicht die kundenfreundlichste Lösung.